Crémaillère....

Réparer une crémaillère......



Dans cette crémaillère les bagues de guidage du pignon dans son fourreau sont usées.





On sent du jeu dans la direction les bagues en polyuréthane sont désagrégées avec le temps (40 ans) (flèches rouges et bleues)
d'où mauvais guidage du pignon d'attaque de la crémaillère......
Le fourreau (flèches vertes) pièce de fonderie en aluminium pratiquement pas de parties usinées sur cette pièce......

La suite + tard.....

La suite........

Réalisation de bague en polyacétal (POM)......bonnes qualités mécaniques résiste aux graisses convient bien pour ce usage

Après on perce; on alèse; dressage de faces; usinage du Ø extérieur comme d'habitude pour réaliser des bagues.....images....









Un coté de fait......la suite + tard

La suite......l'autre bague.......images........







En phase d'usinage.....



Coté pile......



Coté face.......





Avec le pignon d'entrainement.......



Remontage terminé .......prête à remettre sur la voiture.......





Le but de l'opération refaire passer la partie du pignon d'entrainement par le trou (flèche bleue) pour la relier au flector de direction et le bout du corps de crémaillère dans le trou de renfort du passage de roue gauche......    



Il y a un trou dans le renfort de passage de roue droit .....à quoi sert-il    

Bravo pour le travail, et ... ben j'suis jaloux, y'en a qui ont même un tour chez eux!
Bon courage pour la suite!

Bonsoir,
Je présume que l'enque trou dans le renfort droit sert pour les vehicules en conduite à droite.

Philippe67 a écrit:Bonsoir,
Je présume que l'enque trou dans le renfort droit sert pour les vehicules en conduite à droite.

Exactement........