Coup de gueule ...

Je voulais pousser un coup de gueule, mais je ne sais pas si c'est pas plus de la tristesse ou du dégoût Vous vous souvenez tous de la Chatelaine Océanic ?!? Mais si elle est restée à vendre des paires d'année sur LBC au prix de 2500€

J'étais content qu'elle est trouvé preneur par un amoureux qui lui a redonné vie avec un article dans Gazo. Mais, il y a toujours un mais, la voilà qui ressort sur un autre site de vente On se dit tient pour un passionné, il l'a pas gardé longtemps ... Mais bon chacun fait ce qu'il veut avec ce qu'il a. Mais elle est à un prix exorbitant Et le pire, c'est qu'il se sert de Gazo comme appuie re-

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=193872

En plus 750 heures de travail, pour ceux qui font de la restau, on en fait des choses en 750 heures Bon à part si on a 2 mains gauches avec 10 pouces, mais ça c'est une autre affaire Cela représente 20 semaine à temps plein ou 46 WE ...

Et en plus il a 1 an d'abonnement D'ailleurs je ne suis pas sure la rédaction apprécie.

Triste monde et triste époque et cela se dit passionné ... On a pas la même définition et pas le même niveau d’exigence ! Lamentable

Salut .

Y'a un prix , espéré ou rêvé et un prix obtenu .

C'est "la France en marche" des jeunes dirigeants modernes et innovants:
y a pas de mal à se faire du bien! Tant pis pour les gogos...

(nota: Gazo n°245)

Bah, il peut toujours rêver trouver un acquéreur à ce prix-là ! Il se touche grave le garçon à penser qu'une Aronde puisse atteindre de telles sommes. Et ce n'est pas la peinture bicolore et quelques lettres qui peuvent faire grimper la cote. Mais comme vous dites, c'est petit ! Le gars envoie son dossier à un journal qui le publie et paf, il en profite pour essayer de faire une affaire. Pouah!!!

+1, c'est petit

+1
c'est mesquin  et en plus dans un magazine rival !!!!
l'aggrave son cas

Plus que mesquin, c'est à l'opposé des valeurs traditionnelles du petit monde des anciennes. Vénal voilà tout... mais cela va dans la continuité des émissions qu'on nous propose du genre vintage garage.
Bref, tout n'était pas mieux avant, mais en ce qui concerne les profiteurs et les margoulins...
A+

Petit et minable un c......rd qui se fait de la pub gratuite et iltente de se faire du fric.Tant qu'il y aura des margoulins qui vendront un bout de tôle rouillée au prix de l'or et tant qu'il y aura des pigeons,il en serra ainsi.L'autre jour j'ai feuilleté "Retro Viseur", il y avait 3 ou4 pages sur les "résultats" des ventes aux enchères et quand tu vois les prix ça fait rêver ( ou vomir) D'ailleurs un truc me chiffonne.Au dos de la couverture du dernier GAZO il y a une pub pour une vente aux enchère et je n' ai pas souvenir qu'ils faisaient ça avant

J' ai pas tout compris. Apres plusieurs annees tu as fini par la vendre' 2500 euros. Mais elle n' etait pas dans cet etat? C' est le vendeur actuel qui l' a retapé?

attention au soit disant collectionneurs , tu n' est pas le premier à te faire avoir . Hélas dans le monde de la voiture de collection , il y a pleins de profiteurs et d' escrocs .
On le voit dans les vendeurs de pièces de m'rde

thunder a écrit:J' ai pas tout compris.  Apres plusieurs annees tu as fini par la vendre' 2500 euros. Mais elle n' etait pas dans cet etat? C' est le vendeur actuel qui l' a retapé?

