Restauration matra 530 SX.

Rouge, elle sera donc rouge !

Tous les gamins vont la prendre pour une Ferrari

Non seulement j'admire le boulot, mais ta ténacité me laisse pantois ....

carman a écrit:et moi je ne sais plus m'y connecter depuis le changement d'il y a quelques semaines

la nouvelle interface a perdu les mots de passe ... faut dire que tu l'as oublié ( même si c'est eux qui ont oubliés ! lol ) et t obtiens un nouveau .... tu remettras ensuite celui qui te chante .

J y poste casi plus non plus .... 75% des hebergeurs photos ne sont pas compatibles .... faut casi passer que par leur hebergeur à eux.

fin de parenthese

Impressionnant ce puzzle !

Bonsoir 4 cvdd, oui, elle sera rouge sarde

j'ai un pote qui en a restaurer une entiérement c'est des bêtes a chagrin les parties métallique noyer dans la fibre c'est le top pour pourrir le métal.....bravo et courage..

VadorlLhooq a écrit:

carman a écrit:et moi je ne sais plus m'y connecter depuis le changement d'il y a quelques semaines

la nouvelle interface a perdu les mots de passe ... faut dire que tu l'as oublié ( même si c'est eux qui ont oubliés ! lol ) et t obtiens un nouveau .... tu remettras ensuite celui qui te chante .

J y poste casi plus non plus .... 75% des hebergeurs photos ne sont pas compatibles .... faut casi passer que par leur hebergeur  à eux.

fin de parenthese

c'est ce que j'ai fais mais ca ne fonctionne pas,après avoir cliqué sur "mot de passe oublié" le message suivant apparait: cette adresse mail est deja attibuée,etc etc...c'est le serpent qui se mord la queue
ensuite on m'a demandé une copie de ma carte d'identité,ce que j'ai évidemment refusé et après de vagues excuses plus de nouvelles

excellent travail

voici le remontage sur la voiture

A SUIVRE.

Super, donc oui a suivre.

Super !
On suit ça avec attention

Moi je regarde aussi les fonds de décor. J'ai l'impression que tous ont des ateliers bien éclairés et chauffables. C'est pas mon cas, donc je ne fais rien en hiver. (et l'été il y a d'autres urgences)

Salut

RétroLoc' a écrit:Moi je regarde aussi les fonds de décor. J'ai l'impression que tous ont des ateliers bien éclairés et chauffables.

C'est beau d'avoir de la place et bien abrité, ce qui n'est plus mon cas.
Vider la maison des parents, des beaux parents et récupérer des affaires des filles, pas bon pour bosser.

Les chandelles sont originales, c'est en béton ?

Bonsoir MARC 02, les chandelles sont en pur béton, ce sont celles que l' on trouvaient sur les bords des routes dans les années 80, elles ont supportées 15 restaurations de voitures anciennes.

marc02 a écrit:Les chandelles sont originales, c'est en béton ?

Chut ! il les a piquées sur le parking du stade municipal !

C'est vraiment originale cette couleur 

Bonjour, à tous,

Je me permets de vous joindre ce message, car afin, de continuer le remontage de ma SX, j' aimerai connaitre, ou se montent ses pièces, car je n' en ai plus le souvenir.
Je vous remercie de votre aide.

On ne se rend pas compte des proportions.

Puisque je suis sordide !!

Ah bon ?

Non du tout, je me passerai de vos commentaires sordides.!!!!!!!!!!.

Les bouchons révèlent une nécessaire étanchéité entre les deux faces. On trouve d'habitude ces bouchons dans les planchers.

Des caches pour canaliser le refroidissement du moteur ?

J'aimerais bien les proportions ! Ca fait 5cm ou 25cm ?

Bonsoir

peugeot 203 a écrit:Bonsoir MARC 02, les chandelles sont en pur béton, ce sont celles que l' on trouvaient sur les bords des routes dans les années 80, elles ont supportées 15 restaurations de voitures anciennes.

Merci !
C'est bon à savoir. Des fois on voit des trucs au rebut dans les petites communes, genre j'sais pas où on mettre ça, alors ça vaut le coup de les soulager d'un gros poids