SIMCA Aronde Intendante de AM 61 de Corrèze.

J'ai ramené des pièces à gratter. Là tout l'attirail de la batterie. Les petits ressorts beigne dans l'essence.


Puis brossage métallique. Cela se passe pas trop mal ...

... sauf à l'intérieur où j'ai du mal à passer puis il reste un peut de graisse ce qui à pour effet, bah de graisser Donc moins d'accroche de la brosse


Vivement que j'ai une sableuse. Je gagnerai mon temps Mais bon voilà, ça c'est fait !

Je passe aux tirants de bride batterie.


Et d'un, là c'est plus facile

Et de 2 ...



... et de Tout

Les petits ressorts dégraissés.


Pour une meilleure prise, perception de la GROSSE pince étau.

Le résultat est pas mal même si cela ne va pas dans les coins ...


Mise en Rustolage.

Comme je suis chaud, je vais ma faire la plaque. Nettoyage au produit à vitre.


Mais la peinture est très touchée. Je veux garder son aspect d'origine. Donc je brosse tout ce qui peut l'être.

Voilà, c'est brossé partout (enfin presque ...) derrière.


Pattes redressées, passage du Phosphatant pour attente peinture.

Je repasse sur les rétro. Pour des petites pièces, elle me donne du fil à retordre ... Donc vous vous rappelez, je cherchai différentes pièces:
- La 1 pas rouillé (Freddy à réussit à m'en dégoter 1 en parfait état).
- La 2 quelque soit le type. Comme je n'ai rien trouvé à Reims (j'ai d'ailleurs rien trouvé ... Heureusement que j'allais chez les Jumeaux pour aller chercher mes lamelles du fond de benne), je décide de les peindre couleur caisse. Je cherche toujours le 2 blanc (en bas) au cas où ...).


Mais il va falloir aller chercher la rouille à l'intérieur.

Pour écarter pas de grosses difficultés. On verra au repliage.


Et on pousse.

Lui il fallait vraiment s'en occuper. L’extérieur n'aurait pas posé de problème ...


... mais l'intérieur aurait pour avoir toute la rouille est avoir de la peinture partout, cela n'aurait pas était possible.

J'aurais pu laisser celui du bas dans cet état, mais quit à refaire, autant tout refaire.

Et de 1 de fait.


Et les 2.




Je passe du Phosphatant en attendant la mise en peinture que bien sur je n'ai pas sous la main

Didactique! On croit lire Gazo! Merci Willy "Poissy"!
Garde le "19", c'est un beau département!
Et on attend la remise en état du bloc compteur,
style "Jean-Marc du Rhône"....! 

Merci à toi Je veux effectivement garder les plaques d'origine Mais pour combien de temps ... Car pour rouler, il va m'en falloir obligatoirement d'autre Et même en noires, cela ne va pas aller avec le "Aveyron" Plaques aimantées, clippées, ...

Bah mon bloc compteur il fonctionne bien

Salut Willy7, pour enlever la rouille sur de petites pièces il existe un truc redoutable... le dentifrice celui qui rends les dents + blanches que blanches; En fait ça contient un abrasif doux ,une noisette sur un chiffon et tu frottes dans tous les coins.C'est assez magique En + ça brille. Si ça peut te servir A+ Dany

Merci Willy
Rustol au pinceau ou au pistolet
j'aime bien le rustol mais dur à garder dans le temps

et merci à Fuda68 pur sa "combine"  

Merci ccharlie c'est juste l'envie d'aider . je crois qu'il existe des produits similaires au Rustol en spray à pas cher chez superbrico et là plus de problème de conservation.

Merci pour l'astuce Fuda68 J'aurais jamais osé ! Je connaissais le dentifrice pour les petite rayures sur le verre ou le pléxi, mais pas sur la rouille

Pour répondre à Ccharlie, ni au pinceau ou pistolet ... Il est déjà en bombe et je l'étale avec les doigts

Pour le conservation, il ne faut pas le prendre en pot mais en bombe. Le problème (il en faut bien un !) comme tu purge tête en bas, à la fin il reste du produit mais plus de gaz ... Bon c'est quand même plus pratique

moi j'ai tenté un jour où j'avais une poignée d'écrous M4 a nettoyer et marre de de me ruiner les doigts avec une brosse.Par contre il faut que tes pièces soient bien dégraissées avant, bien les laver et sécher après;Si tu les stocke avant de les utiliser un coup de WD 40 (là ça marche très bien ) et dans un sachet

Au fait, j'aime bien le nettoyant à vitres "made in Haut Médoc"

fuda68 a écrit:Au fait, j'aime bien le nettoyant à vitres "made in Haut Médoc"

Je ne suis pas sur d'avoir tout compris là

 24 demi-bouteilles Haut Médoc avec leurs capsules CRD... T'as pas tout bu?  

bauju74 a écrit:  24 demi-bouteilles Haut Médoc avec leurs capsules CRD... T'as pas tout bu?  

Bop, jeu neu sé pô ceu ki te fé diirreeee ... sssaaaa ... Hic ????? Bien sur que je n'ai pas tout bu, par contre j'ai tout goûté

il est des noooootre......
plus sérieusement, hier soir  j'ai vu une pub pour"SOS CAR" tu sais  ces Anglais qui restaurent des voitures ( Jeanne d'Arc  au secours )  je me moque bien sûr ,ces gars avaient redonner du lustre à une ancienne avec de l'huile moteur une Austin 7 je crois. Je me suis dis  pour ta plaque d'immatriculation c'est à essayer. Mais soit prudent un peu d'huile sur un coton tige et tu testes dans un coin.Tu oublies pendant une semaine pour voir si si l'huile n'abime pas la peinture