Legend'Air à Saint Junien (Hte Vienne) 8/9/2024

Legend'Air qui se tient sur l'aérodrome de Saint Junien était bien annoncé, on ne pouvait pas rater.
Et il y avait la grande foule !
Il y a des voitures abonnées aux concentrations dans la région.














Moteur d'EBR Panhard
Dessiné par Delagarde, inspiré des moteurs de Dyna, c'est un 12 cylindres à plat refroidi par air, 6 l de cylindrée 200 ch à 3700 t/mn et ça dévore entre 55 et 60 l aux 100 !


































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Rareté vue de l'autre côté de la Manche

















Lamborghini Diablo une réplique




Bus Citroën U23 de 1946






Ford A gazogène


Racer 500 Deutsch et Bonnet de 1951

qui a renaclé à démarrer







Drôle d'engin, c'est un tracteur pour déplacer les avions











il y en a encore !

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Triumph Herald  british

Oups ! Je me suis emmêlé les crayons !

Dans les tracteurs, un beau bricolage avec comme moulin un moteur de Traction












Une Rikuo type 97 de la marine japonaise. Fabriquée par Sankyo Seiyaki
1197 cm3 2 cyl en V latéral, 24 ch 96 km/h













Le coin des Terrot






Velocette








Et une meule


Sans oublier les avions

Le tracteur que tu montre en haut de ce dernier message ne semble pas être un "bricolage". Citroën a commercialisé quelques tracteurs dont un 4X4 à roues égales.

Merci marc02 pour nous faire revivre
à travers tes photos cette manifestation.

Salut !

Rapière a écrit:Le tracteur que tu montre en haut de ce dernier message ne semble pas être un "bricolage". Citroën a commercialisé quelques tracteurs dont un 4X4 à roues égales.

Et bien j'en apprends tous les jours  
Renault a fait beaucoup de tracteurs, mais Citroën, j'ignorais.
Un autre tracteur sur base Traction est exposé au musée agricole de La Ferté Milon, très intéressant, et celui là est présenté comme un bricolage, mais j'aimerais bien être capable de faire un tel bricolage  

Rapière a écrit:Le tracteur que tu montre en haut de ce dernier message ne semble pas être un "bricolage". Citroën a commercialisé quelques tracteurs dont un 4X4 à roues égales.

Je pense qu'il s'agit d'un "bricolage", nombreux à l'époque.
Citroën n'ayant fabriqué qu'un petit tracteur vigneron basé sur la Type A (années 20).
Le 4x4 à roues égales, le Type J, n'ayant existé qu'à l'état de prototype (3 exemplaires max).

marc02 a écrit:
Dans les tracteurs, un beau bricolage avec comme moulin un moteur de Traction

... ou plutôt de U23/HY pour tourner dans le bon sens