Empattement différent

Bonjour à tous ( et toutes ),

Suite à la lecture du reportage dans Gazo de ce mois-ci relatif à la ACL Rodéo, j'ai eu la surprise d'y lire que l'empattement est différent entre le coté gauche et le droit.
Il y a un " essieu de travers " ?
A quoi ça sert ?
C'est, j'avoue, une question bête à laquelle une réponse comblerait ma lacune.
En vous remerciant par avance.

Patrice.

Bonjour, si l'empattement était identique, les barres de torsion de suspension seraient face à face. elles sont donc décalées.

papylulu a écrit:Bonjour, si l'empattement était identique, les barres de torsion de suspension seraient face à face. elles sont donc décalées.

Et c'est donc pareil sur les R4, R5, R6 et dérivés

4CVdd a écrit:

papylulu a écrit:Bonjour, si l'empattement était identique, les barres de torsion de suspension seraient face à face. elles sont donc décalées.

Et c'est donc pareil sur les R4, R5, R6 et dérivés

...Mais pas sur les Peugeot 202 de la première série (début 1938), qui elles aussi étaient équipées de barres de torsion à l'avant, mais longitudinales!

Jean-Marc du Rhône a écrit:
...Mais pas sur les Peugeot 202 de la première série (début 1938), qui elles aussi étaient équipées de barres de torsion à l'avant, mais longitudinales!

Je pense qu'une majorité des barres de torsions montées à l'avant le sont longitudinalement (traction, R16 etc) Par-contre, je crois qu'à l'arrière de la traction, malgré les barres de torsion, l'empattement est le même des 2 côtés...

Salutations générales,

Je vous remercie tous pour vos réponses et précisions.

Ch'erai moins béteux.

Patrice

Bonsoir,
Je déterre un peu ce post, mais je viens juste de commencer sur le forum.
Voici l'explication de Renault, d'après leurs archives :
A l’arrière on se trouve avec deux bras longitudinaux tirés, solidaires chacun d'une barre de torsion.
ces deux barres sont transversales et parallèles, l'une par rapport à l'autre.
pour quelles puissent travailler dans le même axe, il a fallu décaler le positionnement du bras longitudinal droit de 48 mm sur l'arrière.
Fin de citation.

Salut .

Il me semble avoir lu récemment , sorry oublié à quel sujet , mais il existerait des voitures avec des barres de torsion transversales aussi , mais elles seraient croisées .