(La suite) SIMCA Aronde Intendante de AM 61 de Corrèze.

Ah bin là c'est pas de bol! Comment peut-on négliger une restauration
de moteur.
Bon maintenant je ne sais pas ce que tu avais demandé comme travaux
et donc je ne ferai aucun commentaire sur ce qui a été fait.
Je pense que cette fois tu auras une restau- digne de ce nom.
Tu es au bout; ne lâche rien.
Gérard.

une belle escroquerie cette première refection moteur... bon courage.

Bon courage

Rapière a écrit:Hé ben, si ton moteur a été refait par unn pro... Y'a des coup de pieds au cul qui se perdent... On frise l'arnaque et le vol !
J'espère que tu n'as pa payé trop cher le premier magouillage d'un gougnafier, si non si c'était cher c'est expertise et remboursement.
Bon courage

Oui comme tu dis ... Bah le prix d'une rectif et remontage ... Donc oui, dégoutté

gerard54 a écrit:Ah bin là c'est pas de bol! Comment peut-on négliger une restauration
de moteur.
Bon maintenant je ne sais pas ce que tu avais demandé comme travaux
et donc je ne ferai aucun commentaire sur ce qui a été fait.
Je pense que cette fois tu auras une restau- digne de ce nom.
Tu es au bout; ne lâche rien.
Gérard.

Punaise, pour rien lâcher, je ne lâche rien, mais parfois c'est dure ...

Phoz182 a écrit:une belle escroquerie cette première refection moteur... bon courage.

Oui ... Merci

Dalton a écrit:Bon courage

Merci

Elle est finie. Arrivé sur place nous sommes accueillis par le maître des lieux. Et elle est là !!! En plein milieu de l'aller. Toute belle toute, pinpampte :mrgreen: Punaise, elle n'est pas partie longtemps, mais elle m'a manquée (plus que la GL, mais chut, faut pas lui dire :mrgreen: ). On fait le tour, Mickaël détaille tout ce qu'il a fait. Et il en a fait !!! La liste est longue comme un bras


La voiture n'a pas tournée depuis quelques jours. Mickaël tire le starter, un coup de clé et hop elle fait entendre son jolie bruit roque :mrgreen: Ah, là, le Willy jubile :mrgreen:

Mickaël me dis: "Vas faire un tour".
Moi: "Euh, mais il pleut Je ne vais pas la salir ...".
Mickaël: "PRENDS LA ET VA FAIRE UN TOUR !!!!!!" (c'est que je vais me faire engueulé en plus ... )
Moi: "Bon ok ..." (Mais vraiment sous la contrainte :? , ça va lui mettre des bornes à mémère :mrgreen: Puis surtout cela va la salir ). Bon je m'exécute. Cela tombe bien, le réservoir est à remplir. Donc on demande la station la plus proche (faut pas non plus exagérer sur les bonnes choses :mrgreen: ).

Mon père monte et c'est parti ! Et là, je trouve une voiture pas usée, comme neuve (si je puis dire) C'est difficile à décrire comme sensation ... Mais entre la P60 (vous savez Arthémis des 80 ans) et elle, il y a un monde ! La direction, le passage des vitesses, le touché de l'embrayage, les accélérations (d'ailleurs elle tire la vache !!!), ...

Nous voilà parti sous une pluie battante. Elle fonctionne à merveille. On fait le plein et retour au garage.


Je vous dit pas comment était le Wil :mrgreen:

L'    est vraiment une voiture attachante   Punaise, il est enfin posé  

De retour au garage, Mikaël me la fait mettre sur le pont. On va te montrer aussi le travail qu'on a fait dessous (tu m'étonnes, elle est encore plus propre (neuve) que quand je l'ai donné  

Et là, je vois tout le travaille effectué. L'ensemble traverse de boite a été refaite avec le câble de Frein à min changé.


Le boite est neuve Enfin non, mais vous voyez ce que je veux dire

Le boitier de direction a été refait aussi, ainsi que le moteur. J'en profite pour remercie tous ceux qui m'ont aidé dans cette sale affaire de moteur refait. Ils se reconnaîtront


Mais Mickaël aussi a été embêté ... Il y avait un bruit de grognement. Et après avoir vérifié le croisillon, l'équilibrage de l'arbre, il a fallu se rendre à l'évidence que la couple conique en avait un coup derrière les étiquettes Et effectivement, les dents été marquées ... Donc remplacement :mrgreen:

Après j'ai demandé pleins de petits trucs. Tellement que je ne me rappelle pas de tout Mais Mickaël est comme une émission Américaine où le gars refait des voitures neuve d'origine avec des délire des proprios. Bon sans aller jusque là, il y a un truc qui ne se voit pas mais qui me tenait à coeur ... Les sangles du réservoir étaient couleur caisse ... Une hérésie pour moi !

