Contrôle technique

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Re: Contrôle technique

Message par AB31 le Lun 16 Avr - 14:18

Le plus malheureux dans cette histoire, c'est que les normes se resserrent surtout à cause des centres de contrôle technique qui valident des poubelles. Je comprends qu'il faut jouer le jeu. C'est sympa quand l'agent technique baisse les yeux sur de petits défauts sans importance.

C'est comme ça qu'agit mon contrôleur chez ctm31 et je lui fait confiance.

Concernant les dangers réels, je pense qu'il faut être impartial. mais bon de là à faire passer le véhicule en contre visite pour une ampoule de feux de position, faut pas prendre les gens pour des abrutis.

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Re: Contrôle technique

Message par Mr Hulot le Lun 16 Avr - 17:42

AB31 a écrit: Heureusement que j'ai pu trouver une promo sur le site suivant http://www.ctm31.fr  .

AB31 a écrit:

C'est comme ça qu'agit mon contrôleur chez ctm31 et je lui fait confiance.

Allez, encore une fois et tout le monde aura imprimé. cheers
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Re: Contrôle technique

Message par 4CVdd le Lun 16 Avr - 22:51

Du coup j’ai pas compris la différence entre une vielle Bagnole et une voiture de collection.
Ne serait-ce qu’une question de regard ?
Regard des autres ?
Regard sur soi ?
Bref, juste pour donner mon avis qui ne regarde que moi, j’aime bien qu’une caisse ait une vie, une âme et qu’elle me raconte quelque chose.
Si elle est chérie comme il se doit, elle passe le CT sans problème, Que la peinture soit polie ou fanée
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Re: Contrôle technique

Message par Mr Hulot le Lun 16 Avr - 23:13

4CVdd a écrit:
Si elle est chérie comme il se doit, elle passe le CT sans problème, Que la peinture soit polie ou fanée

Tout est dit. C'est la conclusion qui rend ce topic inutile.
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Re: Contrôle technique

Message par Mr Hulot le Mar 17 Avr - 17:25

Oh qu'il tombe bien, le thème des échos de l'atelier du prochain Gazo.

À lire attentivement.
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Re: Contrôle technique

Message par fabr1130 le Mer 18 Avr - 18:25

"Oh qu'il tombe bien, le thème des échos de l'atelier du prochain Gazo.

À lire attentivement."

oui lu et ?? rien pas un mot plus haut que l'autre , çà ne vaut pas les échos d'avant avec un avis !..
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Re: Contrôle technique

Message par GilR16 le Ven 20 Avr - 8:51

fabr1130 a écrit:"Oh qu'il tombe bien, le thème des échos de l'atelier du prochain Gazo.

À lire attentivement."

oui lu et ?? rien pas un mot plus haut que l'autre , çà ne vaut pas les échos d'avant avec un avis !..

Depuis le passage chez Hommel, c'est devenu politiquementy correct, sans vagues, dommage.

Et avec une grossière erreur, qui risque d'être reprise par les lecteurs, c'est comme ça que naissent les légendes urbaines, dommage.

En Carte-grise de collection, l'usage professionnel du véhicule est interdit, d'accord. Par contre, le trajet domicile travail est un trajet privé et autorisé. Qu'on se le dise!

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Re: Contrôle technique

Message par marc02 le Ven 27 Avr - 22:35

Bonsoir

AB31 a écrit:Concernant les dangers réels, je pense qu'il faut être impartial. mais bon de là à faire passer le véhicule en contre visite pour une ampoule de feux de position, faut pas prendre les gens pour des abrutis.

C'est vrai qu'à nous ça parait bête une contre visite pour un feu de position, mais hélas on en voit trop qui se contrefichent des règles élémentaires de l'entretien et du simple bon sens.

Pendant 2 ans j'ai vu la même 206 qui roulait borgne !
Un jour, tiens, elle n'est plus borgne.
Je suppose que le CT avait enfin fait son boulot.

