Participez aux 80 ans de l'usine de POISSY.

merci pour ces belles photos (autos)

espace51 a écrit:merci pour ces belles photos (autos)

Je ne sais pas si vous allez pourvoir lire l'article ...

Les Pisciacaises actuelles

Merci pour tous cs retours

C'est pas fini, mais j'ai pas trop le temps et pb PC ... Mais promis, il y en aura d'autre

Un film sympa fait par la personne qui avait fait un film sur la CAAPY lors de la restauration de la TALBOT.
https://www.youtube.com/watch?v=S45GJeorVjs

L'ancien lien est désactivé ... Pour ceux qui voudrait le revoir  
https://www.youtube.com/watch?v=XT4ViOzvm_0

Intéressant tout ça !
J'ai jeté un oeil sur la vidéo qui à l'air pas mal, pas trop le temps maintenant, j'y reviendrai ce soir pour voir ça de plus près, pour comprendre ce que l'histoire de Grégoire vient faire là dedans par exemple

4CVdd a écrit:Intéressant tout ça !
J'ai jeté un oeil sur la vidéo qui à l'air pas mal, pas trop le temps maintenant, j'y reviendrai ce soir pour voir ça de plus près, pour comprendre ce que l'histoire de Grégoire vient faire là dedans par exemple

Tu vas voir tu vas être surpris

Ben oui, surpris ..... par la villa Savoye
Effectivement, Grégoire fait partie du patrimoine de Poissy (la ville) puisque c'est le sujet de la vidéo, mais n'a rien à voir avec l'usine (la vraie) : tout s'explique.
Sinon que dire : j'ai toujours une émotion particulière quand je vois une P60 bleu clair.
Sa ligne et tous les détails sont parfaitement représentatifs de l'époque et du génie du recyclage de Simca.
Cette couleur lui va à ravir, je comprends le choix de mes parents (de mémoire la couleur officielle était "vert de Norvège" ; j'ai rêvé ?)

Anecdote : en attendant la livraison de la P60 (une étoile 6 en fait) mes parents ont eu en prêt une Vedette modèle 53.
J'étais émerveillé par le luxe de cette voiture (si-si, mais on sortait d'une 4CV Affaire) et je tenais debout dedans (c'est moi qui était petit hein, faut pas déconner non plus).
Curieusement, c'est une voiture qui me tente beaucoup aujourd'hui (si j'avais la place ....)

4CVdd a écrit: Anecdote : en attendant la livraison de la P60 (une étoile 6 en fait) mes parents ont eu en prêt une Vedette modèle 53.
J'étais émerveillé par le luxe de cette voiture (si-si, mais on sortait d'une 4CV Affaire) et je tenais debout dedans (c'est moi qui était petit hein, faut pas déconner non plus).
Curieusement, c'est une voiture qui me tente beaucoup aujourd'hui (si j'avais la place ....)

Je suis comme toi, j'ai toujours été très attiré par la Vedette...
Quand j'étais enfant, la marraine de ma mère avait pris la relève de son mari décédé, et tenait une casse auto, sur un immense terrain dans le Nord, où il y avait des centaines de voitures HS... Certaines avaient encore de la batterie, et je pouvais actionner les essuie-glaces, le klaxon, les clignotants (souvent encore des flèches à l'époque, dans les années 50), etc... C'était, de loin, mon terrain de jeu favori, et il fallait vraiment m'attraper par les oreilles pour me faire sortir de là, le soir!
La première fois ou j'ai osé entrer dans une de ces autos, c'était dans une Ford Vedette à dos rond et pare-brise en 2 parties... Je la vois encore... J'étais émerveillé, et si fier de rêver à de belles ballades à son volant, avec le doux ronronnement de son V8!
Résultat? J'en rêve toujours depuis, et c'est sans doute là que m'a pris ma passion des voitures... Par la suite, j'étais toujours incollable sur les anciennes comme sur les nouveaux modèles, leur équipement, et à moins de 10 ans je pouvais reconnaître n'importe quel modèle et décliner ses option!
Bon, c'était facile, à l'époque, il n'y en avait pas tant qu'aujourd'hui... des options comme des modèles!
Et à ce jour, la seule chose qui m'empêche d'en acheter une, c'est le budget, et surtout sa consommation!!! Quoique...

[quote="Jean-Marc du Rhône"]
... Par la suite, j'étais toujours incollable sur les anciennes comme sur les nouveaux modèles, leur équipement, et à moins de 10 ans je pouvais reconnaître n'importe quel modèle et décliner ses option!
/quote]

Et un point commun de plus !
Décidément, la liste s'allonge

Curieusement j'étais le seul dans mon entourage familial à m'intéresser aux voitures.
Mes propres parents étaient d'ailleurs assez hostiles au point que j'avais beau demander des petites voitures pour Noël et mon anniversaire *, j'avais toujours autre chose dont de la lecture qui ne m'intéressait pas du tout : on me reprochait de ne pas lire assez ....

