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Gazo août 2023

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Gazo août 2023 Empty Gazo août 2023

Message par Xian44 Dim 30 Juil - 15:54

Bonjour.
Merci à tous ceux qui réalisent les articles de Gazoline.
Tous les mois j'attends ma revue comme un gosse.

Je commence toujours par une lecture rapide des articles (en fait surtout un regard sur les photos) puis la lecture "des échos de l'atelier".
Puis une deuxième lecture mais là uniquement des annonces (et là je me mets à réver ...).
Enfin je reprends la revue pour lire chaque article ... Tout ce cérémonial pour éviter ce qui m'est arrivé il y a quelques années : j'ai lu la revue d'un seul jet et une semaine après j'étais en attente du numéro suivant, et là c'est long !

Si j'étais courageux je posterai sur le forum la restauration de mon cabriolet 304 : j'ai refait ma boite de vitesse grâce à Gazoline et son article sur le démontage-remontage de la boite d'une 204. Les photos m'ont beaucoup aidé dans la prise de décision puis la restauration de la boite de la 304 (il y avait quelques différences mais rien d'insurmontable par rapport à la 204).

Bonne continuation.
Amicalement.

Xian44

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Message par Invité Dim 30 Juil - 22:40

Salut

Pas encore acheté , mais suis un peu comme toi " par petits bouts " : le séchos de l'atelier , la BD , les voitures qui " me bottent " , la technique ....

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Message par marc02 Lun 31 Juil - 14:17

Salut.

Je fais le même type de lecture, je feuillette, puis je reprends article par article sans ordre précis.
Ce mois ci Gazo a envoyé son reporter chez notre grand reporter Marc, dans la Marne Smile

Xian44, n'hésite pas, raconte nous la restauration de ton cabriolet 304 Smile
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Message par 4CVdd Mar 1 Aoû - 10:16

Pas encore acheté non plus et pareil que les autres : par petits bouts.
Les 1 ères pages, feuilletage, les échos puis saut à la BD.
En revanche je ne lis en général qu'un article par jour en fin de journée avec une bonne bière.
Là je suis dans ma bulle, faut pas me parler Very Happy

Depuis quelques temps, je garde le téléphone à coté et passe de l'un à l'autre pour aller voir un truc (souvent lbc ou les anciennes) pour voir.
C'est comme ça que la dernière fois je me suis retrouvé à 30 bornes de chez moi pour voir une R16 de la première série dans son jus.

Pas de rouille structurelle, ça a été dur de résister ....
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Message par Xian44 Mar 1 Aoû - 22:18

Bonsoir.

Je me rends compte que je ne suis pas le seul "dingo" à faire durer le plaisir de la lecture de mon Gazoline ....

Pour ce qui concerne la restauration de ma 304, j'ai peur de ne pas avoir le courage d'aller jusqu'à la fin de l'histoire : c'est "chiant" de s'astreindre à écrire du texte et joindre des photos de façon régulière (c'est aussi pour ça que j'admire ceux qui réalisent la revue) .. Je suis plus à l'aise devant un moteur que devant un clavier !
Bon le côté positif c'est que le moteur est fini et que j'ai bien entamé la restauration de la caisse !

Bien cordialement.

Xian44

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Message par Ganesh Mer 2 Aoû - 0:32

Bonjour,

Oui pareil, je m'aperçois que je fais pareil, en vous lisant.
Par contre, je survole de plus en plus les articles sur nos amis italiens.
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Message par 4CVdd Mer 2 Aoû - 10:28

Ganesh a écrit: je survole de plus en plus les articles sur nos amis italiens.

Alors tu liras ce n° en te disant que la Fiat 500 est une Simca 8.

Les articles de Marco sont toujours bien documentés et son français est irréprochable.

Alors quand il nous parle d'Alfa ou de Fiat comme dans ce n°, tout va bien.

Mais quand il évoque une Allemande ou un Suédoise et avec ses particularités pour le marché italien, je reste dubitatif et préférerais voir exposé la version française, j'avoue.

J'ai déjà donné mon avis sur ce point, même à l'époque de JJ, il m'a répondu qu'il est toujours intéressant d'avoir un point de vue extérieur et d'être ouvert aux autres.
Je l'admet d'autant plus facilement que je m'y efforce pour moi même au quotidien.
Mais des fois ça fait beaucoup quand même ! scratch
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Message par Ganesh Mer 2 Aoû - 11:45

Je connais l'Histoire de Simca et Fiat Very Happy

Je traversais avec un ami tous les ans la frontière , pour aller au Rétro auto moto de Turin, sauf l'année dernière où ils ont eu la bonne idée de le déplacer à Parme, et apparemment c'est pareil pour l'année prochaine.

mais je ne suis pas plus fan que ça de la production.
Ganesh
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Message par 4CVdd Mer 2 Aoû - 12:32

Suis pas fan de Fiat, mais de Simca oui 👍
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Gazo août 2023 Empty Re: Gazo août 2023

Message par Invité Mer 2 Aoû - 13:15

Salut

Pareil , grand fan de Simca , j'en ai d'ailleurs usé une floppée Sad Sad .
J'ai commencé à éplucher le dernier Gazo , pas mal .
Dans l'ordre l'écho de l'atelier , la BD et commencé le dossier DS .
Pas encore épluché les annonces , vais pas tenter le diable lol!


Dernière édition par Dalton le Ven 4 Aoû - 18:06, édité 1 fois

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Gazo août 2023 Empty Re: Gazo août 2023

Message par marc02 Ven 4 Aoû - 12:27

Salut !
Xian44 a écrit:Bonsoir.

Je me rends compte que je ne suis pas le seul "dingo" à faire durer le plaisir de la lecture de mon Gazoline ....

Pour ce qui concerne la restauration de ma 304, j'ai peur de ne pas avoir le courage d'aller jusqu'à la fin de l'histoire : c'est "chiant" de s'astreindre à écrire du texte et joindre des photos de façon régulière (c'est aussi pour ça que j'admire ceux qui réalisent la revue) .. Je suis plus à l'aise devant un moteur que devant un clavier !
Bon le côté positif c'est que le moteur est fini et que j'ai bien entamé la restauration de la caisse !

Bien cordialement.

Je reconnais que souvent quand je suis en train de mettre les mains dans le cambouis, j'oublie de faire des photos.
Il faut se laver les mains x fois sous peine de "décorer" l'appareil photo Shocked  
Après, j'ai droit aux "félicitations du jury", devinez qui ?  Laughing
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