Les ruines, ça n'a pas de prix...!

Voici la photo d'une Peugeot 202 à vendre... 2000€ sur le COINCOIN...
Pour mémoire (au risque de passer pour un vieux con ), en Francs, ça fait quand-même plus de 13.000 Balles !

Dans cet état, la rouille, ça n'a pas de prix, et l'intérieur comme le plancher ont du retourner depuis longtemps à la poussière...ou rejoindre... le Saint Esprit ? Bien que... saint ou pas, l'esprit semble souvent manquer à ceux qui tentent de vendre des épaves à prix d'or !



https://www.leboncoin.fr/voitures/1941587654.htm?ac=206978287

Ça fait cher le kg de rouille!
Espérons qu'il ne trouve pas un con
pour accepter cette offre.

Salut .

Y'en a qui rêve . Mais comme toujours entre les prix demandés et ceux obtenus , y'a un monde .

Et pendant ce temps la monnaie dégringole.
Quand tout augmente en même temps, c'est que la monnaie baisse.
La même épave dans un pays où il est interdit de conserver une épave à l'air libre, vaudrait un prix négatif, celui du bon débarras.

Bon, ben je vais laisser passer l'affaire alors  

Dalton a écrit:Mais comme toujours entre les prix demandés et ceux obtenus , y'a un monde .

Le propre d'un marché haussier est que les gourmands, qui ne trouvent pas d'acheteur rapidement, finissent par en trouver un (bien) plus tard, quand le marché les a ratrappé. Rétrospectivement ils pensent avoir eu raison de s'entêter et de ne pas réduire leurs prétentions.
Un prix "normal" est un prix payé dans un délai "normal".

Les mêmes gourmands dans un marché baissier finissent un jour, découragés et impatients, par brader et vendre bien moins cher que s'ils avaient été "justes" au début de la mise en vente.

Comme les banques centrales ont décidé il y a quelques jours de nous refaire de l'inflation comme dans les années 70, il ne faut céder un bien tangible (voiture) que pour en acheter un autre, ou si on a vraiment besoin de cash.

Rien.....ce n’est pas rien!

La preuve,c’est qu’on peut le soustraire.

Rien moins rien =égal moins que rien!

Si l’on peut trouver moins que rien,c’est que rien vaut déjà quelquechose!

On peut acheter quelque-chose avec rien !

En le multipliant!

Une fois rien....c’est rien!

Deux fois rien....ce n’est pas beaucoup

Mais trois fois rien!

Pour trois fois rien,on peut déjà acheter quelque-chose.....et pour pas cher.

J P

C'est du Devos, non ?

4CVdd ....Gagné !
JP, tu as une bonne culture

Dans la rubrique des tas de rouille à un prix ahurissant, en 2016 à Reims, il y avait une 4 Pattes bien mûre, proposée à (accrochez vous) 15.000 €



là on voit mieux le "prix d'ami"


Et bien, figurez vous qu'elle est partie à ce prix délirant, parce que c'était une découvrable  !!!

Les potes du Club Génération R5 qui tenaient leur stand à côté en ont parlé deux ans après.

Ah ouais, ça fait chérot 

Avec son petit numéro, ça peut être une première main.

Le prix est gonflé, c'est parcequ'il y a la poussière en plus !
Même pas lavée...

RétroLoc' a écrit: Le prix est gonflé, c'est parcequ'il y a la poussière en plus !
Même pas lavée...

C’est ça le piège !
L’atout charme ....

Salut .

Y'en a une à vendre dans mon coin , en meilleur état pour ............ 1000 balles .

Oui, effet rare dans cet état.
La Quatre pattes a en plus l'atout de la calandre des premiers modèles à cinq barrettes mais il y dû avoir une autre barrette de consommée : celle qui fait rire et visiblement oublier un zéro.
Ces vendeurs rapaces font payer cher le débarras de leur terrain!

Dalton a écrit:Salut .

Y'en a une à vendre dans mon coin , en meilleur état pour ............ 1000 balles .

Une découvrable ?

