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Triste pour cette très jolie voiture

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Message par espace51 Mar 26 Juil - 0:10

Hello a tous.
Je suis très triste pour ce monsieur que je connais tout juste, bon lui sans sort avec quelques bobos d'après se que l'on m'a dit.
Mais sa rutilante 15 a bien morfler, et' elle réparable?

@ Marc 02 ce que je t'est parler!

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Message par Invité Mar 26 Juil - 9:30

Salut .

Triste en effet , surtout que les 15 ça court pas les rues .
L'ensemble de la coque a morflé sévère .
Après , tout est toujours possible , mais est ce raisonnable , ça dépend si une assurance couvre ( responsabilité ? ) et de ses compétences en la matière .

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Message par espace51 Mar 26 Juil - 9:40

Hello, d'après se que je sais il la vend pour la mécanique , je ne pense pas qu'il la refera, il avait mis il me semble 13 mois pour la refaire.
la mécanique est neuve.

Le principal c'est que lui soit la, vu son malaise il ne se souvient plus de rien!
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Message par Invité Mar 26 Juil - 9:49

Re

Effectivement , l'essentiel , c'est l'humain , le reste n'est que de la tôle , même si c'est ch...t .

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Message par 4CVdd Mar 26 Juil - 10:32

Le vie c'est l'essentiel !

Sûr que c'est réparable, si toutefois elle était en CG collection si non ce sera la procédure véhicule irréparable.
La vendre pour pièce me parait effectivement le plus raisonnable.
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Message par marc02 Mer 27 Juil - 19:44

Et oui, on en avait parlé avec Marc dimanche.
D'un côté à nos âges (je parle pour moi) ça fait de gros dégâts de tomber dans les pommes et je suis bien content que le monsieur s'en soit sorti sans gros bobos.
Je ne crois pas qu'il y avait de ceinture de sécurité à bord et je peux témoigner que quand on se prend un gros pet sans ceinture, ça fait mal ... surtout recousu à vif 3 heures après l'accident. C'était en 1970 et pas dans mon Aronde qui a eu des ceintures très rapidement.

Tant mieux pour ce monsieur.

Je pense que la 15/6 est en CGC, donc pas d'expert mesquin comme avec une Pigeot sortie des chaînes récemment.
Il y a un gros boulot de tôlerie, c'est sûr et du boulot pour la remettre sur un marbre.
Au fait Christian, tu as toujours ton marbre, celui qui a servi pour le buggy ?
On a causé avec Marc de sa valeur marchande, ce n'est pas 10.000 €, bien plus.

Quand on a affaire à une voiture qui a une histoire, c'est très différent.
Une année, à Reims, il y avait un ancêtre exposé sur le stand du GAVAP.
On voyait qu'elle était en restau.
J'ai discuté avec le proprio et il m'a raconté l'histoire de sa voiture.
En traversant l'Autriche, la voiture était sur une remorque et la boule de la remorque a cassé net !!!!
Voiture et remorque sont partis en tonneaux et il ne restait plus qu'une chose à faire : restauration à nouveau.
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