SIMCA Aronde Intendante de AM 61 de Corrèze.

Voilà, il n'y a plus qu'à Punaise, le jour où je vais avoir une sableuse ...

Tiens, puisque l'on parle de SIMCA ici, j'ai trouvé ça ce soir, je ne sais pas si vous connaissez

-[connexe]]http://www.francetvinfo.fr/economie/industrie/automobile-retour-sur-l-epopee-simca_2139720.html#xtor=AL-79-[article_video]-[connexe]

Musée privé, dommage!
Mais peut-être une "sortie club"?
Pour toute visite : caroline-pigozzi[at]orange.fr.

Oui musée très privé. Mais j'ai des amis qui ont réussi à le visiter. Extraordinaire Bon par contre les coups de portières ... Puis parlé de la Versailles et Chambord en présentant une Arian, c'est comment dire ... Moen ...

Merci pour ce lien

Maintenant que je suis au bon endroit avec les bons produit (...) je vais mettre en peinture les cavaliers de rétros. Mais pour ceux qui n'ont jamais utilisé une bombe de peinture Spidro (comme moi !), et bien il faut mieux être avertit !!! Car punaise, qu'es-ce que ça pulse C'est pas de la bombe de super-marché ...


A peine appuyé, c'est déjà peint

Après une 2° couche intérieure, trouver une tige de diamètre 10mm. La refermer à la pince (le faire avant peinture, sinon ... ). La tige fileté à part que j'avais à ce moment là que ça, cela a permis de la faire accrocher les cavalier. Come ça je pouvais faire tourner les pièces pour mieux les peindre.


Une fois les 2 couches de passées, on va pouvoir passer au montage (depuis le temps que j'attend ...).

Montage du 1° rétro. Comme ce ne sont pas les mêmes qu'à l'origine, je ne peut pas monter la protection blanche. Puis comme j'en ai qu'une, cela va me laisser le temps d'en trouver une et de commander des vis plus longues ... Pas de différence de couleur ! Rappel, rétro fait avec la peinture spectrométrée de la caisse et les rétros bombe de peinture du catalogue Spidro.


Voilà, les 2 de montés.

Et le voila de monter. Bien pensé à mettre celui qui a été repassé à la filière côté gauche (sommet de dent plus rond) et l'autre ISO à droite. Bon j'avoue être un peu déçu du cavalier peint Cela fait "trop". Peut-être l'habitude de voir que des rétros chromés ... Bref, ce qui est fait est fait !

Le droit.


Et les 2.

Maintenant les feux. On en était resté là.


Donc démontage des trois petits et extraction du bébé.

On déboite l'ensemble. Le fil blanc est abîmé ...


Desserrage des fils.

Remontage du nouveau caoutchouc.


Vissage, et mise en place de l'ampoule.

Mise en place du verre.


Et enfin du cercle chromé.

Je passe à l'autre côté. Mais là le caoutchouc est plus que cuit

Et cela se voit, car il ne protégeait plus de l'humidité.


L'intérieur est tout rouillé ...

Là va falloir le changer !


Je sors tous ceux que j'ai en ma possession. Celui en bas à droite est celui à changer. Les trois du milieu ont perdus une languette donc inutilisable pour l'Intendante ... Reste donc le dernier à gauche toute.

Je vous passe les détails du remontage qui sont identiques.


Et voilà les 2 de remontés.

willy78 a écrit:Oui musée très privé. Mais j'ai des amis qui ont réussi à le visiter. Extraordinaire Bon par contre les coups de portières ... Puis parlé de la Versailles et Chambord en présentant une Arian, c'est comment dire ... Moen ...

Merci pour ce lien

Et présenter la Présidence comme le cabriolet préférée du Grand Charles, heu ..... j'ai quand même un doute

Quant à la P60 de la "bonne famille catho" mon père avait la même, mais chez nous c'était plutôt la "bonne famille coco".
Mon pov' papa, il doit se retourner dans sa tombe, ou plutôt se fendre la gueule avec son copain Jacques qui roulait en 4L "Billancourt"

Piqué à Club Vedette France:
"" L'ancien président possédait deux voitures, la 4 PR 75 et la 5 PR 75, qui a disparu.
Il s'en servait pour les réceptions officielles, le véhicule étant très pratique pour se tenir debout et saluer la foule, mais aussi comme voiture de prestige, lorsqu'il recevait d'autres chefs d'État.
Cette voiture ne sera plus utilisée pour les bains de foule après l'assassinat de Kennedy""...

C'est vrai que ça devait tanguer plus dans la Chapron...

salut Willy

Pour pas te laisser tout seul voir si tu veux le faire à ma place

A ouais, tu rigoles pas toi Tu as tout désossé Mais pourquoi pas

Pas le choix je crains de ne pas avoir le choix que de faire refaire une glace en même temps cela dépendra du prix

C'est un diamètre combien ?

diamètre de 9 cm, retro trouvé à Courtenay après j'ai vu le même en état neuf mais pas au même prix

A oui c'est petit ça, je ne vais pas avoir ... Désolé