Ma bonne vieille cox

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Message par jeromep60 le Dim 24 Juin - 16:47

Bonjour à tous.
Je vais vous faire partager la restauration de notre 1302 de 1972.
Achetée il y a plus de 16 ans, repeinte à l’arrache dans la cour d'un HLM (dans des coloris discutables... J'avoue, j'étais jeune), il était grand temps de lui faire subir une petite cure de jouvence.

Ma bonne vieille cox 15osyt

L'idée générale de cette restauration n'est pas de faire un show car ni de la custumiser et encore moins de pousser le moteur à 500CV.
Je ne suis pas un intégriste du boulon d'origine non plus mais ce que nous souhaitons c'est un 1302 en bon état, fiable, saine et dans une couleur d'époque (nous ne sommes pas encore complètement certain de garder le orange d'origine mais pourquoi pas).
Tout sera fait "maison" et je ne ferai pas appel à des professionnels sauf pour acheter des pièces. Peinture, mécanique, trains roulants, carrosserie, sellerie... tout sera fait par Anne ou moi.
Voilà pour l'esprit de la restauration.



Le démontage de la coque fut assez simple, ayant déjà restauré une 4L et une 2CV je ne fus pas surpris.

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Ca fait peur en première approche mais en grattant un peu, j'ai découvert que le chassis était très sain

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Le seul point du chassis qui était bouffé était le bac à batterie. Heureusement on trouve tout en carrosserie pour les cox.

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Les fixations de ferrures de pare-chocs étaient en dentelle. En se servant de l'aile comme point de repère, ça passe tout seul!

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Le nouveau longeron est en place. Le chassis a servi de marbre, j'ai vissé le nouveau longeron sur le chassis puis, j'ai positionné la coque dessus (bien bridée et bien renforcée la coque! sur les photos j'avais déjà retiré le renfort...).
Si vous pouvez gardez les portes en place pour cette opération, faites le. Initialement j'avais remarqué que malgré les renforts, la porte ne fermait pas bien et je me suis rendu compte que j'avais un décalage de 2 mm en hauteur au niveau du pied milieu. Tout est revenu dans l'ordre en enlevant la sur-épaisseur mais sans les portes j'aurais soudé comme ça.

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Il reste du boulot!
Les passages de roues avant et arrière sont mangés. Pour l'avant ça ne me stresse pas vraiment mais à l'arrière... c'est une autre histoire

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Ma bonne vieille cox 15401f

Voilà voilà. Je suis à 2 weekends de boulot sur cette cox. plus que 732 et ce sera bon!
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Message par Dalton le Dim 24 Juin - 18:27

Salut .

Nickel , on attend la suite . Accessoirement y'a un article dans le dernier Gazo .
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Message par Phoz182 le Mar 26 Juin - 9:43

Ca semble bien parti! vite la suite!

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Message par espace51 le Mar 26 Juin - 11:20

bonne continuation pour la suite!
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Message par 4CVdd le Mar 26 Juin - 22:52

Ça a l’air bien parti pour nous tenir en halène
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Message par jeromep60 le Lun 3 Sep - 22:12

Salut,
Quelques news de ma vielle bourrique de vw, elle progresse un peu.

Les freins ont bien progressé et ne demandent qu'à être montés
Ma bonne vieille cox 03swxo

Il faut dire qu'on partait de pas grand chose
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Le châssis commence à ressembler à quelque chose

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Le ponçage c'est long mais j'arrive au bout de la tôlerie.  Plus qu'un bas de porte et on sera bien.

Ma bonne vieille cox 03ctzy

Ma bonne vieille cox 033cjt

www.photorapide.com/images.php?photoName=03nfls.jpg&photoId=1276291]Ma bonne vieille cox 03nfls[/url]

Voilà voilà
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Message par willy78 le Mar 4 Sep - 7:22

Salut l'ami Wink
Je ne savais pas que tu bricolais aussi sur des étrangères Laughing Bonne continuation Wink

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Message par jeromep60 le Mar 4 Sep - 13:04

Et si willy. .. pas le choix je me suis marié dedans il y a 16 ans. Donc s'il y a une voiture dont madame ne veut pas de séparer c'est bien celle là.
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Message par 4CVdd le Mar 4 Sep - 15:54

jeromep60 a écrit:Et si willy. .. pas le choix je me suis marié dedans il y a 16 ans. Donc s'il y a une voiture dont madame ne veut pas de séparer c'est bien celle là.

