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Message par pastaper le Mer 11 Jan - 19:34

Bien le bonjour a tous,

Alors voila,suite a une perte de mon compte il y a quelques années et la flemme d'envoyer le courrier pour me réinscrire,je me contentais de parcourir le forum sans pouvoir poster.

Et là,miracle,je vais pouvoir a nouveau vous faire profiter de ma prose. clown

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Message par Dalton le Mer 11 Jan - 20:13

Salut l'ami , content de te retrouver .
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Message par Rosalie 13 le Mer 11 Jan - 20:37

coucou le Lyonnais
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Message par pastaper le Mer 11 Jan - 21:09

vin de diou! ça fait plaisir,merci les "anciens" Very Happy

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Message par Jean-Marc du Rhône le Jeu 12 Jan - 9:04

...Tiens, v'là un autre Lyonnais... Bonjour! Wink
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Message par pastaper le Jeu 12 Jan - 13:03

bonjour jean marc.

tu monte a sathonnay des fois?

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Message par pastaper le Jeu 12 Jan - 13:16

ou a taluyer vu que t'es pas loin. Very Happy

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Message par Jean-Marc du Rhône le Jeu 12 Jan - 13:25

Bonjour, "Pastaper",
En fait je ne suis pas loin du tout de Taluyers, Saint Maurice sur Dargoire est de l'autre côté de Mornant, à deux pas... on pourrait se rencontrer autour d'un verre avec nos anciennes? Wink
Sinon, Sathonay, il me semble que c'est dans l'Ain, de l'autre côté de Lyon?
Bonne journée à toi, et bienvenue!
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Message par pastaper le Jeu 12 Jan - 17:00

je monte a taluyers pour le rassemblement d'anciennes/américaines organisé par le mcd5,sinon sathonnay c'est sur lyon le premier dimanche de chaque mois depuis une vingtaine d'années.

je vais aussi a verna chaque année et j'ai exposé a époqu'auto pendant une dizaine d'année avec mon club(taunusmania).

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Message par bauju74 le Jeu 12 Jan - 18:10

Ave, "17'aime"! cheers
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Message par Jean Tantol le Jeu 12 Jan - 19:21

Oh non !!

Dites moi pas que c'est pas vrai, il a retrouvé le chemin de la maison...


Pffffffffff




Shocked Meuh non j'déconne, re-bienvenue le lyonnais de lyon Laughing Laughing
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Message par pastaper le Jeu 12 Jan - 21:19



VOUI! mais fini les 17M,j'ai bazardé le coupé et la berline a fini au cimetierre des taunus,15 ans de rouille,pronostic vital engagé,rien a faire pour la sauver.... Mad


Depuis je me déplace dans un vaisseau plus moderne,j'ai fait un bon dans le temps,de 1969 a 1985,c'est une française,un beau break 305 essence vitré,récupéré chez un papy,une première main.

je kiffe la modernité:ceintures a enrouleurs,allumage électronique....

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Message par 4CVdd le Jeu 12 Jan - 21:46

Alors bien-revenue !!!!
Dommage pour la 17M, mais y'a pas que ça dans la vie, en fait, les anciennes, c'est surtout un état d'esprit, "l'esprit Gazo" en quelque sorte.
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Message par Ganesh le Jeu 12 Jan - 21:48

Bienvenue Wink
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Message par Zedog le Ven 13 Jan - 10:14

Salut Pastaper !

Content de te revoir ici.
J'allais te demander des nouvelles du coupé... ben pas besoin, j'en ai.

Au plaisir,

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Message par Jean-Marc du Rhône le Ven 13 Jan - 10:47

pastaper a écrit:je monte a taluyers pour le rassemblement d'anciennes/américaines organisé par le mcd5,sinon sathonnay c'est sur lyon le premier dimanche de chaque mois depuis une vingtaine d'années.

je vais aussi a verna chaque année et j'ai exposé a époqu'auto pendant une dizaine d'année avec mon club(taunusmania).
Bonjour,
Si j'ai bien compris, tu parles de Sathonay Camp, entre Caluire et Rillieux, près de Lyon? Je croyais que c'était beaucoup plus loin, dans l'Ain! Razz
Alors rien ne s'oppose à ce qu'on se rencontre avec nos PEUGEOT, autour d'une table ou d'un bon verre, si ça vous dit!?
Au fait, pour parler de Taunus, mon père a eu une 12M P4 (4 portes) de 1964 pendant 16 ans, suivie d'une TC 1300 de 1976, (berline 2 portes). C'étaient 2 voitures sympa, la première avait encore une banquette à l'avant, qui nous permettait de monter à 3 devant! Mon père était fier de la 2°, avec son capot un peu "à l'Américaine" et son allure de coupé, mais comme il était plutôt petit, il nous donnait l'impression de "descendre" de sa voiture!
Bonne journée,
Jean-Marc
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Message par 4CVdd le Ven 13 Jan - 16:55

Ben oui, on s'attache !!!
Mon papa et ma maman à moi ont eu une 17m P7b bleu marine intérieur rouge achetée neuve je ne sais plus trop quand mais sans doute en 68 ou 69 puisqu'ils avaient commandé la P7a et qu'ils ont reçu la b !
On ne s'emmerdait pas en ce temps là Evil or Very Mad
Mais ils étaient plutôt contents, la trouvant plus jolie.
Elle est restée longtemps dans la famille (10 ans ?) avant qu'elle ne finesse à la casse, rongée par la rouille.
N'ayant alors plus d'enfants à la maison et mes parents étant alors à la retraite, elle a été remplacée par une ............... 4L.

J'en ai fait des bornes à l'arrière puis au volant de cette 17M, avec ou sans la caravane au cul.
Et c'est comme ça que j'ai appris à tracter car avec son 1700 cm3 et ses freins en chewing-gum il valait mieux anticiper et avec sa propulsion "dernier cri" il fallait éviter de louvoyer dans les descentes (je me suis fait quelques frayeurs : ça calme)

On n'en vois plus du tout et c'est bien dommage, j'aimerais bien en conduire une, comme ça, une fois ............
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Message par pastaper le Sam 14 Jan - 21:41

alors dabord content de te relire zedog. Very Happy

pour 4cvdd si la P7Ba été livré a la place de la P7A c'est qu'ont devait etre au début de l'année 1969 et c'est vrai qu'a lépoque c'était du grand confort.

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Message par magneto le Dim 15 Jan - 0:16

Salut, bon retour parmis nous

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Message par Jean-Marc du Rhône le Dim 15 Jan - 11:41

Salut, voici une photo d'un catalogue qui devrait te rappeler des souvenirs...
Bon Dimanche! Wink
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