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Message par willy78 Mer 6 Mai - 17:19

Celle-là, de mémoire, est encore plus rare car la lunette arrière est en 3 partie donc une AM54 Wink

J'ai bon François Rolling Eyes

willy78

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Message par Invité Mer 6 Mai - 17:56

merci dom
ben toutes ces simca sont belles je suis en ce qui me concerne tombé amoureux de cette marque depuis quelques années...
et je doit dire que je ne regrette riens......sauf quand sa merde...... Rolling Eyes Rolling Eyes et comme on le sais tous avec simca aucun traqua ....... Laughing Laughing
mais a la final sans cette passion qui nous animent la vie serait surement plus fade...... Embarassed Embarassed
alors courage et profitons de nos voitures

nous avons la chance de pouvoir ce donné un telle plaisir et c'est pas donné a tous le monde......

a plus et bonne restau a toi aussi Wink Wink

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Message par Dom58 Mer 6 Mai - 18:14

simcamania44,
Comme dit Willy78, tu possèdes un véhicule plus ancien avec un pare-brise en trois parties !, elles se font très très rares👍👏
J'espère et je souhaites, qu'un jour nous puissions nous réunir pour échanger de vives voix sur ces Grand-Large...
En attendant, ce n'est pas courage fuyons, mais retroussons les manches et à donf !
Moi aussi j'ai une passion pour SIMCA, 1300, 1500, car une "SIMCA Monsieur, ne tombe jamais en panne"......🤭😇
Bon courage à toi.
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Message par Invité Mer 6 Mai - 20:46

tu a raison willy elle est de 1954 j'ai trouvé des frappes a froid sur les lames de ressorts
c'est la qu'il ne faut rien perdre comme pièces................... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par willy78 Jeu 7 Mai - 7:31

Tu les marques ! Comme ça pas de soucis au remontage Wink Je fait 1 point au poinçon pour le côté gauche et 2 pour le droit. Puis tu marques de bas en haut en partant de 1. Car avec le zéro tu peux hésiter avec une pas marqué ou mal placer ... Puis cela aura un avantage, cela te sera d'une grande utilité surtout pour les lames inférieures et pour ne les inverser de 180° ...

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willy78

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Message par Invité Jeu 7 Mai - 8:11

salut willy
il y a longtemps qu'elles sont remonté ........ Cool Cool

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Message par willy78 Jeu 7 Mai - 8:17

Ok Smile Donc c'est bon Laughing

willy78

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Message par Invité Jeu 7 Mai - 8:37

ben pour sa oui....... Laughing
reste bien des choses a faite ....tien dit voir sais tu que type de clés était sur la serrure de coffre et surtout le bloque levier de vitesses ???? confused

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Message par Invité Jeu 7 Mai - 15:49

salut les copains..
dites moi quelqu'un pourrait me dire si une fabrication des joints de custodes simca 9 a été relancé ou pas??
J'en avait acheter pour l'ariane au club vedette france mais je ne trouve rien pour cette voiture...... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par willy78 Sam 9 Mai - 8:15

simcamania44 a écrit:salut les copains..
dites moi quelqu'un  pourrait me dire si une fabrication des joints de custodes simca 9 a été relancé ou pas??
J'en avait acheter pour l'ariane au club vedette france mais je ne trouve rien pour cette voiture...... Rolling Eyes Rolling Eyes
Le grand qui fait tout le toit ? Il y a une personne qui en a fabriquée une série. Il ne doit plus en avoir ... Par contre ils ont été refait par je ne sais qui ... Maispour moi oui, cela doit pouvoir se trouver Wink

willy78

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Message par willy78 Sam 9 Mai - 8:16

simcamania44 a écrit:ben pour sa oui....... Laughing
reste bien des choses a faite ....tien dit voir sais tu que type de clés était sur la serrure de coffre et surtout le bloque levier de vitesses ???? confused
Pareil Twisted Evil J'ai essai les clés que j'ai eu avec la voiture. Pour le coffre, pas de clé Rolling Eyes

willy78

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Message par Rapière Sam 9 Mai - 9:19

Tu démonte ta serrure et récupère le barillet.
Muni du barillet tu vas chez un "point clef" et tu recherche l'ébauche qui va dedans.
Ensuite tu mets ton ébauche en place et tu mesures le dépassement des languettes et leur hauteurs et tu joue de la lime jusqu'à ce que les lamelles rentrent dans le cylindre... C'est tout...

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Message par Invité Sam 9 Mai - 22:32

bonjour rapiere

sauf que la il faut que je démonte tout le mécanisme de commande du levier.....et vue la rareté des pièces de ce modèle je suis pas réellement chaud
je ne prend pas le risque je poserai un coupe circuit a clés...... Wink






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Message par Invité Sam 9 Mai - 22:34

non non willy le joints de la custode la petite vitre qui pivote a l'avant de la voiture sur la porte... Wink Wink

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Message par Rapière Sam 9 Mai - 23:22

Donc tu n'auras jamais la clef...

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Message par Invité Sam 9 Mai - 23:46

celle du coffre si il y a une boite qui fait des empreintes avec du silicone et cette serrure je l'ai démonté...

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Message par willy78 Dim 10 Mai - 8:27

simcamania44 a écrit:non non willy le joints de la custode la petite vitre qui pivote a l'avant de la voiture sur la porte... Wink Wink
Non, alors là je suis sec ... Sad

willy78

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Message par willy78 Dim 10 Mai - 8:29

Rapière a écrit:Tu démonte ta serrure et récupère le barillet.
Muni du barillet tu vas chez un "point clef" et tu recherche l'ébauche qui va dedans.
Ensuite tu mets ton ébauche en place et tu mesures le dépassement des languettes et leur hauteurs et tu joue de la lime jusqu'à ce que les lamelles rentrent dans le cylindre... C'est tout...
Super je vais essayer Wink Mais comment faire sortir le barillet Rolling Eyes Car cela doit être clippé par l'intérieur ... Sad
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willy78

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Message par gerard54 Dim 10 Mai - 9:11

Bonjour willy78,
je pense, peut-être à tort, qu'il faut enlever la goupille mécanindus
et ensuite la tige se dévissera????



gerard54

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Message par Rapière Dim 10 Mai - 9:47

tu enlèves la goupille et le barillet sortira par devant (à gauche sur la dernière photo)
Il faut dégager le barillet de son support. Si la tige (à droit) te laisse suffisament de dégagement tu peux la laisser en place.

Rapière

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Message par Invité Dim 10 Mai - 9:58

ben oui mais sa c'est du facile....barillet de porte
moi je parle du barillet qui est dans le levier de vitesse......et la c'est pas la même musique.... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par willy78 Dim 10 Mai - 10:07

Merci à Gérard et Rapière, j'essayerai Wink

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Message par willy78 Dim 10 Mai - 10:08

simcamania44 a écrit:ben oui mais sa c'est du facile....barillet de porte
moi je parle du barillet qui est dans le levier de vitesse......et la c'est pas la même musique.... Rolling Eyes Rolling Eyes
Tu as une photo ?

willy78

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Message par Invité Dim 10 Mai - 18:09

nono pas de tof désolé de toutes façons le volant refuse de sortir même avec un arrache alors pour le moment je fait une croix dessus...... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par marc02 Dim 10 Mai - 18:37

Salut

Pour sortir le volant, un conseil qui m'a été donné par un mécano : on ne tire pas dessus, on cogne dessus avec le poing, un coup à droite, un coup à gauche et à un moment, clac, il se défait.

Si je l'avais su, je n'aurais pas flingué ma commande d'essuie-glaces Mad
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