Elle est partie .....

Bonsoir

J'étais tout content de poster un message quand ma Clio 1 de 1992 avait atteint ses 400.000 bornes et je pensais au cap des 500.000, raté !
La faute au brancard gauche de la caisse attaqué par la rouille et qui a motivé un défaut critique au CT "vous avez le droit de rouler jusqu'à minuit, après terminé"
Je lui ai demandé  si j'avais le droit de réparer, possible, encore heureux.
Le problème, c'est que je n'ai pas la place pour pouvoir déshabiller tout, mettre la caisse sur tourne broche, ou la mettre sur le côté et couper, former, souder, traiter, peindre.
Bon et bien c'est cuit

Après avoir dégote un chouette 205 junior, le garage où j'avais acheté la voiture a envoyé un camion pour embarquer ma Clio.

Une dernière fois, elle a démarré sans renâcler, elle n'a pas eu besoin du treuil, elle est montée toute seule


Le camion va faire demi-tour et adieu


28 ans de fidélité et c'est fini.

J'ai une belle 205 pour me consoler.

Et oui, dommage elle aurait pu être sauvée !

Comme je te comprends, c'est sûr que ça fait mal.

J'ai eu un peu le même souci avec mon Espace que j'ai gardé 25 ans : trop de frais pour passer le CT et la casse qui me demandait du fric.

Pour finir il est parti chez un jeune couple avec 4 gosses sans beaucoup de moyens en échange de quelques stères de bois.
Jusque là, ils roulaient dans une Xantia hors d'âge, sans pot ou presque, qu'ils avaient récupérée dans un champ.
Le gars est mécano en arrêt de travail avec de gros problèmes de santé, il a mis 2 mois à la refaire.
Quand ils ont fini, ils m'ont envoyé la photo du CT vierge et d'autres avec tous les gosses dedans.

Mes 2 premières voitures, ma Dauphine-Ondine et ma R8 étaient parties à la casse par la route, j'en ai encore mal aux tripes 45 ans après.

Franchement là, l'Espace, ça m'a fait plaisir 

Son départ

Un jour on en aura marre de se laisser appauvrir...
Il y a des gens qui savent créer de la valeur et d'autres qui ne savent qu'en détruire.
Après-tout chacun est différent, mais il ne faiut pas faire collectivement des erreurs de casting répétées.

Et qu'on ne me joue pas le morceau des pollutions !
La voiture la moins polluante est celle qu'on n'a pas besoin de produire, suivie par celle qu'on n'a pas besoin de remplacer.

4CVdd a écrit: ma Dauphine-Ondine et ma R8 étaient parties à la casse par la route, j'en ai encore mal aux tripes 45 ans après.

Jusqu'à maintenant, je n'ai pas eu de problèmes de place et j'ai gardé. Peut-être qu'une génération suivante sera contente de trouver des autos à rénover, même si ce sont des popus, comme j'ai été content d'avoir un grand-père qui n'avait rien jeté.

Et ptêt qu'ils ferrailleront tout, ce qui sera kif, simplemement un peu plus tard et avec des matières premières renchéries.

Bonsoir et merci pour votre soutien moral.

Si j'avais eu la place, elle aurais pu être sauvée, mais la place, ça manque.
Déjà le garage il est plein avec ce qui vient des maisons de parents et beaux parents, plus d'autres choses qui iront un jour dans la maison du Limousin.
Dehors, mal fichu aussi, alors que le terrain fait 1700 m².
Le terrain, un ancien pré, domine la route d'un mètre 50 et il y a 40 ans une allée avait été creusée jusqu'à l'entrée du garage. L'allée est  occupée par le camping car Burstner de 7 m de long, l'Espace et la p'tite nouvelle la 205 et de quoi fermer le portail.
A un moment j'avais pensé acheter un hangar agricole, mais si j'en trouvais un, il y aurait le problème qu'il ne soit pas visité, ce qui est arrivé à mon voisin. Les ignares, ça casse, c'est tout.
De plus il y aurait le problème de l'électricité.
Ça m'a fait mal au ventre de la voir partir. J'ai bien dit au chauffeur que j'avais mis à l'intérieur de la Clio la liste de tout ce qui était sain ou presque neuf, en insistant sur les phares, les feux devenus introuvables. Faut pas gâcher !

RétroLoc' a écrit:Un jour on en aura marre de se laisser appauvrir...
Il y a des gens qui savent créer de la valeur et d'autres qui ne savent qu'en détruire.
Après-tout chacun est différent, mais il ne faut pas faire collectivement des erreurs de casting répétées.

Et qu'on ne me joue pas le morceau des pollutions !
La voiture la moins polluante est celle qu'on n'a pas besoin de produire, suivie par celle qu'on n'a pas besoin de remplacer.

