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Message par Mathis3911 Jeu 17 Fév - 8:01

construction cyclecar - Page 4 P4160112
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Mathis3911

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Message par 4CVdd Jeu 17 Fév - 9:23

Elle est toujours aussi belle !
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Message par gerard54 Jeu 17 Fév - 11:33

Mathis3911,
ouah, j'adore.
J'ai cru lire que c'est ta fille qui s'est occupée de la scellerie.
On peut dire que c'est la digne héritière de son papa.
Le résultat a l'air très beau; elle peut monter son entreprise.



gerard54

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Message par jeromep60 Jeu 17 Fév - 13:35

Quel magnifique réalisation ! C'est exceptionnel !
Moi qui suis amateur et qui possède une mathis et une S9 je suis impressionné
jeromep60
jeromep60

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Message par Mathis3911 Jeu 17 Fév - 15:53

pendant le confinement,pas pu resister,une balade avec ma femme et quelques copains du club

Mathis3911

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Message par Mathis3911 Jeu 17 Fév - 15:56

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Mathis3911

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Message par Mathis3911 Jeu 17 Fév - 15:58

rally du mois de juin de mon club,avec un copainconstruction cyclecar - Page 4 Rally_10

Mathis3911

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Message par RétroLoc' Jeu 17 Fév - 19:47

Pour faire un équivalent moderne, avec de petites dimensions, un petit moteur et une propulsion sur un brave pont ar classique, je me prend à rêver d'avoir du temps quand je vois les GME Rascal et autres Piaggio Porter. Y'aurait ka virer la cabine et la benne puis poser un cigare sur le petit châssis. Rolling Eyes

construction cyclecar - Page 4 Captur11

Il suffirait de monter de grandes roues pour tirer long et filer comme le vent !

3m de long, 1,40 de "large"

RétroLoc'

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Message par marc02 Ven 18 Fév - 16:26

La grande classe !!

J'adore le sac à dos, d'époque on dirait, attaché à la roue de secours.
marc02
marc02

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Message par lebouchern Ven 18 Fév - 18:11

Quelle magnifique réalisation, et sur la route avec une carte grise !!! Ca me fait rêver

lebouchern

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http://passionsmecaniques.fr/

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Message par françois44 Sam 19 Fév - 9:32

RétroLoc' a écrit:Pour faire un équivalent moderne, avec de petites dimensions, un petit moteur et une propulsion sur un brave pont ar classique, je me prend à rêver d'avoir du temps quand je vois les GME Rascal et autres Piaggio Porter. Y'aurait ka virer la cabine et la benne puis poser un cigare sur le petit châssis. Rolling Eyes

construction cyclecar - Page 4 Captur11

Il suffirait de monter de grandes roues pour tirer long et filer comme le vent !

3m de long, 1,40 de "large"

Y'a pas de châssis sur les GME si je ne me trompe pas....j'en ai un dans le jardin, faut que j'aille voir.

françois44

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Message par RétroLoc' Sam 19 Fév - 9:54

Longerons en tôle emboutie. Une ou deux traverses pourraient gêner pour faire une sportive surbaissée. Au pire deux U-PN feraient l'affaire. Des cales entre la pile de lames et la trompette du pont. Hop!

RétroLoc'

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Message par torpedo Ven 14 Oct - 13:27

Bonjour Mathis 3911,

je viens de tomber sur ton sujet, qui m'a très intéressé car j'ai le même projet depuis des années, mais avec un châssis court de MYN. Pour l'instant j'en suis toujours à la réflexion de ce qui est faisable tout en gardant la mécanique et le châssis d'origine et avec une armature bois. Serait' il envisageable que tu me communique les mesures de ta formidable réalisation ? ce qui en la matière me ferait gagner un temps fou. es t’il possible aussi d'avoir la marque et la dimension de tes jantes qui sembles neuves ? (pas moyen d'en trouver s’approchant du 12-45. C'est drôle ton centre de volant me rappel quelque chose).

torpedo

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Message par Olivierm 2B 88 Sam 11 Fév - 22:31

Je dirai comme tous : vraiment superbe et tellement dans l'esprit d'époque. On dirait vraiment un modèle ayant existé en mieux !

Olivierm 2B 88

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