des news de l'atelier

pas encore.....

bonsoir

je continue doucement,je suis egalement occupé chez un de mes fils qui a acheté une maison et il a besoin de bras,donc je ne suis pas beaucoup a l'atelier
j'ai tombé la mecanique arriere,j'ai nettoyé les triangles,remplacé les freins
nettoyage de l'epurateur d'huile,je pense que cela fait longtemps qu'il a été fait,je retirerai aussi le carter pour voir
comme quoi il n'est pas conseillé de redemarrer un moteur resté longtemps a l'arret sans un minimum de precautions a prendre!
également une surprise en demontant l'intérieur,la cloison moteur est pourrie dans le bas,en cause des infiltrations d'eau par la lunette ,l'isolant phonique est resté humide et voila ce que cela a donné

Salut .

C'est vrai que l'épurateur avait bien besoin d'un coup de propre et le liquide qui servait d'huile , on se demande de quand il date

Salut.
Comme quoi une remise en route après un long
arrêt du véhicule sans effectuer quelques contrôles
pourrait entraîner de graves problèmes voir une casse
du moteur.

oufti là couleur de l'huile çà fait peur

Bonsoir
je reviens après une longue absence devant le clavier mais je n'ai pas chomé!!La 500 est terminée bien sûr (je poste la suite des photos) j'ai repris un motorhome de 94 que nous avons remis en état avec mon épouse (moi pour l'extérieur et elle pour l'intérieur),il n'est pas en mauvais état,l'extérieur est passé mais aucune corrosion! Pour un fiat ca doit etre un miracle!! Mécaniquement hormis un soufflet de cardan et un bon entretien:rien a signaler! Idem pour l'interieur,remplacement de toutes les housses qui etaient trop defraichies et un bon récurage. Je dois encore faire une bonne révision de l'electricité mais ce n'est pas ma tasse de thé...Le moteur 4l va bientot etre remonté,j'ai recu les pièces et la celica devrait rentrer a l'atelier debut janvier après avoir eu une très mauvaise surprise avec le moteur qui etait rincé!!Entre temps quelques réparations mecaniques et quelques pièces a peindre pour d'autres 4L....je ne m'ennuie pas!!



remplacement des arbres de roues

arrivée du bébé...



démontage du carter,un bon nettoyage de la pompe et du circuit de lubrification a été nécessaire!! Soudure d'une pièce coté compartiment moteur

piece soudée coté habitacle et un peu de sablage et ca retrouve visage ''automobile''


et on remonte...

pas trop de photos des travaux sur le motorhome baptisé la nath mobile,en référence a mon épouse nathalie.....

la 500 terminée,elle tourne ,elle roule et elle freine enfin après bien du tracas...

Super beau tout ca, bravo

bientôt la taunus alors??

la murène d'abord...

ouais je sais mais tu l'as commence quand la murena??

Salut !

Dis donc le bébé il ressemble vachement au mien en un poil plus court.
Ce ne serait pas un Bürstner par zazard ?

Superbe Carman, à l'occaz, fait voir ta structure de garage

[quote="marc02"]Salut !

Dis donc le bébé il ressemble vachement au mien en un poil plus court.
Ce ne serait pas un Bürstner par zazard


oui tout a fais

Ganesh a écrit:Superbe Carman, à l'occaz, fait voir ta structure de garage

que souhaites tu voir?

Beau travail

beau travail, je suis comme Ganesh curieux de voir comment ton garage est construit. Structure métal?

Magnifique, plus belle que neuve, beau travail aussi sur le camping-car!

Phoz182 a écrit:beau travail, je suis comme Ganesh curieux de voir comment ton garage est construit. Structure métal?

Quand nous avons acheté cette maison il y avait un garage double en bois,6X6m .Il nétait pas en très bon état au niveau de la toiture et pas pratique niveau hauteur a cause des fermes en bois (un peu juste pour mettre une voiture sur chandelles) Mon idée etait de raser et de reconstruire quelque chose de plus grand et un peu plus haut.Pour ne pas etre en infraction j'avais préparé un dossier explicatif que j'ai été defendre a la commune (mairie) mais cause perdue,on m'a juste autorisé a agrandir de 2 metres. Je devais respecter l'aspect ''chalet'' donc lambris et de couleur foncée. J'ai regarni l'extérieur avec des lambris en pvc gris anthracite,changer la toiture,isolé l'interieur avant de recouvrir de placo et surtout placer 4 fermes métalliques fixées au sol dans la dalle de béton et fixées sur les fermes en bois dans la partie haute,ce qui m'a permis ensuite de couper ce qui me genait en hauteur.J'ai gagné une quarantaine de cms,peut etre un peu plus. Je vais essayer de trouver des photos ce sera peut etre plus parlant

Ca marche merci pour l'explication

je n'ai pas grand chose en photo de l'ancienne structure ou de l'exterieur du garage primitif



sur celle ci les aménagements du terrain ont été realisés et la dalle de béton pour l'extension aussi



si vous regardez au dessus de la voiture on voit la structure en bois qui a été supprimmée grace a l'ajout des fermes en métal



ici l'extension est faite avant de tout garnir a l'exterieur




un peu plus grand et surtout plus lumineux,un abri lateral est venu s'ajouter ou je peux ranger 2 voitures

impeccable tout ça. Effectivement c'est bien plus lumineux