remontage moteur 2.3l V6 ford 1982

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 0:27

yohan51 a écrit:oui je suis sur de moi sur ce coup ci, j'ai la rta correspondant a l'année du véhicule, le moteur est un YYP ce qui veut dire qu'il est bien un moteur de 77 à 85 avec 114cv et c'est exactement le même allumeur dans la revue haynes correspondant à cette période
c'est juste j'avais zappé un truc c'est que sur fordopédia y'a un trou (manque ) entre v4/v6 de 1962 à 1974 et v- 6 , 2.0/2.3/2.8 à partir de 1982 donc forcement comme le tiens est entre les deux ben y'a comme qui dirait un "STUUUT" mais vu que t'as tout ce qui faut rta haynes tu devrais pas avoir trop de souci

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 0:42

c'est chouette hein quand on remonte comme ça tout propre , c'est vraiment marrant mais en regardant la dernière photo je me disais que mis à part le fait que ces pièces sont bien pour un v-6 elles sont quasi identiques à celles pour le v-4 longueur exceptés bien sur ,


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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 10:07

oui, en fait, c'est exactement le même moteur v4 auquel ils ont ajouté 2 cylindres. Donc la plupart des pièces sont identique. Et je pense que c'est pour cela que les collecteur d'échappement n'ont que 2 sorties de chaque coté, ils n'ont pas ajouté d'autre sorties...

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 12:22

sur les versions anglaises (essex) il y a 3 sorties par coté (v-6 donc une sorties d’échappement par cylindres) et deux par cotés (v-4 donc idem que pour le v-6 ) tandis que sur les versions allemandes (koeln pour cologne) c'est 2 sorties par cotés pour le v-6 et seulement une sortie par culasses pour le v-4

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 12:26

Ha oui? tu n'as qu'une sortie sur un V4? j'aurai jamais cru ça...

Bon, et bien à part ça, je voulais effectuer les contrôle du vilebrequin et bien... NON, il y a quelques années, j'ai acheté des micromètre d'occasion et je n'ai pas fais gaffe mais les tailles sont:
0-25mm
25-50mm
75-100mm
mes manetons et tourillons font respectivement, 53.980 à 54mm et 56.980 à 57mm génial!!!


Dernière édition par yohan51 le Mer 10 Mai - 13:26, édité 1 fois

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 12:26

petite différence aussi sur le v-4 "koeln" il y a un arbre d’équilibrage que le v-6 allemand n'as pas

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 12:53

yohan51 a écrit:Ha oui? tu n'as qu'une sortie sur un V4? j'aurai jamais cru ça...
si si tiens regarde la c'est culasse démontée mais tu peut voir les deux collecteur qui sont encore en place  : remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_3811 et pour ce qui est des rampes de culbus on prends (presque) les mm et on recommence lol : remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4110 , remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4111 , remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4112 et pour finir , remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4113

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 13:33

lol! Very Happy c'est à s'y m'éprendre!

est ce que ton réglage culbu' est aussi en pouce???

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 13:46

la grosse différence, c'est cet arbre d'équilibrage que l'on voit engrené avec le pignon vilebrequin... mais c'est bizarre, c'est un effet d'optique que le pignon soit engrené avec les deux autres? normalement c'est impossible que ça tourne si les trois sont pris ensemble non?

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_3811

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 15:49

non non t’inquiète le gros pignon c'est l'arbre à came  et les deux petits le vilo à la verticale du gros pignon et l'arbre d'équilibrage a SA droite  , enfin ils ne se touche pas c'est à cause de l'angle de prise de vue  tiens regarde bon ça passe prés quand même hein : remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4115 ou encore ici : remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Sam_4213 faut pas y mettre les doigts pignon en mouvement hein sinon aie aie aie

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 18:53

ah oki, c'est clair, ils ont fait la chasse au centimètre là!!! lol

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 19:00

alors ma petite journée fût courte. Je n'ai fait que la seconde rampe de culbuteurs... Qui a dit fainéant????

bon la voici

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0201-523adf0

repère du bossage le plus gros ici coté vis de réglage

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0202-523ae1b

et on dégraisse

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0203-523ae29

une fois propre, on peut démonter

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0204-523ae31

ce coté la est vraiment plus crade! il y a des bouchon dans plusieurs canalisation. on tringle, on nettoie et on souffle

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0205-523ae3b

et après un bon coup de nettoyage sur toutes les pièces

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0206-523ae51

remontage à l'huile bien sur et un petit plaisir, je ressort l'autre coté pour la photo

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0208-523ae5f

et la, un doute me submerge! est ce normal que les culbuteur ne soient pas dans le même sens? me serai je trompé en remontant?

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Message par yohan51 le Mer 10 Mai - 19:05

Ouf de soulagement, comme quoi ce n'est pas perdre son temps que de faire un post racontant les détailles. La première photo des rampes de culbuteurs montre bien qu'elles sont décallées...

