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Pascal64
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Message par Pascal64 Ven 30 Oct - 12:33

Bonjour à tous,
Je m’appelle pascal,je possède une DINALPIN de 1965,la restauration de cette dèrnière vient de se terminée .
Je lis Gazoline depuis pratiquement le début de l’apparition de ce super Magazine,et je suis depuis peu de temps
Abonné.
Au plaisir de vous lire.
Pascal

Pascal64

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Message par axel78920 Ven 30 Oct - 13:04

bienvenu à toi.

axel78920

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Message par Invité Ven 30 Oct - 17:12

Salut & Bienvenue .

Faudra nous la montrer ta Dinalpin

Invité
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Message par marc02 Ven 30 Oct - 17:33

Bonjour Pascal.

Bienvenue parmi les fadas d'anciennes Very Happy

Comme mon pote Dalton, j'adore voir des photos Very Happy

Je me demandais ce que c'était, j'ai trouvé des infos là https://www.carjager.com/blog/article/dinalpin-a110-berlinette-et-tequila.html

avec une photo épatante
Je me pésente Dinalp10

Etablissements RDL pour Rédélé, quelle imagination Laughing Logiquement ce serait erré dé éllé en espagnol.
Et à la base, la boite faisait dans le mazout et pourquoi pas une voiture sportive !
Si tu te demandes comment on insère une photo, pas de soucis, on est là.
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Message par gerard54 Ven 30 Oct - 19:52

Bienvenue à toi.
Salutations.
Gérard

gerard54

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Message par espace51 Ven 30 Oct - 23:52

Bienvenue Wink
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Je me pésente Empty Re: Je me pésente

Message par Pascal64 Sam 31 Oct - 12:19

Bonjour à tous,
Merci de m’avoir accepté dans ce super forum que je découvre,excusez moi si je tâtonne un peu,
Je vais essayer de faire parvenir des photo de ma DINALPIN,avec vos explication svp
Cordialement
Pascal

Pascal64

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Message par axel78920 Lun 2 Nov - 8:01

Bienvenu à toi Very Happy

axel78920

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Message par 4CVdd Lun 2 Nov - 10:13

Bienvenue !

Comment est-elle arrivée jusqu'à toi cette voiture ? Par l'Espagne ?

Pour mettreune photo, il faut que tu passes par un hébergeur (perso Servimg)
Tu y poses tes photos
Tu copies le lien
Quand tu écris ton message ici, tu cliques sur l'icone "insérer une image" dans le bandeau au dessus de la fenêtre d'écriture et tu colles ton lien.

Avant d'envoyer, tu fais prévisualisation pour vérifier que tout s'est bien passé
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Message par marc02 Lun 2 Nov - 12:29

Bonjour

J'ai aussi un compte chez servimg, mais sur le forum, c'est plus simple, car l'hébergeur servimg est intégré au forum, voilà comment ça se passe :

1 - l'écran du forum

Je me pésente Captur13

2- on clique et cet écran apparait, on clique sur "choisir des images"

Je me pésente Captur11

3- on fouille dans ses photos, on choisit et on clique sur "tout envoyer"

Je me pésente Captur12

4- une fois les images remontées sur le serveur, on clique sur "tout insérer"

Je me pésente Captur14

5- et voilà le travail  Very Happy

Je me pésente Dsc07010
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Message par Pascal64 Mar 3 Nov - 18:55

Bonsoir à tous,
Merci pour votre aide ,
Je vous présente ma DINALPIN de 1965 ,956 cm3 fabriquée au Mexique,achetée en 2010 chez Renkens,c’est un négocient ,et vendeur de pièces pour nos anciennes,,(ci joint une photo de son arrivée dans mon garage).
J’ai acheté cette berlinette très incomplète,pour la restauration ,j’ai eu la chance d’être aidé par trois Amis.
Jean-Marie ,la mécanique,et l’électricité,David ,le fils,la carrosserie,et l’Ami Régis qui a terminé la Berlinette.
La carrosserie a été entièrement décapée,et ensuite réentoilé,le châssis n’a pas été enlevé,mais décapé,et traité.
Le train avant a entièrement été restaurer,le train arrière aussi,j’ ai acheté à un Ami un moteur Alpine V85 d’origine
FASA,qui a été entièrement refait,la boîte 330dont le couple conique d’origine8/35,a été remplacé par une boite 330 couple conique 8/33,révision de la boîte.
Il a fallut beaucoup de patience pour retrouver toutes les pièces manquantes,la priorité à été de retrouver des pièces d’origines,
En ce qui concerne les re fabrications,il y a du bon ,et beaucoup de moins bon.
C’es un peu raccourci pour raconter l’histoire de la restauration de ma DINALPIN,si vous avez des questions,je vous répondrai avec grand plaisir.
Cordialement à vous tous.
PascalJe me pésente E7d9f410
Je me pésente D176b310
Je me pésente D0547d10

