quand ça vas pas ça vas pas!!!

eh ben voilà l'histoire avec mon 806 Peugeot s'est arrêtée brutalement ce mercredi dernier un gars m'as refuser la priorité du coup tout l'avant gauche est en miettes OUIIIIIINNNNNNN elle est mourru ma 806 je l'aimais bien moi ça commençait à aller un peu mieux dans ma vie et là paf,... il devait rouler bien le gars pour faire faire un demi tour à ma voiture (1tonne 600 quand mm) avec sa golf 4 bon suis en droit mais bon en attendant suis piétons et puis de toute façons t'as beau être en droit t'y laisse toujours des plumes comme par exemple la taxe pour la "nouvelle" que t'aurais pas eu si s'était rien passé
enfin j'attends l'assureur là et moi vous me direz ben moi j'ai été faire un tour en ambulance et quelques radios plus tard rien de cassé juste une cote froissée et un hématome sous dural (interne si vous voulez)

Déjà si t'as rien c'est bien parce qu'un choc latéral ça fait vite des dégâts
N'attends pas trop l'assureur, prends les devants.
Comme en général ils sous-estiment la valeur surtout si ton 806 est âgé, un conseil, commence à rechercher et conserver les petites annonces de l'âge du tien et de son km-age, ça peut servir
- pour justifier que tu en demandes plus à ces requins
- pour te ramener à la raison car on surestime souvent son bien.

Bon courage

.... et ne sous-estime pas l'hématome, fais-toi bien surveiller, et ne signe aucun papier de "consolidation",
surtout auprès de l'assureur! (J'imagine que ce sont les mêmes requins que par chez nous...)  

J'aime bien la bouille du 806, fabriqué dans ch'nord...et le HDI, ça donne!
Le gus en Golf, dans quel état? L'a oublié un STOP? Ou ya encore des priorités à droite en Belgium?

"Vale!"

c'est un "chemin"dans les champs ...macadamisé quand même hein on est plus au moyen age et donc les champs y sont plus haut que la route et y'a un croisement sans aucun panneau de signalisation , et patatra c'est l'embardée ,le code de la route belge dis dans ce cas que c'est priorité de droite applicable à tous ou quelque chose comme ça enfin z'avez compris ouais enfin tout ça pour dire qui en as qui croient que parce que c'est en rase campagne y peuvent faire 50 bornes sans croisé personne et bauju74 t’inquiète je les connais les requins tu (leur) paye pendant des années ton assurance et quand y t'arrive quelque chose c'est les premiers à trouver la petite bête ...on se demande dés fois pourquoi on paye nididjiou un truc que je pratique c'est de ne jamais au grand jamais accepter leur première offres de dédommagement toujours refuser leur toute première proposition sinon vous êtes le grand perdant dans l'histoire déjà comme ça on perd des plumes si en plus on se laisse arnaquer par les assurances je vais essayer d'en retrouvé un identique ,un 806 ou un évasion , comme ça je peut garder mon épave pour les pièces

PS: si vous en connaissez un entre 2000 et 2002 pas trop kilométrés ça pourrais ptet m'intéresser mais uniquement dans le 59

Tu as raison de ne pas accepter les premières propositions. D'un ami assureur, il me l'a déjà dit depuis longtemps et il ma donné un détail, les experts envoyés pour expertiser les dommages ne sont payés que quand le dossier est clôturé et c'est les experts qui fixent les montants donc en refusant 1, 2 3 ou 4 fois leurs propositions, ils finissent par lâcher plus pour enfin faire la clôture et être payé . C'est bien de trouver un véhicule de même marque et plus ou moins de la même année et même état pour donner comme arguments , voila ce qu'il me faut pour remplacer mon véhicule. Bonne chance dans tes recherches.

magnéto

désolé pour ton accident,
Pour ma Jaguar j' avais discuté avec l' expert car c' est lui qui décide de la valeur de ton véhicule . Je lui avais dit que je voulais qu'avec le montant du remboursement , je puisse acheter la meme voiture , la valeur du marché .
Il m'a donné le prix du marché et avec je pouvais acheter la meme .J' ai acheté un Volvo XC60 car ma femme ne voulait plus de Jaguar XF , trop basse .
De toute façon tu perdras de l' argent avec la nouvelle carte grise et en plus pour ma part la taxe pollution ( voiture origine Belge) et le montage d' un attache caravane ( 1100€ sur le Volvo XC60).

merci pour vos message , rosalie pour ce qui est de la taxe ici en Belgique il y en as deux une qu'on appelle tmc (pour Taxe de Mise en Circulation) que tu paye a chaque changements de véhicule ,incluant le bonus /malus pour la pollution et puis la taxe "normale" celle que tu paye chaque année équivalente il me semble a votre ancienne vignette , donc en résumant lorsque tu change de véhicule tu reçois une "GROSSE" taxe incluant les deux et puis les années qui suivent tu paye "juste" la taxe "normale" , la bonne nouvelle c'est que mon assureur m'as dis que quand je la recevrais je devais la lui remettre car c'est l'assurance de la partie adverse qui devras prendre en charge au moins pour ce qui est de la tmc en tout cas , bon dans l'idéal ce serait que je retrouve un 2001 ou 2002 2.0l hdi couleur bleu métallisé j'en ai déjà repérer plusieurs mais bon ils sont du "mauvais" coté de la frontière lol mdr  je dois sonner lundi matin à un ami qui est chef de station dans un centre de contrôle technique en belgique  pour lui demander comment ça marche et si c'est faisable sans frais supplémentaire  

Pour ta taxe de roulage, ils tiendront compte de ce que tu as payé pour ton véhicule accidenté donc si tu venais de payer ta taxe, la prochaine sera moindre mais faut pas être pressé.

non lol pas encore payé je l'ai reçus quelques jours avant l'accident