Comme je te comprends Very Happy
Chez moi, c'est de la Méhari dont elle ne veut pas se séparer, j'ai vendu toutes les autres.
Mais je ne vais pas m'en plaindre, c'est une voiture bonheur, la préférée aussi de tous les enfants et de mon petit fils, alors .... je m'exécute  Razz

Et puis la Cox, c'est une valeur sûre !
Je ne parle pas d'argent hein, mais de cote d'amour bounce
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Message par jeromep60 le Mar 4 Sep - 16:18

Ce que femme veut...
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Message par Dalton le Mar 4 Sep - 17:03

jeromep60 a écrit: Donc s'il y a une voiture dont madame ne veut pas de séparer c'est bien celle là.

Salut .

Une femme comme ça il faut la garder , généralement c'est plutôt " débarrasse le garage que je puisse rentrer ma voiture " lol!
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Message par jeromep60 le Mar 4 Sep - 20:17

T'inquiète pas, elle est aussi fan que moi des vieux trucs. Elle a un solex et une 103 et s'accapare volontiers la fiat 500.
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Message par TECH le Jeu 13 Sep - 21:14

Superbe ! J'attend la suite, tu as vu celle que je viens de finir, 1302 de 72 ?
http://gazoline.forumactif.com/t499-1972-volkswagen-superbeetle-1302
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Message par jeromep60 le Sam 15 Sep - 9:39

J'ai suivi... et admiré aussi. J'espère que la mienne sera aussi chouette
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Message par jeromep60 le Jeu 11 Avr - 18:40

Allez! encore une petite avancée de la bête.
Quelques photos de la porte passager:
Ma bonne vieille cox 11nif6

malade hein!

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faut couper!

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le support du bas de porte n'est pas fourni sur la pièce refabriquée

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je vous passe le masticage... quelle galère!

le ponçage a été fait. C'est long, c'est chiant... (merci lolo pour le coup de main...).
Comme il fallait protéger la bête de la rouille, le temps est humide, j'ai mis  l'apret dans la foulée

Ma bonne vieille cox 110fsp

Ma bonne vieille cox 11tus7

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Message par gerard54 le Jeu 11 Avr - 20:32

Ah bien oui tu bosses encore; je croyais
qu'on aurait plus de nouvelle depuis tout ce temps.
Ça prend forme...beau travail.
Cordialement.
Gérard.

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Message par jeromep60 le Ven 12 Avr - 0:26

Le boulot m'a pas mal occupé ces derniers mois. Je viens juste de reprendre.
Mais elle va se finir cette voiture. .. un jour...
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Message par gerard54 le Ven 12 Avr - 13:46

jeromep60,
je n'en doute pas un seul instant.
Hâte de voir la suite.
Cordialement.
Gérard.

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Message par willy78 le Dim 14 Avr - 7:54

Cela avance vite et bien Wink

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Message par jeromep60 le Dim 21 Avr - 16:40

Pendant que certains s'amusent avec leurs auto, d'autres bossent comme des forçats pour rendre leur bolide conforme à l'origine...
La preuve en image, je ne savais pas trop quoi faire ce matin alors j'ai peinturluré celle que les enfants appelleront certainement mandarine dans peu de temps.
Couleur conforme à l’origine :

Ma bonne vieille cox 2123rk

Ma bonne vieille cox 21zzfw

Ma bonne vieille cox 21ip9j

Ma bonne vieille cox 21w75b

Ma bonne vieille cox 21gus4

Voilà voilà... dans 732 jours après avoir peint les ailes, les capots, remonté le moteur, la boite, les garnitures, les sièges, repeint les roues... elle sera terminée....
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Message par Ganesh le Dim 21 Avr - 20:13

Chouette, j'adore ce orange bounce
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Message par jeromep60 le Dim 21 Avr - 20:22

Il est d'époque!
on en voit pas tant que ça de cette couleur. Il faut dire que je ne risque pas de la perdre sur un parking, mais bon comme c'était sa couleur d'origine et que je veux qu'elle soit la plus proche de sa configuration de sortie d'usine...
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Message par Phoz182 le Mar 23 Avr - 10:47

Ah oui génial! Ca prends forme

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Message par Ganesh le Mar 23 Avr - 17:44

J'adore ce orange pour plusieurs raisons, la mère d'un copain avait exactement la même, même que dedans ça puait la Gauloise Razz
Et aussi une copine, quand elle a eu son permis, son oncle lui a filé sa Simca 1100 3 portes, même couleur Smile
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Message par Phoz182 le Mer 24 Avr - 9:28

sur la 1100 c'est orange pendjari le nom Smile

Ma bonne vieille cox 24.5

voici la mienne en 2011

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