J'avais 16 ans quand j'ai découvert qu'il existait une presse automobile en allant chez un de mes potes dont le père achetait l'Autojournal : je me suis mis à lire

* Heureusement, Marraine m'en offrait .... et j'ai toujours celles que l'on ne m'a pas volées  

Et un point commun de plus !
Décidément, la liste s'allonge

Curieusement j'étais le seul dans mon entourage familial à m'intéresser aux voitures.
Mes propres parents étaient d'ailleurs assez hostiles au point que j'avais beau demander des petites voitures pour Noël et mon anniversaire *, j'avais toujours autre chose dont de la lecture qui ne m'intéressait pas du tout : on me reprochait de ne pas lire assez ....

J'avais 16 ans quand j'ai découvert qu'il existait une presse automobile en allant chez un de mes potes dont le père achetait l'Autojournal : je me suis mis à lire

* Heureusement, Marraine m'en offrait .... et j'ai toujours celles que l'on ne m'a pas volées  

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Incroyable, tout pareil... à part que les miens, de parents, me disaient de me dépêcher d'avoir mon "certif" pour aller bosser (ils n'avaient pas le choix, et j'étais l'aîné).
Et pour moi, c'était mon parrain, pourtant très pauvre, qui m'offrait à chaque occasion des Dinky Toys... ce qui faisait râler mes parents, qui ne comprenaient pas ma passion...
Et le plus beau, c'est que pour mes 45 ans, peu de temps avant sa disparition, il m'a fait un cadeau très étonnant... Toute ma collection de Dinky Toys... mais NEUVE, et dans leurs boîtes, qu'il avait patiemment amassées en même temps que les miennes pour remplacer un jour celles que nous avions cassées ou usées, à force de jouer, avec mon frère!
C'est un cadeau à mes yeux inestimable, dont même en cas de coup dur je ne pourrais me séparer!

Hé, 4CVdd (je ne sais toujours pas ton prénom...), ce serait sympa, un jour, de se rencontrer autour d'un verre... Ou d'une bonne table, vu la distance! . Qu'en penses-tu?
Mais bon... Promis, j'arrête de "pourrir" le post des 80 printemps de Poissy avec mes élucubration!

C'est sympa vos histoire Merci de votre intérêt

Salut !
Chouette de film avec toutes ces Simca.
Dans la famille, nous avons été Simca à partir de l'Ariane du paternel, remplacée par une 1300 GL neuve en 1964, sous la pression amicale des garçons

Mon frère ainé s'est payé une 1000 Spéciale, puis une 1100 Spéciale après avoir essayé une 1100, essai qui a fini dans un fossé sur une route détrempée pleine de feuilles mortes, le gars du garage au volant.
Comme il n'avait jamais vu une autre voiture capable de rouler si vite sur le mouillé, il a vite signé !
Jamais il n'est sorti de route et il y allait pourtant.
Quand elle est sortie, il a acheté une 1307 qu'il a gardée bien des années.

Ma pomme, ça a été une P60 de 1959 achetée en juin 1970 pour 200 F + 50 F de batterie à la casse.
Elle était bourrée de défauts et dégoûtante.
Le lendemain, elle était rutilante !!
Ensuite il a fallu s'occuper de tout ce qui clochait, avec l'aide et les conseils de Robert mon beau frère, nous avons remis les freins à neuf puis je suis parti en Écosse avec ma sœur cadette.
Mon beau frère nous donnait 20% de chances de revenir avec et elle est revenue !!
Sur 3 pattes avec une soupape d'échappement de fendue, ce qui m'a lancé dans le grand bain.
J'ai appris beaucoup avec la P60 : la boite qui casse, le moteur qui serre et même les vis de la couronne du pont qui pètent !!

En 1976, quand mon père s'est acheté une 1301 Spéciale, je lui ai racheté sa 1300 qui tournait sur 3 pattes et je me suis changé la soupape fautive (je suis abonné ), les segments, les coussinets et roule Mimile.

Dans la famille mon beau frère a eu une 1000 et une Chrysler 180.

Et c'est sur une 1000 que mon frère ainé et moi avons passé notre permis !

Le rachat par Peugeot qui a transformé tout ça en Talbot en désorientant totalement les clients m'est resté en travers de la gorge.
Pourtant les gars de Simca travaillaient bien et la dernière qu'ils ont étudié et mise au point, c'était la ..... Peugeot 305 !

Retour en arrière ! Par ce temps maussade, des photos avec du soleil ne fait pas de mal