Hier 04-06-2022 Saint pierre a arnes.

Slt, un peu diffèrent de nos autos.

Merci

T'en sais plus sur la Deudeuche ?

Dalton a écrit:Merci

T'en sais plus sur la Deudeuche ?

Pour la deuche bleu donc le moteur est central mais pas dans le sens de marche, comme tu a pu le voir sur la photo il est avec sa boite et chaque cardans est accouplé a une boite devant et arrière ,
donc sa fait une deuche 4x4 très modifier, je pense pour faire du cross.

Marc

... qui doit marcher 3-4 fois moins vite du fait des démultiplications supplémentaires av et ar... et envoyer dans ces couronnes 3-4 fois plus de couple que prévu.

A l'adolescence j'avais commencé un kart sur cette architecture:
Moteur-boîte central de 204, train av de R16, différentiel avant de 404, essieu arrière d'Aronde avec ses ressorts, et un levier de frein à main pour chaque câble, en guise d'autobloquant. 4 pneus de motoculteur...

Olivier, qui est parmi nous en avait un

Et encore un reportage !!!
Merci Marc, tu es le reporter number one

C'est bien différent des bagnoles qu'on voit d"habitude et c'est sympa.
On doit bien s'amuser au commandes de telles bagnoles.
Celui qui a modifié à ce point la Deuche ne manque pas d'imagination.

Rétro'loc a écrit:A l'adolescence j'avais commencé un kart sur cette architecture:
Moteur-boîte central de 204, train av de R16, différentiel avant de 404, essieu arrière d'Aronde avec ses ressorts, et un levier de frein à main pour chaque câble, en guise d'autobloquant. 4 pneus de motoculteur...

Un kart avec mieux qu'un 50
Tu as une photo dans un coin ?

Non
Et il a pris son hangar sur la tête un soir mémorable de décembre 99 !