Je lui ai demandé de les repeindre en noir comme à l'origine :mrgreen:


Je sais on ne se refait pas, mais avoué que c'est quand même mieux Le premier qui dit non, est privé de NdP Alors ...

Mickaël (qui entre nous je crois qu'il l'aime bien aussi cette petite Intendante, regardez son sourire :mrgreen: ) monte l’Intendante sur la plateau Il parait serré, mais détrompez-vous, il l'a trouvé spacieuse Et vous dis pas le coffre :mrgreen:

Ses premiers mots
https://youtu.be/E_fsX6BWVlA

Une petite réflexion que je vais maintenant m'appliqué. Soit je fais les choses moi-même, en cas de problème je ne pourrais m'en prendre qu'à moi ! Mais dès que j'atteins ma limite, certe elle arrive vite ... et il faut savoir quand on est sur le fil, je donne les opérations à des personnes de confiances. Ras la casquette des margoulins. Là avec l'Intendante j'en ai trop bavé !

Il faut que cela reste du Plaisir/Loisir. Quand on a pas le temps il faut faire des choix et prendre du plaisir. Dès que cela devient de la contrainte, on ne prend plus de plaisir ...

Bon on doit repartir sous la flotte. On se croirai en Bretagne Maintenant tous ceux qui dise que le 44 n'est pas en Bretagne, se sont des ânes, car vu la flotte qu'il y a aussi le 53, il faudrait aussi l'intégrer [size=50]Il y a même un épisode censuré, mais là, cela fait penser à la Normandie [/size] :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bref ... On arrive dans le Quatrin, après m'être planté dans Tour. On a fait un petit tour dans le pourtour du centre ville. Il pleuvait tellement qu'à un moment j'ai pris une voie de Tram Marquage au sol vraiment mal fichu Mais en plus avec un terre plein en face Là je me dit, je suis mal si je doit manœuvrer avec le plateau ... Je fais un gros droite/gauche (le Tram qui arrivait ...) et je suis revenu (je ne sais pas comment ) sur la bonne route ! Re-Bref ...

Arrivé à destination vers 20h30 avec l'Intendante rincée jusqu'au châssis. Mais en réalité, cela a été un mal pour un bien, car après séchage de la capote, elle a enfin pris ses marques On met l'ensemble à l'abris, on verra demain, il fera jour !

Titine prends enfin le soleil. Elle tourne rond et régulier


Comme c'est plein d'humidité, je mets le ventilateur en route. Et là on a des invités qui ressortent    Je ne sais pas depuis combien de temps elles sont là  

Allé, je vais allé me faire un petit tour On va avaler du ruban noir aujourd'hui On va allé chercher le pain :mrgreen: Mais, je ne sais pas comment Mickaël me l'a réglé mais elle a une patate Impossible d'aller droit Trop de gouache :mrgreen:


Bon voilà, c'est malin, plus qu'à nettoyer

Punaise, tout le monde se retourne Elle a un succès !!! Comme si les gens voyait un extraterrestre C'est fou ... Mais les Intendantes étaient rares. Les P60 les gens connaissaient l'allure. Mais avec une bâche

Il y en avait un qui m'avait dit: "Tu n'as pas peur à l'humidité sous le tapis ...". Bon avec toute cette flotte, c'est rentré par tous les petits interstices de la bâche. Là, c'est juste pour attendre le retour à l'abri. Il sera mis à sécher sur une surface plane au soleil


Il est temps de reposé les autocollants que j'ai retrouvés.

Celui-là se trouve sur internet (le gars est rapide).


Et celui-là, comme le club qui en vendait ne répondait pas, c'est le CSF, par l'intermédiaire de Jipé et Chirstine, l'on refait spécialement pour moi Un grand merci à eux. Voilà à quoi sert le CSF

Bon voilà, plus qu'a recaler    Elle est protégé jusqu'à la prochaine fois  :mrgreen:


C'est fini pour les grosses restauration. Reste de la cosmétique à faire  

Je finis ma semaine éprouvante de congé  Malgré du rangement et des travaux, j'ai pu profité de mes titines    

Ah je suis heureux autant que toi.
Quel plaisir de te lire et voir ta voiture.
Plus qu'à!

gerard54 a écrit:Ah je suis heureux autant que toi.
Quel plaisir de te lire et voir ta voiture.
Plus qu'à!

C'est clair Merci

Bonjour,
Et merci pour le récit de toutes ces aventures. J'ai tout lu avec un grand intérêt.
Bonne route.
Philippe67

Philippe67 a écrit:Bonjour,
Et merci pour le récit de toutes ces aventures. J'ai tout lu avec un grand intérêt.
Bonne route.
Philippe67

C'est gentil Et merci

ah super, ça fait plaisir de voir le bout de ce chantier!