D'accord à fond.
On pourrait facilement re-motoriser les bagnoles avec un moulin plus efficace, ce seraient des tas de CO² qui ne seraient pas produits, mais ça ferait pleurer les constructeurs de woitures. Ils ont la larme facile et pas pour leurs ouvriers !
Mais quand on voit les arguments publicitaires avec les promesses de gadgets, hélas, ça ne risque pas d'arriver.

4CVdd a écrit:Pour finir il est parti chez un jeune couple avec 4 gosses sans beaucoup de moyens en échange de quelques stères de bois.
Jusque là, ils roulaient dans une Xantia hors d'âge, sans pot ou presque, qu'ils avaient récupérée dans un champ.
Le gars est mécano en arrêt de travail avec de gros problèmes de santé, il a mis 2 mois à la refaire.
Quand ils ont fini, ils m'ont envoyé la photo du CT vierge et d'autres avec tous les gosses dedans.

Voilà une belle histoire
Tout le monde est content, toi parce qu'elle n'a pas fini tristement et la famille, pour eux ça devait être inespéré.

marc02 a écrit:A un moment j'avais pensé acheter un hangar agricole

Charpentier est un métier, certes. Mais honnêtement, faire un préau ou petit hangar est facile pour celui qui a un niveau de géométrie de CM2 (d'avant), qui observe ce que les autres ont fait (sections des poutrelles) et qui prend son temps (au contraire des pros).

faut oser, faut se lancer !

Ah ! si j'avais la place de le faire, ça ne me ferait pas peur.
En plus pour les grosses manipulations, je peux compter sur José mon voisin, lui qui s'est fait un super hangar avec que de la récup'. Faut dire, il était terrassier et sur nombre de chantiers, il a pu récupérer gratos ce qui allait à la décharge.
Le hic, je n'ai pas de terrain plat.

Pour donner une idée, voilà comment ça se présente selon Gogol vu du ciel et pas très net tellement c'est agrandi.



Le niveau du terrain est entre 1,50 m et 1,80 m au dessus du niveau de la route. Lorsque j'avais acheté le terrain, je n'imaginais pas qu'il faudrait un bâtiment en plus du garage en sous-sol et je n'étais pas encore branché anciennes.

Re

" route des glandons " , ça ne s'invente pas


Où est le problème : 3 coups de tractopelle ( je peux venir avec le mien , bon ça mettra 3 mois ) , une dalle flottante et un hangar .
Tiens cherche un peu sur le net , y'a des boîtes qui font des hangars "photovoltaïques " .

Salut !

Et ben oui, la route a un nom croquignolet
Quand je donne mon adresse, il y en a qui me regardent avec un air "mais il se fout de ma gueule le mec"
Ils avaient une inspiration bizarre les gens du coin, il existe le bois de Triquenique, le bois de la Culotte et au château le mur des dames. C'est là où les dames du château venaient retrouver de bons gaillards pour passer un bon moment ... et renouveler les gènes  

Merci pour ta proposition pour implanter un hangar et c'est sympa de proposer de venir avec le tractopelle.
Mon voisin, bien qu'en retraite, a toujours sa pelleteuse qu'il entretient superbement.  

Mais, il y aurait deux problèmes
1 le plan d'occupation des sols qui n'admet pas de construction à cet endroit
2- le pré à vaches étant devenu un sous bois il faut tout chambouler et ça, je le sens pas.

je me tâte pour vendre la R8 , elle ne roule plus depuis 2014 ...sauf devant la maison!!

Salut !

fabr1130 a écrit:je me tâte pour vendre la R8 , elle ne roule plus depuis 2014 ...sauf devant la maison!!

C'est un choix compliqué, faire plaisir à un connaisseur et/ou regretter parce que c'est un kéké qui va la massacrer.

Par contre en la proposant à un membre du forum, elle serait logiquement entre bonnes mains.

Ou la laisser à un enfant, à un neveu...
De préférence à un mineur pour qu'il puisse longtemps la désirer avant de la consommer.

marc02 a écrit:Salut !

fabr1130 a écrit:je me tâte pour vendre la R8 , elle ne roule plus depuis 2014 ...sauf devant la maison!!

C'est un choix compliqué, faire plaisir à un connaisseur et/ou regretter parce que c'est un kéké qui va la massacrer.

Par contre en la proposant à un membre du forum, elle serait logiquement entre bonnes mains.

Fabr1130 tu vas le regretter !!!

Marc02

Je suis bien d'accord avec toi, ça me gonfle de voir des fausses gorde et autre trafiquer.

compliquer de vendre une auto qu'on aime!!!