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Pascal64

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Message par Pascal64 Mar 3 Nov - 19:00

Re
Ci joint l’arrivée de ma DINALPIN en 2010 dans mon garage,et une autre photo très récente pour vous montrer la mécanique.
Pascal

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Message par Pascal64 Mar 3 Nov - 19:02

Les deux photosJe me pésente 16799d10
Je me pésente 49c42810

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Message par Philippe67 Mar 3 Nov - 19:33

Bonsoir,
Bienvenue à toi. Bravo pour cette Alpine à la sauce tacos.
Philippe67
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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 9:24

Bonjour
C’est quoi la sauce tacos?

Pascal64

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Message par Invité Mer 4 Nov - 9:36

Salut .

Merci pour les photos , si t'en as de l'intérieur ...
" tacos " ==> Mexique lol!

Invité
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Message par 4CVdd Mer 4 Nov - 11:09

Merci pour ces photos !

Elle est superbe et tu as eu la bonne idée de lui garder ses pneus étroits ce qui lui donne encore plus de charme.

C'est pas compliqué : suis jaloux bounce
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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 12:23

Merci pour l’explication.

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Message par RétroLoc' Mer 4 Nov - 13:54

Et à part une CGC, ça peut s'immatriculer comment ?

RétroLoc'

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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 14:09

C’est une bonne question,
J’ai acheté la berlinette en2010,avec la facture du professionnel,le quitus ,fiscal.j’ai obtenu par la FFVE une attestation de propriété,
Pour passer le contrôle technique qui va avoir lieu après le confinement,j’ai envoyé par mail l’ancienne carte grise Mexicaine,et l’attestation,cela suffit à pouvoir passer le CT,l’expert va passer pour la valeur de la berlinette,je vais pouvoir l’assurer,et ensuite je vais entamer les démarches administratives auprès d’un mandataire(c’est payant,je vais gagner du temps) pour pouvoir l’immatriculer.

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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 14:16

Bonjour à tous,j’ai souhaité garder ma DINALPIN dans sa configuration au plus près par rapport à sa sortie d’usine.
Sa couleur d’origine est rouge corail,je me suis fait plaisir en la faisant peindre en bleu Alpine 331,le moteur est un V85 Alpine,les intérieurs des Mexicaines n’étant pas terrible,j’ai remis l’intérieur comme pour les Françaises,j’ai gardé le freins à mains d’origine Renault juvaquatre.

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Message par RétroLoc' Mer 4 Nov - 14:42

Restaurer entièrement avant de savoir si on aura ensuite des papiers est quelque chose que je ne pourrais (personnellement) PAS faire.

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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 18:10

Retroloc’
Comme je l’ai expliqué plus haut,je possède tous les documents nécessaires pour
1):passer le contrôle technique.
2):pour obtenir une carte grise de collection.
Je pense avoir répondu à votre question?
Je reviendrai vers vous lorsque j’aurai obtenue une carte grise.
Cordialement
Pascal

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Message par Pascal64 Mer 4 Nov - 18:20

Retroloc’
J’ai oublié un petit détail.
Toutes restauration faite dans les règles de l’art représente un énorme budget,
vous pensez bien que si je n’avais pu obtenir une carte grise,je n’aurais pas acheté cette berlinette,
Je suis passionné,pas idiot.
Ci joint des photos de l’intérieur de la DINALPIN.
Bonne soirée
PascalJe me pésente F1659a10
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Message par espace51 Mer 4 Nov - 19:27

Bien belle auto Wink
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