Bonjour !
J'ai fait le même sport que Jean Marc, j'ai cherché les voitures à restaurer sur le bon coin.
Une "magnifique" Traction 11 BL de 1960 (????)
Vends Citroen traction 11BL malle bombée pour pièce ou à restaurer entièrement cg ok
Moteur bloqué, les planchers sont à changer...
Le tout pour 2200 € un cadeau





Le CT n'est pas OK, la CG l'est

Un autre cas, une 2 Pattes, un chouia trafiquée, presque d'origine  

2cv az2cv 03.05.1960 ce véhicule a étais restauré plancher ,plancher pédalier,brancard fond de coffre et caisson sous siège elle et posé sur un châssis de2cv6 renforcer pot de suspension durci les piveau son redresser elle et chanellé barre anti roulis son cœur et un visa accouplé a un boit acadyane avec un 2 an 1 et un silencieux de visa elle et an 12v ,ct ok je m'en serre régulièrement contacte uniquement par tel

Le tout pour 6.000 €
Et CT Ok !! Où est ce qu'il l'a passée ???
Qui devine ce que ça veut bien dire "elle et chanellé" ???

Rare, donc, ça coûte bonbon : 25.000 € siouplait !

Vend Austin A40 Devon Pick up datant de 1951.
-Véhicule de collection à restaurer (quasiment introuvable).
-Le moteur est complet et beaucoup de pièces non visible sur les photos sont vendu avec (phares appart... Ect).
C'est un véhicule anglais mais c'est exeptionnellement une conduite à gauche ce qui fait toute sa rareté.
- N'hésitez pas à me contacter par messagerie leboncoin ou par numéro pour plus d'informations ou de photos.
Pas sérieux s'abstenir !





Pour comparer, celle ci proposée en Irlande par un professionnel coûte 11.950 £ soit à peu près la même somme en euros.


Mais elle n'a pas le volant à gauche

marc02 a écrit:[i]Vends Citroen traction 11BL malle bombée pour pièce ou à restaurer entièrement cg ok
Moteur bloqué, les planchers sont à changer...
[

Je demande souvent: Pour pièces ? Pour quelle pièce ? Quelle est la bonne pièce qui mérite d'être récupérée ?

marc02 a écrit:Rare, donc, ça coûte bonbon : 25.000 € siouplait !

Ca c'est le spéculateur qui cherche à revendre avant même de l'avoir descendue de son plateau !

Elle n'a même pas de châssis !

C'est pour de la rouille à récupérer

Quand j'ai vu le prix d'anciennes en bon état, du moins sur la photo, il ne faut pas être cardiaque en voyant les prix !

Il y a des vendeurs qui n'ont pas la folie des grandeurs, mais qu'est ce qu'ils sont rares.

marc02 a écrit:Bonjour !
J'ai fait le même sport que Jean Marc, j'ai cherché les voitures à restaurer sur le bon coin.
Une "magnifique" Traction 11 BL de 1960 (????)
Vends Citroen traction 11BL malle bombée pour pièce ou à restaurer entièrement cg ok
Moteur bloqué, les planchers sont à changer...
Le tout pour 2200 € un cadeau





Le CT n'est pas OK, la CG l'est

Bah c'est plutôt correct... C'est pas parce qu'on achetait ces voitures une bouchée de pain il y a 40 ans qu'elles n'ont pas pris de la valeur maintenant...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1916296539.htm?ac=1481102916

marc02 a écrit:Un autre cas, une 2 Pattes, un chouia trafiquée, presque d'origine  

2cv az2cv 03.05.1960 ce véhicule a étais restauré plancher ,plancher pédalier,brancard fond de coffre et caisson sous siège elle et posé sur un châssis de2cv6 renforcer pot de suspension durci les piveau son redresser elle et chanellé barre anti roulis son cœur et un visa accouplé a un boit acadyane avec un 2 an 1 et un silencieux de visa elle et an 12v ,ct ok je m'en serre régulièrement contacte uniquement par tel

Le tout pour 6.000 €
Et CT Ok !! Où est ce qu'il l'a passée ???
Qui devine ce que ça veut bien dire "elle et chanellé" ???

Alors celle ci au vue du taff c'est pas choquant
Tous les dessous sont neufs
Toute la base est nickelle
Toute la méca OK et optimisée
channelée veux dire (chassis intégré dans la caisse) pour faire simple tu remontes les planchers (en vrai c'est plus compliqué)
juste elle a l'air pourrie mais ne l'ai pas (perso j'adore) mon troll est pareil

,histoire sans fin !.

Ce qui est rare est cher!

Un cheval bon marché c’est rare.

,Donc ce cheval est cher.

Avez vous connaissance des enchères de La Collection Baillon !

Dommage que le plaisir des anciennes donnent l’image de la spéculation.

La premiere chose que les envieux questionnent

,mais combien vaut elle.



JP