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Message par Invité Sam 23 Jan - 12:20

Gyorgy92 a écrit:
Dalton a écrit:Salut .Tu en as de la chance, ptdr Very Happy

Moi j'aurais peur pour mes bas de caisse.

Salut .

T'inquiètes sur le L 200 c'est pris sur le châssis et quand j'ai monté l'Espace ça tombe aussi au niveau des longerons , pareil pour le SQ 5 du gendre . Pour ce dernier il a eu un peu de mal , ce n'est qu'un pont de 2 tonnes qui date du millénaire dernier lol! .

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Message par carman Sam 23 Jan - 12:30

on en utilise un au boulot,il y a des cales en caoutchouc ,rainurées a placer sur les bras pour éviter de déformer les bas de caisse

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Message par Invité Sam 23 Jan - 14:03

yess

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Message par Gyorgy92 Dim 24 Jan - 16:20

Dalton a écrit:
Gyorgy92 a écrit:
Dalton a écrit:Salut .Tu en as de la chance, ptdr Very Happy

Moi j'aurais peur pour mes bas de caisse.

Salut .

T'inquiètes sur le L 200 c'est pris sur le châssis et quand j'ai monté l'Espace ça tombe aussi au niveau des longerons , pareil pour le SQ 5 du gendre . Pour ce dernier il a eu un peu de mal , ce n'est qu'un pont de 2 tonnes qui date du millénaire dernier lol! .

C'est mieux que rien en tous cas Very Happy
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Message par Gyorgy92 Dim 24 Jan - 16:21

carman a écrit:on en utilise un au boulot,il y a des cales en caoutchouc ,rainurées a placer sur les bras pour éviter de déformer les bas de caisse

Tu soulèverais une trelle de cette façon ? Shocked

Moi, j'aurais les chocottes pale
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Message par carman Dim 24 Jan - 17:30

si tu mais des cales sur le rebord du chassis pourquoi pas

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Message par Invité Dim 24 Jan - 17:53

Gyorgy92 a écrit: Tu soulèverais une trelle de cette façon ? Shocked Moi, j'aurais les chocottes pale
Salut

Comme pour toutes bagnole sur les renfort où tu mets ton cric . Clair qu'avec un Colibri , les " branches " sont fixes donc c'est " à peu près " !!

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Message par carman Dim 24 Jan - 18:05

et si tu place 2 chevrons sur les traverses de l'elevateur bien sur les bords du chassis ca devrait le faire non,qu'en penses tu?

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Message par Invité Dim 24 Jan - 18:31

Re

Bien sûr puisque tu multiplies les points d'appui donc tu diminues la pression . Pour l'Espace du gamin , j'ai été obligé , je tombais systématiquement à côté des points de renfort et aussi parce que l'échappement central est plus bas que les longerons .

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Message par RétroLoc' Lun 25 Jan - 20:06

Gyorgy92 a écrit:Tu soulèverais une trelle de cette façon ? Shocked Moi, j'aurais les chocottes pale

Bah, c'est une plateforme.

J'ai souvenir d'une Traction Normale (donc assez longue) dont les jambonneaux ont pris deux petits plis symétriques en passant sur le pont du carrossier  Evil or Very Mad ... Maladie nosocomiale.

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Message par Gyorgy92 Lun 25 Jan - 20:09

RétroLoc' a écrit:
Gyorgy92 a écrit:Tu soulèverais une trelle de cette façon ? Shocked Moi, j'aurais les chocottes pale

Bah, c'est une plateforme.

J'ai souvenir d'une Traction Normale (donc assez longue) dont les jambonneaux ont pris deux petits plis symétriques en passant sur le pont du carrossier  Evil or Very Mad ... Maladie nosocomiale.

Cela m'est arrivé avec ma Renault 21 2L Turbo chez Feu Vert. Ils n'ont jamais voulu me dédommager donc je ne suis plus jamais retourné chez eux.
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Message par RétroLoc' Sam 20 Fév - 14:06

La Quatrelle la plus puissante ?
https://www.youtube.com/watch?v=SenPnr9guYw

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Message par marc02 Sam 20 Fév - 18:19

1400 bourrins ! c'est pour perdre tous ses points en seconde ? Wink

Autre genre de folie
https://www.youtube.com/watch?v=10mpIHk7Tjs
Petits joueurs !
Même pas essayé le V10 de F1 Razz
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Message par Gyorgy92 Sam 20 Fév - 18:39

Je vais chercher une F4 Very Happy
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Message par RétroLoc' Sam 20 Fév - 18:39

Ca ressemble à un moteur de R5 Maxi5 turbo, non ?

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Message par Gyorgy92 Sam 20 Fév - 18:58

J'ai lu Alpine Renault alors c'est certainement ça.
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Message par RétroLoc' Sam 20 Fév - 21:57

Justement, je ne suis pas certain que les couvre-culasses des Maxi5 aient eu les marquages des Alpine A5

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Message par Gyorgy92 Dim 21 Fév - 13:07

Sur ce coup-là je sèche....
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Message par RétroLoc' Lun 22 Fév - 17:26

https://voiturederallye-avendre.com/renault-5-turbo-maxi-look/

Apparemment c'est la cas, la Maxi5 a le même couvre-culasse que l'A5-turbo.

Donc 290ch c'est très bien, mais on a vu plus fort puisque le Cléon-fonte des Supertourisme était poussé à 1550cc et 350ch (de vieille mémoire).

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Message par RétroLoc' Mer 24 Fév - 20:17

1400ch pas indispensables:
https://twitter.com/guendarmerie23/status/1363893225132597248?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1363893225132597248%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.francebleu.fr%2Finfos%2Finsolite%2Fune-4l-au-moteur-trafique-interceptee-en-creuse-a-144-km-h-au-lieu-de-90-1614017009

Dans le "monde d'après" aura-t-il la médaille de la Résistance ?

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