Fils de bougie

J’ai plusieurs questions concernant les fils de bougie pour une mobylette et une Balilla :


Concernant un petit moteur Mosquito pour vélomoteur que je restaure , j’ai le fil de bougie qui a une résistance de 0 Ohm.
En découpant le câble sur 2 cm à l’extrémité coté antiparasite ,je ne trouve pas de fil électrique, mais une nappe de fils noire ( très doux ,comme des cheveux) dont la couleur noire déteint sur les doigts : es ce possible que le fil conducteur ai fondu ou bien es ce cette matière type fibre qui conduise le courant ?

Quelle doit être normalement la valeur en Ohm d’un câble de bougie ( longueur de 35 cm) ?
Es la même valeur pour un câble d'allumage de voiture et une mobylette ?


J’ai un faisceau d’allumage pour ma voiture Balilla de 1936 , qui a été réalisé par Depanoto il y a une 15 e d’années ( fil tressé coton roue/bleu).
J’ai mesuré la valeur des fils , ils sont à 0,4 Ohms, très loin de la valeur de 5 KOhms lue sur des forums : es ce normal ? Une si faible valeur est elle un handicap et y a-t-il une influence sur l’allumage ?
J'ai toujours eu des problèmes de calage....

Merci pour vos conseils

Pabibu

5000 Ohm me conviendraient pour un antiparasite.
Mais à un fil, on ne demande RIEN d'autre que d'être continu et isolé. Donc pas résistant d'un bout à l'autre et très résistant autour de lui.

Pour ta "nappe de fils noir très fin", à un moment donné les fabriquant ont remplacé les fils cuivre par un espèce de composant en "charbon"... Ce doit être cela que tu as sur ta mob...

Hello,
J'ai cru comprendre que ce câble n'était pas un fil "ordinaire" :-)
Mais c'est difficile de savoir s'il est HS ou pas, quelle est la méthode pour savoir si un câble est HS ?
Es ce que vous avez déjà mesurés la résistance de vos câbles ?

Voici qq photos des 2 câbles :
dans celui avec la tresse noir "carbone" j'ai tout de même remarqué un fil a l'autre extrémité serti sur la cosse... bizarre, de ne pas le retrouver de l'autre coté.
sur le 2e câble , le fil spiralé est tellement fin que je me demande comment le faire tenir sur la cosse à sertir...

Avez vous déjà refabriqué un câble d'allumage ?  Chez qui l'achetez vous  et faut il souder l'extrémité du fil/cosse ?

A+

Ton antiparasite est muni d'une espèce de vis à l'intérieur que tu dois visser dans ton câble; c'est ça qui fera le contact...

En fait, ce n'est pas trop la fixation de l'antiparasite qui me gène.
je vais devoir racheter un câble nu ( car l'un est HS et l'autre trop court) , et donc rajouter une cosse.

D'où ma question sur le sertissage avec un fil fin et de sa tenue … ( et de son contrôle par une mesure de Résistance en Ohms).

Un fil ne doit pas être résistant. C'est sa seule fonction d'être conducteur.

Le mieux justement c'est de mettre une résistance dont on connait la valeur
Personnellement, j'ai été embêté avec une débroussailleuse, j'en ai perdu mon Latin

Mettre une résistance au bout du fil, oui !
Mais chacun son rôle.