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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ... - Page 20 Empty Re: (La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Message par Invité Dim 10 Mai - 20:20

RétroLoc' a écrit:et ça s'appelle encore Minium ?
bonne question..... Rolling Eyes je vais appeler mon pote demain pour lui demander je posterai la réponse et si possible l'adresse tongue

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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ... - Page 20 Empty Re: (La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Message par Philippe67 Dim 10 Mai - 21:34

Bonsoir,
Pour le Rustol CIP
https://www.accastillage-diffusion.com/primaire-owatrol-cip-b18017-1.html
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Message par RétroLoc' Dim 10 Mai - 21:56

à 43€/L il doit bien avoir un autre conditionnement pour les gros bateaux !

RétroLoc'

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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ... - Page 20 Empty Re: (La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Message par Invité Dim 10 Mai - 22:24

RétroLoc' a écrit:à 43€/L il doit bien avoir un autre conditionnement pour les gros bateaux !

non sa c'est du rusthol pas du minium...........

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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ... - Page 20 Empty Re: (La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Message par Philippe67 Dim 10 Mai - 23:33

RétroLoc' a écrit:à 43€/L il doit bien avoir un autre conditionnement pour les gros bateaux !
Oui, bien sûr c'est tellement évident !!!
J'ai mis le lien vers le pot de 0,5l parce que c'est le conditionnement qui me paraît adapté pour quelques "bricoles" sur une auto. Je n'imaginais pas qu'il y avait sur ce forum un restaurateur de supertanker pirat
Philippe67
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Message par RétroLoc' Dim 10 Mai - 23:41

Dans le principe, comme avant les années 80 nos autos n'avaient aucune protection antirouille, celui qui aujourd'hui dépoile totalement sa caisse devrait la traiter entièrement...

RétroLoc'

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Message par Invité Lun 11 Mai - 9:36

salut les gars ont va peut être aller sur un autre poste on pourrit le poste de willy pale

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Message par willy78 Lun 11 Mai - 9:59

simcamania44 a écrit:salut les gars ont va peut être aller sur un autre poste on pourrit le poste de willy pale
T'inquiètes, de toute façon, je suis au point mort ... Sad

willy78

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Message par Invité Lun 11 Mai - 10:06

willy78 a écrit:
simcamania44 a écrit:salut les gars ont va peut être aller sur un autre poste on pourrit le poste de willy pale
T'inquiètes, de toute façon, je suis au point mort ... Sad

mince t'a des problèmes de boite.............. Laughing Laughing

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Message par damien 72 Lun 11 Mai - 10:27

Bonjour à tous.Aprés de nombreuses experience malheureuse je n'enferme plus jamais de produits chimiques ni d'acide sous une peinture.
Pour les dessous ma régle est toujours la meme: sablage ,chromate de zing,antigravillon ou blackson,et peinture époxy.C'est la seule peinture qui résiste aux huiles et hydrocarbures
Comme ça les dessous sont faciles à nettoyer.
La formule est d'autant plus valable pour les les Peugeot,l'huile de ricin a raison de toutes les autres peinture.
Pour empecher les fuites d'huile il n'y à qu'une solution et elle est mauvaise :vidanger soigneusement et,ne pas remettre d'huile-----Je n'ai rien écrit ce matin.

damien 72

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Message par willy78 Lun 11 Mai - 10:49

simcamania44 a écrit:
willy78 a écrit:
simcamania44 a écrit:salut les gars ont va peut être aller sur un autre poste on pourrit le poste de willy pale
T'inquiètes, de toute façon, je suis au point mort ... Sad

mince t'a des problèmes de boite.............. Laughing Laughing
Laughing Laughing Laughing

willy78

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(La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ... - Page 20 Empty Re: (La suite) Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Message par marc02 Mar 12 Mai - 18:59

Salut !

simcamania44 a écrit:bon ben les gars désolé mais je vais jeté un pavé dans la mare.....  Rolling Eyes
je n'utilise que du rusthol owatrol et avec application d'un aprêt et bien sur après un long séchage du rusthol la peinture automobile tiens trés bien et sans aucune réactions....
par contre j'y ajoute du siccatif je viens encore de le faire sur mon réservoir a carburant.  Wink

j'utilise de l'apret agricole et pour le moment pas de cloque ou autres merdes a l'horizon......heu c'est pas un jeux de mots.....

Pas de souci, le pavé n'a pas fait de dégâts, on échange nos recettes Very Happy
Ton siccatif c'est le tout simple ?

L'apprêt agricole, tu peux donner le nom ?
Je connais un garage agricole et il pourrait avoir ça.
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Message par Invité Mar 12 Mai - 19:54

salut marc
je te donne sa demain soir après le taf.... Wink Wink


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Message par RétroLoc' Mar 12 Mai - 20:34

N'est pas ce qu'on appelle aussi "rouge à châssis" ? Un apprêt très résistant, qui se passe de peinture.

RétroLoc'

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Message par carman Jeu 14 Mai - 8:35

travail magnifique,bravo

carman

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Message par willy78 Jeu 14 Mai - 9:25

carman a écrit:travail magnifique,bravo
Merci Wink

willy78

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Message par Invité Ven 15 Mai - 9:26

salut les gars
donc sicatif extra fort de chez INOVA
apprêt de chez CNHI /E1
Primaire BUFF T816353

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Message par marc02 Sam 16 Mai - 18:40

Salut

Merci pour les références !
J'ai cherché et pas trouvé les produits.
Ils ont des siccatifs chez bricomerlin, pas de ta marque, mais le reste rien vu.

Tu as un fournisseur unique ou plusieurs ?
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Message par Invité Dim 17 Mai - 10:30

salut
va chez n'importe quelle boite de matériels agricole tu leur demande de l'apprêt le mien viens de chez TERINOV
POUR LE SICCATIF uniquement chez des fournisseurs pro en peinture a batiments

CNH Industrial croix
également connu sous CASE IH
Ils sont dans le nord de la france

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Message par jeromep60 Jeu 3 Nov - 9:03

Salut willy, alors, elle devient quoi cette aronde?
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