Même moi j'avais mis la Fuego en vente, eu deux gugus au tel, puis après annuler l'annonce.
elle roule pas ainsi que la 25 et la golf.

Marc

Salut !

Finaude l'idée de RétroLoc', tu la lègues à un jeune de la famille (ou une fille comme Lise avec sa 204) en lui faisant bien comprendre que c'est un legs hyper important, il(elle) y réfléchira et espérons que si ça se réalise, il(elle) ne la conduise pas comme une bagnole de maintenant, ce serait du gâchis.

espace51 a écrit:Je suis bien d'accord avec toi, ça me gonfle de voir des fausses gorde et autre trafiquer.

compliquer de vendre une auto qu'on aime!!!

Même moi j'avais mis la Fuego en vente, eu deux gugus au tel, puis après annuler l'annonce.
elle roule pas ainsi que la 25 et la golf.

Je n'avais pas pensé aux fausses Gord' !
Ça, c'était du temps de notre lointaine jeunesse. Du bleu au rouleau, deux bandes blanches au rouleau et roule Mimile ! Pauvres R8  
Je pense surtout à ceux qui ne savent pas conduire avec respect et qui vont ou plier la bagnole ou faire péter le moulin.

Tu as du flair, ou c'était carrément trop gros de la part des mecs, dis donc tu peux te vanter d'avoir un radar a dégoter les kékés  

Même quand ce n'est pas de notre faute, ça fout le moral à zéro, comme ce qui était arrivé à un gars du village qui avait vu sa Taunus 17M envoyée à la ferraille par un ignorant qui faisait n'importe quoi sur la route  
Cette Taunus, je l'avais découverte à Château Thierry, en panne d'allumage. Aussi sec je m'étais arrêté. C'est en causant que nous nous sommes rendus compte que nous habitions dans le même bled, moi dans un hameau, lui dans le bourg.
Il avait déjà appelé sa femme, mais à la maison, ils n'avaient rien pour le remorquage. Coup de bol, j'avais une corde !
C'est bien plus tard quand je suis passé chez eux pour prendre la corde que j'ai demandé des nouvelles de la Taunus, hélas elle avait été pétée par un inconscient au Mans  

Ca me rappelle une histoire...
Une belle Austin A100/6 achetée quasi neuve et aimée... Juste délaissée à l'abri (6 enfants étant arrivés par la suite il fallait être réaliste...), le fils du garagiste du patelin qui mène un siège, sur la durée, avec application... Je vais la soigner, mon père a les outils et le savoir, la faire rouler, ça vous fera plaisir. A l'occasion vous la verrez, je pourrais même vous la prêter bla bla...
Finalement vendue, que dis-je, "cédée" pour trois fois rien.
15 JOURS après elle était lavée, polishée, vidangée et revendue avec une énorme plus-value.
Honnête homme, va !

marc02 a écrit:Finaude l'idée de RétroLoc', tu la lègues à un jeune de la famille (ou une fille comme Lise avec sa 204) en lui faisant bien comprendre que c'est un legs hyper important,

Il y a un gamin de 10 ans sur le Net (Lozère ? chsé plus) qui s'est fait donner un 2cv assez pourrie et qui la rénove sous supervision étroite mais qui ponce et plie les rustines de tôle lui-même. Il se débrouille même bien le minot.
Rien de tel que de toucher la matière pour stimuler la créativité.
Et s'il met 8 ans à la rénover de ses p'tites mains noircies, je suis prêt à prendre tous les paris qu'il ne va pas la broyer à ses 18 ans !

RétroLoc' a écrit:


Il y a un gamin de 10 ans sur le Net (Lozère ? chsé plus) qui s'est fait donner un 2cv assez pourrie et qui la rénove sous supervision étroite mais qui ponce et plie les rustines de tôle lui-même. Il se débrouille même bien le minot.

Tu parles du fils de Ebus ?

https://gazoline.forumactif.com/t800-la-deuch-du-fiston

oui

Salut

RétroLoc' a écrit:Ca me rappelle une histoire...
Une belle Austin A100/6 achetée quasi neuve et aimée... Juste délaissée à l'abri (6 enfants étant arrivés par la suite il fallait être réaliste...), le fils du garagiste du patelin qui mène un siège, sur la durée, avec application... Je vais la soigner, mon père a les outils et le savoir, la faire rouler, ça vous fera plaisir. A l'occasion vous la verrez, je pourrais même vous la prêter bla bla...
Finalement vendue, que dis-je, "cédée" pour trois fois rien.
15 JOURS après elle était lavée, polishée, vidangée et revendue avec une énorme plus-value.
Honnête homme, va !

Ah oui, ça donne envie d'être sympa !