La restauration de ma Simca 1100 GLS

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par bauju74 le Mar 15 Nov - 21:59

Wink Merci d'ouvrir un nouveau post, mon vieil ordi rame...
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par gerard54 le Mer 16 Nov - 9:33

Je suis assez courageux mais à ce point je ne pense pas.
Quel tâche de travail à accomplir mais tu nous a prouvé par ces photos que tu en es capable.
Bravo.
Cordialement.
Gérard54.

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Mr Hulot le Mer 16 Nov - 19:38

bauju74 a écrit:Wink Merci d'ouvrir un nouveau post, mon vieil ordi rame...

On n'ouvre pas de nouveau post ici.

C'est un nouveau forum avec des pages. Tous les 15 messages une nouvelle page s'ouvre automatiquement.
L'astuce pour ne pas surcharger c'est de ne mettre que 5 ou 6 photos par message.


Dernière édition par Mr Hulot le Sam 19 Nov - 13:09, édité 1 fois
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Rosalie 13 le Jeu 17 Nov - 10:14

superbe boulot , quand on aime , on ne compte pas meme pour une Simca 1100
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Sam 19 Nov - 13:07

J'ai pu un peu travailler sur la 1100 hier Smile

Le plancher est fini de souder, les soudures meulées et le tout passé à l'impression phosphatante restom:



Et j'ai continué le rendort du puits d'amortisseur. Suite à une rétreinte ratée, j'ai du faire une découpe en triangle et souder un morceau de tôle:





Il reste un peu de redressage et de planage (sur du 15/10 c'est sport!) et ce sera bon Very Happy

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par huberiv le Sam 19 Nov - 17:28

y'a vraiment des fadas
BRAVO cheers
HUB

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Rosalie 13 le Dim 20 Nov - 9:21

bravo , c' est vrai que cela change de la tôle de 2cv
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par gerard54 le Dim 20 Nov - 10:13

Salut Deucheman.
petite question sur les clécos, je les avais déjà vu sur des restaurations mais je ne connaissais pas leur utilité et maintenant grâce à toi j'ai la réponse.
Question:<< peu-on les réutiliser ou c'est à usage unique?>>; je suis allez voir sur internet mais on ne le précise pas.
Je dois démarrer la restauration d'une 2CV 4 et ça pourrait m'être utile.
Merci
Cordialement.
Gérard.

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Dim 20 Nov - 10:36

Bonjour,

les clécos sont réutilisables Very Happy C'est génial ce truc, au moins tu peux poser et déposer sans cesse et à chaque fois tu repose au même endroit Cool

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Jean Tantol le Dim 20 Nov - 15:07

Magnifique et impressionnant travail de reconstruction !!

Bravo !

On voit plus souvent ce genre de travail sur des voitures dites à fort potentiel (en gros des zautos qui vont ramener du fric une fois finie), ici c'est la passion qui anime son propriétaire !


Chapeau bas lartisse !
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Jean Tantol

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Dim 20 Nov - 18:05

Merci Very Happy C'est vrai que les 1100 ont plus souvent droit à un replâtrage dans les règles qu'à une resto alors que c'est une très bonne voiture Cool


J'ai pu remonter le fil des proprios de cette voiture:

Proprio actuel: moi, depuis octobre 2015 mais ça vous le savez déjà.

p-1: l'a gardé un an au sec sans travaux

p-2: stockée dans une grange, combien de temps?

p-3: a acheté la voiture en 2009. Aurait apparemment "abîmé" la voiture selon p-4. Injoignable.

p-4: a gardé la voiture un an et demi, c'était sa voiture de tous les jours. Il l'a achetée à un collègue simcaiste (membre du SCF).
C'est lui qui en a changé le moteur pour un 7cv de spécial d'environ 100000Km (le 6cv donnait des signes de faiblesse côté joint de culasse.
Il a également "refait" le plancher avant et l'aile arrière droite (choucroute).
Elle n'avait déjà plus sa plage arrière mais l'intérieur était nickel.


P-5: Amateur de simca 1100 (il en a trois autres dont une ti), achète la voiture 1500frs vers 1995/96. Son frère l'a échangée contre une R9 à p-6 et l'a cédée à p-5 immédiatement. Elle avait alors environ 88000km et il a peu roulé avec (deux/trois fois).
Les portières étaient déjà abimées à l'époque.
C'est lui qui a mis l'autocollant "Simca rétro-team" avec le dragon sur le lunette arrière.
Lors d'un déménagement échange cette 1100 contre la 1300 rouge de p-4
Il m'a envoyé une photo de la 1100 prise à la bourse de Verna en 1997.



p-6: une femme, garde la voiture environ 2 ans. Connaît la femme du frère de p-5 et c'est par ce biais qu'elle a échangée la simca.

p-7: couple de personnes âgées, propriétaires d'origine, elle est donc restée en première main jusqu'en 1993 environ.




