Le Monte Carlo Historique les photos

Salut !
Vous l'avez échappé belle. Quand on dit que les retraités ça se disperse, et bien c'est vrai.

Hier en allant faire les courses, ma femme me dit que c'est dans peu de temps le Monte Carlo. Je me souviens que ça a été un peu avancé.
Après vérifications ..... DAMNED !!! C'est aujourd'hui !!!
Coup de chance, c'est organisé sur deux jours, ouf !

Ce matin avant d'y aller, j'appelle Marc alias Espace51 et il se rend compte qu'il a zappé !!
Un vrai gang Alzheimer

En route dans le brouillard givrant et j'y suis enfin.

La SAAB et l'Alpine exposées par le musée de Reims

La 104 ZS pilotée par le big boss de PSA, Opel etc


Le taulier en rouge


Juste à côté l'Alpine pilotée par Jean Claude Andruet, 80 piges le papy, lui qui avait annoncé qu'il rangeait sa combinaison


Là, il y a un mystère !
La co-équipière de JC Andruet à la belle époque était "Biche" avec des guillemets.
J'ai demandé aux visiteurs si quelqu'un avait une idée de qui est Bibiche. Mais yaka regarder la fiche sur la bagnole !
Vu l'âge de la demoiselle, ce n'est pas "Biche" qui doit plutôt avoir dans les 70 ans

Mlle Valérie Closier est responsable de la collection des voiture du prince de Monaco.
Je vous présente Michèle Espinosi-Petit alias Biche jeune

et un peu moins jeune avec son complice


Les russes de l'Ecurie Volga sont de retour




Avec pour voisins des Lettons !


















Je commence à avoir les yeux qui se croisent, je commence à me mélanger les crayons
Demain, il fera jour, donc ....
A suivre !

Merci Marc 02 pour ton beau reportage et oui les neurones nous jouent des tours

Donc je suis allez les voirent passer, fait de la petite video mais pas évident vu le froid pieds et main,
j'aurai bien voulu voir la diane passé, mais reparti avant, rester 1h30 sur place.

A demain pour la suite des tes photos.

Marc

La suite !



Cette année pas de départ de Barcelone, alors, certains sont venus à Reims


La Moretti 850 belge sur base FIAT est encore là cette année, par contre la FIAT 850 coupé belge, pas vue

Ça ne manquait pas les SAAB ! Toutes avec un V4 Ford, j'aurais bien aimé entendre la musique d'un 2 temps  

Je croyais que cette 304 était la vétérante, le pilote m'a détrompé.





Une autre SAAB V4 !







Une première ALFA, il y en aura bien d'autres !
Il y a un départ de Bad Homburg, des allemands ont préféré boire du champagne





Il y a un départ de Brooklands, ce qui n'a pas empêché des équipages de préférer Reims



Les danois aiment aussi Reims

Et même un monégasque

Un suédois

Un danois

Cette Sunbeam est venue de Grèce.
Dans les années 60 elle avait gagné le Rallye de l'Acropole avec Andrew Cowan au volant.








J'envoie le lot, on dirait que Servimg raisonne à l'envers, mon ciboulot a du mal à suivre

Re suite !













La palme de l'audace de cette année

Chapeau messieurs !!

Capot refait en fibre de verre

Bien équipée ! Je suppose que l'alternateur n'est plus d'origine

Un Monte Carlo sans Mini, la vraie, ça n'existe pas, il y en a d'autres

Une R16 avec encore son immatriculation d'origine !





Pas de publicités tapageuses, c'est une CX, c'est tout.
Équipage américain !!





Un nid d'ALFA















Une Kadett écossaise grande abonnée au rallye






à suivre

Du beau et du lourd, merci.

Quant à la Dyane, que dire ? Quel culot, bravo !

Suite de la suite

Une Daimler Conquest de 1952, 6 cylindres, 2 l 4; 76 ch, 1400 kg



Et la mascotte porte bonheur sur le pare-chocs, il y en a une autre sur le tableau de bord.

Chrysler Sunbeam dit la fiche. Elle ressemble un peu à nos Simca Horizon ?

