Amélioration éclairage arrière d'une P60.

Oui R5-1229,
d'accord avec toi pour la démonstration sur le feu AR/D mais
il faut lire le commentaire de Willy78.

Si Gérard. Regardes les première photos. On reconnait les éléments de droite sur les photos de vues générales. Il y a pas les planches le long du mur, ni bidon de produit sur l'étagère que l'on peut voir sur l'étagère du gauche. Et le volant est bien à gauche sur les vues générales.

R5-1229 a écrit:Ben non. On voit la forme du coffre sur les photos lors du collage/découpage.  Donc 1, le droit. A moins que le loustique est fait un mirroir des photos du collage/découpage et ça serait le gauxhe dans ce cas.

Non, pas de trucage dans le dans les photos. Elles sont brutes de fonderie. Juste un redimensionnement pour passer les images sur le net.

Donc voici la réponse et ma conclusion    Et la bonne réponse était le n°2 (le gauche).


Effectivement, j'avais commencé par le côté gauche. J'allais pas vous faciliter la tâche   Et Gérard54 à bien trouvé Bravo à lui d'ailleurs, car même moi j'avais pas vu ...


J'avais donc fait un essai. Et pour tout vous dire je m'attendais à mieux    J'ai quand même fait le 2°  

Mais voilà, personnellement je trouve que cela n'a RIEN apporté ! Je ne le conseillerai donc pas. Cela ne peut pas être pire, mais c'est pas mieux non plus. Peut-être sur une couleur noir ou foncé, cela apporte peut-être plus de brillant ...  

Reste à essayé un truc comme me l'a suggéré Tetess, passer ça au Belgom ... J'y crois pas beaucoup mais bon allons jusqu’au bout du CSR (Cela Sert à Rien)

Bonjour Willy78,
effectivement c'est la réflexion que je me suis faite.
Tu t'es bien fait c...r pour pas grand chose mais nous te remercions
d'avoir fait l'essai; on aura pas à réaliser la même erreur et on
économisera un rouleau d'alu.

r5-1229
tu n'as pas lu le commentaire de Willy pour nous aiguiller sur notre
réponse et ni le mien ou je faisais allusion à sa réflexion.
Tu es bon pour une mousse!!!
Bon week-end pluvieux à tous pour ma part je vais faire le nettoyage
de printemps et là il y a du boulot!

J'aimerais bien le test, dehors, de nuit...

Dans le noir dans le garage cela t'irait

Salut .

Je pense que la P 60 était déjà en 12 volts ? Pourquoi ne pas essayer de donner du " tonus " à tes feux avec des ampoules à leds

Oui mais les LED ne sont pas dans le bon sens et la centrale clignotant comme tu n'as plus (ou presque) de consommation elle fct plus correctement

Autre idée, mettre une ampoule de 25W au lieu du 21W

willy78 a écrit:Oui mais les LED ne sont pas dans le bon sens et la centrale clignotant comme tu n'as plus (ou presque) de consommation elle fct plus correctement  

Autre idée, mettre une ampoule de 25W au lieu du 21W

Ca oui je pense que c'est une bonne idée, mais comme toi j'aurai pensé que ta transformation était une bonne idée aussi, alors que faire ? Mais surtout ne pas rien faire.

Possible de mettre des Leds, il suffit d'ajouter une résistance sur le circuit pour les clignoteurs , c'est pas cher et fonctionne très bien .

bonjour Willy78
le manque d'efficacité de ta solution vient de l'alu qui n'est pas assez "lisse",d'ailleurs on voit sur certaines photos que le reflet n'est pas top ; regarde dans le sac à main de Madame récupère la boite de fard à paupières. il y a souvent un petit miroir en plastique tu le récupères et tu le colle derrière les ampoules ça devrait être mieux.C'est fou le nombre de chose qui nous sont utiles que l'on trouve dans le sac de nos chères et tendres:D

Je vais reprendre la proposition du Belgom pour si en augmentant la brillance cela améliore les choses.

Attention quizz en vu

je voulais éviter les notions de luminance et de diffraction , mais en gros ,il faut que tu puisses te voir dans ton réflecteur comme dans un miroir sinon ça ne marche pas

I am sûr que ça va marcher dans le noir:

         

Il y a peut-être une autre idée...
...Entre la partie supportant l'ampoule du clignotant et celle de l'ampoule veilleuse-stop, derrière le cabochon, il devrait y avoir une séparation...
Si on part du principe que la brillance de deux miroirs se renvoie et donc se multiplie, pourquoi ne pas essayer d'habiller aussi cette séparation, sur ses deux côtés, afin de renforcer l'effet miroir?
Ajouter cela à l'augmentation de la brillance que suggèrent Willy78 et Fuda68 ne peut qu'améliorer le système!
Enfin, analyser le résultat en pleine lumière ne peut qu'amenuiser le rendu... Il faudrait voir ce que ça donne la nuit, à au moins 50m, en comparant avec une autre voiture?

il faut des miroirs!grosso modo ,une ampoule éclaire à 360°il faut "ramener" la perte arrière vers l'avant. il y a des micro rayures sur le papier alu qui dispersent la lumière c'est ce qu'on appelle la diffraction. La majorité des rayons lumineux restent à l'intérieur du feu Imaginez un ricochet. Pour augmenter la luminance (effet visuel de la lumière) il faut renvoyer les rayons vers l'avant d'où le miroir qui offre une diffraction presque nulle J'ai simplifié le problème

Bonjour, sur la vis et la patte de fixation de l'ampoule , mettre de l'alu .
Et des barrettes en + , de LED verticalement dans le boitier .

salut Willy78,
je réfléchis à une solution pas chère. En gros l'idée serait de créer une espèce de parabole derrière l'ampoule; peut-tu faire un plan de tes feux?largeur ,profondeur ,profondeur des glaces....

citronsaxo a écrit:Bonjour, sur la vis et la patte de fixation de l'ampoule , mettre de l'alu .
Et des barrettes en + ,  de LED verticalement  dans le boitier .

J'y ai pensé hier soir à ça Donc à essayer

fuda68 a écrit:salut Willy78,
je réfléchis à une solution pas chère. En gros l'idée serait de créer une espèce de parabole derrière l'ampoule; peut-tu faire un plan de tes feux?largeur ,profondeur ,profondeur des glaces....

Oui cela pourrais être une solution. Car je pense que les rayons se barrent dans tous les sens donc ne donnent rien ! Mais hier en regardant mes feux, j'ai vu que là où la lampe "tapait" donnait sur le support et non sur l'alu Voilà, si j'avais mieux regardé avant ... Mais bon, cela fait avancer le schilmblique Vive le CSR

Comme certains l'avaient suggérés, il fallait mettre un cou^p de Belgom Chrome sur le papier alu. C'est vrai qu'à l'origine, la papier d'alu travaillé est un peut satiné voir mat. Donc c'est partie. Démontage du cabochon et de l'ampoule et de son support.


Après frottage avec un chiffon coton et essuyage avec un micro-fibre.

Remontage du support ampoule et c'est vrai que ça claque On se voit dedans et on voit même le support ampoule


Remontage de l'ampoule du haut et démontage du support inférieur.

S'il y en a qui tape, tape, tape ... Moi je frotte , je frotte, je frotte jusqu'à avoir un état mat.


J'essuie avec le chiffon micro-fibre puis remontage du porte ampoule et ampoule.

Faut avouer que la ça claque  


Et donc maintenant, j'ai fais le gauche ou le droite      


Et pour Dalton & Bauju74    dans le noir