Des bagnoles borgnes ou avec plus aucun feu derrière, j'en ai vu des tonnes et un soir j'ai évité un face à face avec un gusse qui n'avait plus qu'une loupiote à droite et que j'avais pris pour une mobylette tellement le phare rescapé devait être piqué.
Dans le rétro, je n'ai vu qu'un feu rouge faiblard.

C'est pour ce genre de décérébré qu'il faut mettre des bornes.

Que penser des bagnoles de flics ou de gendarmes qui sont borgnes ??
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Re: Contrôle technique

Message par Rapière le Sam 28 Avr - 20:54

Que les fabricants actuels face des phares et autres feux que l'on puisse démonter en 2mn sur le bord de la route pour changer une ampoule et non pas 20mn (temps constructeur et quasi obligation de passer par un pro) pour changer une ampoule de phare sur un C2 ou obligation de tomber le pare choc sur certains modèle pour atteindre la dernière vis qui fixe le phare...
Après, "les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait"

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Re: Contrôle technique

Message par marc02 le Lun 30 Avr - 18:06

Et oui ça ose tout !
Et c'est homologué avec la bénédiction du ministère !! Rolling Eyes  Rolling Eyes
Dans mon jeune temps, dans les cours de code, j'avais appris qu'il fallait pouvoir changer ses ampoules au bord de la route.

Je peux toujours le faire sur mes "vieilleries" Razz
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Re: Contrôle technique

Message par Dalton le Lun 30 Avr - 19:03

Salut .

Les copains , si vous passez un CT prochainement , posez donc la question de ce qu'ils pensent des fourgons aménagés non homologués après le 20 mai , merci . Le mien me dit " je fais un contrôle technique , ce qu'il y a dans ta caisse ne me concerne pas " , mais ailleurs en France ?
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Re: Contrôle technique

Message par 4CVdd le Lun 30 Avr - 22:59

Voila une bonne idée
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Re: Contrôle technique

Message par marc02 le Mer 2 Mai - 10:18

Salut !

Dalton, il est carré le gars de ton CT !

Les freins, la suspension, les loupiottes etc, tout ce qui permet de rouler sans danger, c'est bien le B-A-BA, pour le reste, si on peut même plus mettre un clebs qui opine de la tête sur la plage arrière, faudrait pas pousser mémère dans les orties.
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Re: Contrôle technique

Message par Dalton le Mer 2 Mai - 13:03

lol! lol!
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Re: Contrôle technique

Message par Rapière le Mer 2 Mai - 19:36

J'ai demandé à midi à mon CT :
Si le fourgon a des aménagements fixes il doit avoir une carte grise "camping-car". Maintenant si les aménagements sont succincts ou démontables (démontés)...
Malheureusement le petit J7 aménagé par un couple de retraité dont le mari était menuisier-ébéniste ne passera plus à la fin du mois s'il n'est pas passé aux mines...
Après si on met un réchaut et un lit de camp dans le fourgon...
Bon courage face à la Connerie Européenne...
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Re: Contrôle technique

Message par Dalton le Mer 2 Mai - 20:21

Salut & merci .

A croire qu'il a autant d'avis que de centres de contrôle Mad Mad . Parce que dans le nouveau CT , il n'y a aucun article qui stipule ça  .
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Re: Contrôle technique

Message par Rapière le Mer 2 Mai - 21:38

Ecoute, j'ai posé une question pour toi, je te donne la réponse, après...

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Re: Contrôle technique

Message par fabr1130 le Ven 4 Mai - 7:22

Dalton , la braderie commence...
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Re: Contrôle technique

Message par 4CVdd le Ven 4 Mai - 8:02

Faut pas s'énerver, faut attendre.
Attendre pour vendre, surtout à ce prix là.
Attendre pour acheter.

Où alors acheter un VASP caravane, ce que je viens de faire Very Happy
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Re: Contrôle technique

Message par 4CVdd le Jeu 31 Mai - 17:52

Alors ça donne quoi ce nouveau CT ?

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Re: Contrôle technique

Message par Dalton le Jeu 31 Mai - 22:41

Salut .

Sur des Forums c-cars , les premiers fourgons non homologués sont passés " fingers in the nose " .
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Re: Contrôle technique

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