Bref, une vie mouvementée pour une voiture qui n'a pourtant que 126000Km d'origine avec une succession de proprios et des réparations pas forcément au niveau nécéssaire No

Quand à moi, je vais la repasser avec un bloc de 6cv car... non, trop tôt! Je vous le dirais plus tard Wink

@+

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Treaploc le Lun 21 Nov - 7:30

Oh la la!!! J'ai du mal à te suivre mais l'essentiel c'est qu'elle soit entre de bonnes mains, bravo pour ta resto et bonne continuation.
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Mar 29 Nov - 9:13

En ce moment je ne touche pas terre et je n'ai pas le temps de travailler sur la 1100... mais je rentre quelques pièces sympa. La plus mieux Very Happy une pipe d'admission Moteur Moderne:







Du coup je veux repasser en 1118cc d'origine pour recréer un montage MM Cool


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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par jacky34 le Mar 29 Nov - 10:31

Super travail que la restauration de cette Simca 1100.

Merci de nous faire partager cette passion au travers des photos

Pour arriver à un tel niveau dans le découpage, reformage de tôle, soudage, etc il faut être de la partie.

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Mar 29 Nov - 11:39

jacky34 a écrit:Pour arriver à un tel niveau dans le découpage, reformage de tôle, soudage, etc il faut être de la partie.

J'ai une formation à mille lieux de la carrosserie, je suis prof d'histoire Laughing


Merci pour les compliments Wink

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par jacky34 le Mar 29 Nov - 15:52

deucheman a écrit:
jacky34 a écrit:Pour arriver à un tel niveau dans le découpage, reformage de tôle, soudage, etc il faut être de la partie.

J'ai une formation à mille lieux de la carrosserie, je suis prof d'histoire Laughing


Merci pour les compliments Wink

@+

affraid Chapeau bas et bravo study

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Mr Hulot le Mar 29 Nov - 17:43

Intéressante cette pipe d'admission. C'est quel type de carbus ?
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Mar 29 Nov - 20:29

Zénith 32 NDIX Very Happy

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Ven 9 Déc - 19:59

Une petite avancée sur la 1100. Le plancher de coffre est ressoudé



Et la chapelle d'amorto aussi!



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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Rosalie 13 le Sam 10 Déc - 10:56

peux tu nous dire quels sont les outils que tu emploies pour faire ce travail de carrosserie .
Pour info , tes clecos sont très employés dans l'aéronautique
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par Jean-Marc du Rhône le Sam 10 Déc - 11:32

Rosalie 13 a écrit:peux tu nous dire quels sont les outils que tu emploies pour faire ce travail de carrosserie .
Pour info , tes clecos sont très employés dans l'aéronautique

C'est vrai que parfois les techniques issues de l'aéronautique ont beaucoup apporté à l'automobile!
Et "Deucheman" fait un travail courageux et remarquable sur cette voiture, voilà une Simca 1100 qui lui dira merci, bravo!

Dans les années 90, j'ai eu pendant quelques années une SAAB 900 Turbo 16S Aero, dont la pub des années 80 disait "la voiture issue de l'avion", faisant référence à Scania...
Il y avait même une affiche dans les concessions où on voyait un avion de chasse Scania en train de décoller, avec le train d'atterrissage qui se repliait, qui avait l'air de tenir dans ses griffes la "nouvelle" Saab 900 Turbo... Je ne l'ai jamais retrouvée, cette pub!

La mécanique de cette voiture était assez extraordinaire! Il y avait par exemple, à la place de la cavalerie de culbuteurs si courante à l'époque, des poussoirs hydrauliques qui permettaient des reprises incroyables à très bas régime sans aucun claquement... C'est devenu courant, ensuite, mais c'était je crois une des premières voitures grand public à en être équipées.
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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Lun 12 Déc - 19:10

Rosalie 13 a écrit:peux tu nous dire quels sont les outils que tu emploies pour faire ce travail de carrosserie .

Il faudrait que je prenne des photos de ces outils Wink

Pour les principaux:
- disqueuse en 125mm de diamètre avec réglage de a vitesse de coupe
- un mig/mag à gaz acheté il y a plus de 10 ans chez casto. C'était à l'époque le haut de gamme de la GSB
- des tas et battes achetées il y a presque 10ans sur la baie, du matériel MOB d'époque de super qualité
- une plieuse à tablier de 1m de pli utile
- une moulureuse Matthy's renforcée et montée sur un bâti

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par willy78 le Sam 17 Déc - 8:07

Super boulot de TITAN Shocked Bravo et bonne continuation Wink

Pour l'admission MM, tu as toutes les pièces et docs qui vont avec ?

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par deucheman le Dim 8 Jan - 9:16

Malgré les vacances je n'ai pas pu beaucoup avancer sur la 1100. J'ai à peine eu le temps de souder la tôle de fermeture de passage de roue.



Et hier, grosse avancée visuelle: la panneau de custode est en place et soudé. Comme tout était repéré et pigé, c'est allé assez vite  Wink





Porte fermée, y'a comme un pt'it côté 1100 police:



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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

Message par gerard54 le Dim 8 Jan - 10:25

Salut Deucheman,
ça avance bien peut-être pas comme tu le voudrais mais ça avance quand même.
C'est vrai qu'une fois le haut d'aile posée on ne rend plus compte du travail accompli
pour en arriver là.
Bonne continuation.
Gérard.

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Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

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