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Message par fastpack le Mer 10 Mai - 23:15

de toute façons tu saurais les monter à l'envers mais une fois que tu voudrais les remettre sur les culasses y'aurais comme qui dirait un cht'i probléme lolmdr ;-)

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Message par yohan51 le Jeu 11 Mai - 19:02

salut tout le monde,
aujourd'hui, j'ai reçu un petit colis bien sympa

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0213-523c737

alors essai petite pièces

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0214-523c73e

puis grande ça va en 15 min le boulot est convenable

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0216-523c746

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Message par yohan51 le Jeu 11 Mai - 19:14

on ne peut pas toujours rester dans le propre alors on repart dans le crade

les culasses

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0209-523c76f

bon j'en ferai qu'une et encore. Voila dans l'état ou elle est, toute gommée

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0210-523c777

je la retourne pour contrôler l'étanchéité des chambres nikel pas une seule fuite pour celle ci

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0211-523c781

je retire le plus gros de la gomme et je passe le cuter sur les plan de joint

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0215-523c7ad

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Message par yohan51 le Jeu 11 Mai - 19:35

on peut enfin passer au démontage

d'abord, on clack les ressort pour décollé ce petit monde

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0220-523c7db

et on peut maintenant sortir le lève soupape

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0217-523c7ea

avec un tournevis aimanté on retire les demi lune

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0218-523c7f4

ou un aimant

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0225-523c7f8

voila la première démontée

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0221-523c7fb

et la... bizarre un joint de queue de soupape sur la soupape admission et un "chapeau" sur l'échappement

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0222-523c802

le tout déposé

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0226-523c818

joint de queue de soupape déposé

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0231-523c82f

je dépose les bougies qui sont pas trop mal

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0230-523c83b

et voila enfin la bête démontée

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0232-523c841

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Message par yohan51 le Sam 13 Mai - 22:51

Bonjour tout le monde,
Je n'ai pas fait grand chose ces jours ci. Je vous montre quand même deux trois photos

alors j'ai voulu essayer de desserrer les deux vis BTR mais rien n'y a fait... impossible, si quelqu'un a une idée pour maintenir la culasse je suis preneur...

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0234-524042f

en nettoyant, je vois que la culasse a été peinte aussi en gris, ça va faire beaucoup

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0235-5240437

en la retournant, les canalisation de refroidissement sont dans un triste état

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0237-524044f

alors tringlage pour en retirer un maximum

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0236-5240441

voila ce qu'il reste même après avoir était soufflé

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0238-5240457

bref la voila nettoyé en attendant de pouvoir retirer ces satannées vis

devant
remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0239-524045a

derrière
remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0240-5240462

et le résultat du produit spécial métaux jaune commandé sur bpac

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0241-5240466

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Message par Dalton le Sam 13 Mai - 23:20

Salut .

Manquerait pas des morceaux ?

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Message par yohan51 le Dim 14 Mai - 11:42

Salut Dalton,
Non je ne pense pas, ça doit être un effet d'optique pour la première et l'aspect de la fonte pour la seconde. Mais encore une fois tu me mets le doute je regarderai ça de plus prêt tout à l'heure.

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Message par fastpack le Dim 14 Mai - 21:24

à voir sur cette photo remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo010  apparemment il n'y manque rien peut-être un défaut dans la fonderie ou???

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Message par yohan51 le Lun 15 Mai - 21:07

Salut tout le monde,
Alors aujourd'hui, j'ai reçu un joli colis

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0244-5243b9b

ni une ni deux je l'ouvre

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0246-5243ba3

et comme j'avais pas envi de travailler et que j'avais ma femme sous la main, c'est elle qui vous montrera à quel point c'est facile de remonter un carbu!

alors on commence par le joint feutre du filtre que l'on enduit d'huile fine

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0247-5243bbc

on pose le filtre et son bouchon

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0248-5243bc6

on continu avec la membrane à dépression de ralenti sans oublier de monter les deux gicleur secondaire de ralenti

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0249-5243be2

et son couvercle

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0251-5243c08

on vis ensuite les deux gicleur de ralenti principale

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0254-5243c18

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Message par yohan51 le Lun 15 Mai - 21:11

puis on badigeonne le joint papier d'huile fine

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0255-5243c2c

et on le pose

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0256-5243c3a

on pose la bride isolante

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0257-5243c4f

puis le second joint huilé

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0258-5243c5b

on pose enfin le corps de papillon. Vous remarquerez qu'elle avait déjà posé le dash pot, ça la gênée plus qu'autre chose, il vaut mieux le monter après

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0259-5243c5f

et on la fixe

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0260-5243c75


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Message par yohan51 le Lun 15 Mai - 21:14

maintenant la pompe de reprise

donc ressort puis membrane

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0261-5243c95

enfin le couvercle

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0262-5243ca3

le système anti pompage... en anglais "anti stall device" si quelqu'un sait ce que ça veux dire je suis preneur car c'est la seul ou j'ai un trou

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0263-5243cb9

on passe au joint de dessus de cuve huilé

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0264-5243d29

et enfin le dessus de cuve, ça devient bon!!!

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0265-5243d4b

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Message par yohan51 le Lun 15 Mai - 21:23

le voila enfin reconstitué avec ses belles languette jaune et rose

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0266-5243d51

la dernière membrane à dépression de réglage de fermeture des volet de départ.

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0267-5243d5d

puis son couvercle, le réglage se fera moteur tournant.

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0268-5243d8b

on peut enfin monter le starter à l'aide de ses deux vis et clipsé la commande des volets.
on passe à la tige de liaison de volet

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0269-5243dbe

que l'on clips au mécanisme de starter

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0270-5243ddc

le séparateur

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0271-5243dec

et la commande électrique

remontage moteur 2.3l V6 ford 1982 - Page 3 Photo0272-5243e01

Si quelqu'un sait comment fonctionne cette chose, je suis preneur, car même alimenté, le ressort hélicoïdale ne bouge pas... En fait, c'est tout le starter qui m'est incompréhensible... Il y a quelque chose qui ne va pas mais quoi???


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