Re: problème de frein

par herreford Mar 30 Avr - 8:51

J'ai vérifié la dimension de sortie de la tige de poussée du mastervac quand on appui sur la pédale de frein, elle est conforme à la RTA.

par marc02 Jeu 2 Mai - 16:13

herreford a écrit:Tu peux changer tout l'intérieur du MC ou seulement les coupelles.
https://www.ebay.co.uk/itm/196157883348?fits=Car+Make%3AFord%7CPlat_Gen%3AMK+I%7CModel%3AEscort&itmmeta=01HTT3W4334Z5Q3ZESPAC21P35&hash=item2dabebc3d4:g:XNoAAOSw~H1ljpyU&itmprp=enc%3AAQAJAAABAF4N

Merci pour le tuyau .... de freins Laughing

C'est bon à savoir et le prix est raisonnable.

par RétroLoc' Jeu 2 Mai - 17:35

herreford a écrit:Le MC est récent mais pas neuf. Il fonctionnait parfaitement jusqu'à ce que je change les pistons des étriers avant (grippage de l'étrier avant droit)et que j'en profite pour passer l'ensemble du système de freinage au silicone.
J'ai changé 2 fois les coupelles du MC.

Tu peux retourner ou abîmer les coupelles lors de la purge, si tu enfonces plus loin que la course habituelle (alésage sale ou abîmé). Une seule course suffit.
Par méfiance on n'enfonce pas plus loin que la moitié, même lorsqu'on croit les pièces neuves ou bonnes.

par herreford Ven 3 Mai - 12:04

Merci pour le précieux conseil.

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