Datsun 240 Z venue d'Angleterre, et en famille, David aux manettes et Alison aux cartes.



Pas de place sur la carrosserie ? Il y en a sur la galerie !



Le gang des Minis    et au bout, une intruse

Celle là, elle est signée

et pas qu'une fois



Cette Simca 1100 TI, c'est une fidèle du rallye

Mais où sont planquées les roues à clous ?

Remarquez le super dégivrage

Gicleur de lave glace bouché ? Pas de souci on a le bon truc, sur le hayon

et sur le pare brise

preuve de la fidélité

Ah ! une Volvo PV 444 !

admirez le moulin avec sa belle paire de SU.
Le copilote a sorti une petite clé anglaise de sa poche et a minutieusement resserré tout ce qui pouvait gigoter.
Il y avait foule une fois le capot ouvert et le pilote et le co-pilote qui étaient gênés par l'attroupement n'ont jamais manifesté un signe d'impatience, au contraire, ils avaient la banane. Cool les suédois  

il faut admirer le phare de recul et le remplissage du réservoir compèt'

Je crois bien qu'elle était signée Jean Ragnotti













Elle a tapé dans l'œil à beaucoup de monde cette 1093.
La dynamo a laissé place à un alternateur pour réussir le son et lumière


A suivre, ce n'est pas fini !

@4CVdd

Depuis le temps que j'attendais ça .... et que j'ai failli louper
Quand j'ai pris la photo de la Dyane, c'était calme autour, mais quand l'équipage s'est pointé, là, plus possible de faire une photo, c'était l'émeute, mieux qu'autour de la Mustang
Ils ont répondu à 1000 questions.

Comme les années précédentes, l'ambiance est très détendue, et on voit qu'on a affaire à de grands amateurs qui ont au moins 10 ans de plus que moi.
La moyenne d'âge, dans les 70 ans, il y avait beaucoup de pépés avec leur canne et un grand sourire,
J'en ai vu un en chaise roulante avec un méga sourire, tout le monde était là pour le plaisir.
Il y avait aussi des dames qui en connaissaient un rayon, qui connaissaient les bagnoles !!
Bon, les jeunes ils sont au turbin pour payer nos retraites  
Absolument pas guindé, les équipages répondent avec un grand sourire, et tous les détails techniques !
Faut dire qu'ils se font un méga plaisir.
Personne pour chasser le curieux qui s'approche trop de la bagnole, respect des visiteurs pour la belle caisse, c'est super d'y être et même si mes genoux commençaient à crier au secours, je prend mon ticket pour 2024

Merci Marc pour ce déluge de photos.

Ah oui, j'imagine et si en plus l'ambiance est bon enfant, quel pied !

Gérard, ça va continuer à pleuvoir










Triumph Dolomite Sprint de 1978.  
Un copain avait eu une Dolomite, une vraie bête à chagrin, toutes les semaines chez le mécano.

Une comme ça, je me souviens d'en avoir vu en photo, mais pas en vraie, c'est une SAAB Sonnett
Le nom vient du suédois « så nätt den är » (qu'elle est belle !), et ça se prononce "Sô nette dèn èr", merci ma collègue suédoise qui m'avait initié ... à la prononciation ... qu'est ce que vous allez penser !  





Celle lç, je ne la connaissais qu'en photo, une Bond Equipe, basée sur une mécanique de Triumph Sptitfire 1300.
Bond a pas mal pompé la conception de Triumph. Je ne voyais pas comment on ouvre le capot, c'est simple, il bascule vers l'avant comme sur les Herald. Le pare brise vient d'une  Herald.



Pour les fanas de Mister Bean, les Bond à trois roues sont connues, c'est la bagnole rivale de la Mini de Mister Bean, celle qu'il met en mauvaise posture et qui ressemble un peu à celle là


Un peu oubliée, une FIAT 127 Sport








Le bijou ! Une Aston Martin DB 2 de 1952




Il existe encore des pays où on peut personnaliser le numéro d'immatriculation, veinards de luxembourgeois !

Belle gueule !