Je n'ai pas l'article Gazoline sous les yeux mais grosso modo son état extérieur correspond à l'état de la voiture telle qu'elle a été mise en vente pendant des ANNEES sur LBC. Elle y apparaissait avec une telle régularité et pendant tellement longtemps que l'on finissait par croire qu'il y avait des problèmes graves (vices cachés? soubassements pourris?).
En tout cas, pas terrible, ce genre de commercialisme. Mais pas trop surprenant dans le monde d'aujourd'hui.
En règle générale, à mon avis il faut toujours FUIR les voitures dont celui qui met la voiture en vente n'a eu la voiture que pendant très peu de temps (notamment par rapport au propriétaire précédent). Quand le vendeur n'a à peine eu la voiture il n'y a pratiquement que deux possiblités: Problème grave et le vendeur a renoncé et essaie de se débarasser de la voiture rapidement, ou alors voiture achetée à petit prix au premier propriétaire et maintenant l'acheteur devient tout de suite vendeur pour faire énormement du fric. Bref, ce n'est donc PLUS une bonne affaire.

Pour moi il n'y a pas de coup de gueule a avoir, ce gars a acheté bon marché et revend cher ou est la malice , c'est la loi de l'offre et de la demande.

Il est très optimiste pour demander un tel prix , mais le résultat lui montrera son erreur . Bien innocent celui qui maintenant lui payera le prix demandé . Souvent les gens disent " celui la c'est un voleur , il m'a vendu une bougie 150 euros" et bien non c'est pas un voleur , c'est un gars très chère et vous , vous êtes un innocent d'avoir accepté et payé ce prix . Un voleur c'est celui qui vous prend quelque chose dont vous ne vouliez pas qu'il aie , dans le cas d'une vente un prix est proposé et un acheteur prend ou ne prend pas .

Si une épave de 4 cv Renault est en vente 50000 euros et qu'un canadien veut absolument cette voiture pour des raisons qui le regarde et bien il mettra les 50000 euros et il ne faudra pas dire que le vendeur est un voleur , il a fait juste une très bonne affaire , le canadien était libre de prendre ou ne pas prendre . C'est pour cela que ( mais c'est mon seul avis) une ancienne n'a pas de cotation supérieure car c'est souvent la volonté d'un acheteur pour avoir ce qu'il veut qui détermine le prix aussi élevé soit il .

J' ai un peu etudie le truc a nouveau. Ton acheteur l' a quand meme fiabilise en mecanique car ce n' etait pas au top si j' ai bien compris.
Maintenant le prix demande' est evidemment excessif c' est j' imagine. A diviser au moins par 2.

Bonsoir à tous

Pour le prix a priori irréaliste il ne faut s'étonner de rien quand on voit le prix de certaines épaves...

J'ai pas vendu beaucoup de voitures (par annonces...), a chaque fois j'ai reçu des mails d'insulte me disant que ma voiture ne se vendrait pas ou alors pour une bouchée de pain...

Malheureusement pour eux elles se sont vendus !!! entre autre une Citroën GS a près de 15000 €...on me prédisait 3000 €...

Tout ce vends !!! faut juste être patient...
(je reconnais quand même que si la vente dure plus d'un mois le prix est pas bon...)

Une gs a 15000

Elle était quand même plus belle que cette Aronde à 11800 !!

... et à revendre pour 19900...

Encore un qui confond coût de restauration et prix de vente.

@+

Pas tout a fait...en fait j'avais mis en vente ma GS plutôt chère car je voulais couvrir les frais de la restauration et même faire un petit bénéfice...

Opération réussi car je l'ai vendu quasiment de suite a un belge !!

J'ai vite su que c'était un marchand de voiture...je n'ai dons pas été surpris de la voir le mois suivant en vente avec bien sur une grosse plus value !! c'est assez normal car il a pris le risque de la garder dans son stock assez longtemps !

Affaire a suivre...

panpan31 a écrit:Pas tout a fait...en fait j'avais mis en vente ma GS plutôt chère car je voulais couvrir les frais de la restauration et même faire un petit bénéfice...

Ma remarque ne s’adressait pas à ta GS mais à cette Aronde. Il est évident qu'une resto intégrale état concours justifie une plus valus. Là ce n'est pas le cas.

@+

j'ai retrouvé le sujet de la Gs Basalte sur le forum panhard .....mais plus de photos visibles!!