Le big boss Carlos Tavares en pleine discussion

Le hayon allégé de sa 104 ZS, du plastique, tout comme les vitres latérales

Une vue du hall


Pour le plaisir un magnifique bi-arbre ALFA comme neuf


Détail du rétro d'une Porsche 911, tout riquiqui !
Mais c'est vrai qu'avec une telle caisse, on n'a pas besoin de regarder si on gêne derrière  

Quand je vous disais qu'il y a des abonnés


Pour illustrer les difficultés de réussir à prendre une photo quand il y a foule.
La première fois que je suis passé devant la Mercédès, inutile d'essayer tellement il y avait de monde.
Plus tard, je repasse et scotchés devant la photographe et le reporter de L'Union, pas l'intention de bouger, ils jactent.

Alors, le truc qui marche, un coup de flash en général, ça marche à tous les coups ....
Caramba ! Encore raté  

Ah ! ça y est, vous pouvez admirer la Mercédès.
Remarquez les sangles pré positionnées, en cas de pépin, on les déroule, on demande aux potes de remorquer et on se sort d'un mauvais pas.

Allez M. Carayon, on démonte le stand.


Nous avec Raynald et Robert, nous allons nous poser au bar pour arroser l'édition 2023.

Et avant de reprendre la route, il faut immortaliser l'Opel Ascona d'un fidèle lecteur de Gazoline, Raynald




Et bien j'ai fait le tour, j'espère que ça vous a plu.

4CVdd a écrit:Ah oui, j'imagine et si en plus l'ambiance est bon enfant, quel pied !

Ah oui, c'est vraiment le super panard

Nous étions nombreux à faire des photos et spontanément, chacun attendait son tour comme à confesse

Je me suis rendu compte que presque tout le monde se connait, c'est pas croyable.
L'année dernière, Marc-Espace51 m'a présenté à un nombre incroyable de passionnés et cette année, mon pote Raynald, connu sur ce forum, m'a donné l'impression de connaitre la moitié des visiteurs ... et tous les exposants !

Tous les ans, il y a des concessionnaires qui présentent les derniers modèles. Ils n'ont pas fait recette par rapport aux anciennes.

Bravo Marc 02

Que dire un super reporter, mieux que fr3 ou l'union. Merci .

Marc

Salut .

Merci Marc pour ce méga reportage , que de belles choses

Marc, j'espère que tu n'as pas bossé que pour nous régaler.
T'en as profité au moins?

Bonjour !

Marc, avant que ça disparaisse, la vidéo du journal L'Union
https://www.lunion.fr/videos/a_la_une/110-voitures-dexception-reunies-au-boulingrin?param01=qurur8z&param02=01342685&param03=1
Frustrant, on ne voit guère les bagnoles, pourtant la "camérawoman" avait bien filmé en détail à l'intérieur du parc des expos, faut croire que ça n'a pas plu au rédac' chef.

L'article sur FR3 Champagne Ardenne
https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/marne/reims/rallye-monte-carlo-historique-a-reims-le-rendez-vous-des-passionnes-2701350.html
Ils ont repéré la Bond. Je vois une page de pub pour VW. C'est vrai il y avait des caisses neuves qui n'ont pas attiré la foule

Dalton, je crois bien en avoir loupé, celles du mercredi, zut ! Elles étaient au marché du Boulingrin, je ne me suis pas senti la moelle de me farcir les embouteillages et chercher à caser ma 205 là où il reste de la place en zone rouge. Quand ça part de devant la mairie, je me gare au Boulingrin.

Gérard, je me suis fait autant plaisir d'y être que de penser aux potes qui ne peuvent pas venir
En entrant dans le hall d'entrée du parc des expos, première chose, le parfum des vieilles mécaniques et dans le hall où étaient les voitures, je ne savais pas par où commencer, après j'ai fait toutes les allées. Je n'ai pas fait que photographier, j'ai beaucoup tchatché avec des visiteurs qui sont des connaisseurs et aussi avec des équipages en leur souhaitant  bonne route.

Marc

Oui j'ai vu la video et reportage fr3 a 19h15, avant de partir pour les voir passer.

Marc