Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Dernière petite pièce qui n'avait pas était faite. Enfin dernière, dernière, il y en a toujours une qui ressort d'un carton Bon il faut dire que cela fait 9 ans qu'ils étaient dans les cartons

Les entourages de clignotant. Vous voyez les 2 miens et un neuf. Là le neuf est facile à trouver

Une fois sablé bah, c'est facile aussi :?

Ah la vache c'est tout! Je m'étais bien installé
avec mon petit expresso pour un bon moment
et puis plus rien
Bon pour redevenir plus sérieux, très beau boulot de
remise en forme des baguettes,un bon polissage et c'est reparti.
Moi je n'ai pas voulu m'enquiquiner à faire les miennes,
j'ai opté pour du neuf inox. Trop fainéant que j'étais.
En plus il faut avoir la compétence pour le faire surtout sans marque.
Les enjoliveurs de cligno- sont perforés, je suis curieux de voir la suite.
A demain.
Gérard.

Demain prend toi un expresso, car épisode court ... Désolé

Ah ben oui, c'est beau ce vert, rien à redire, quoique .....
Mais c'est vraiment histoire de dire quelque chose sans quoi c'est plus drôle  
Donc je me demandais pourquoi tu as peints les ressorts à spire jointives sans les mettre en traction?
Tu ne crains pas que ça bavouse ?
Voila voila, c'est dit, mais vu ce que je fais en ce moment (je glande) j'ai honte de moi

Merci pour vos commentaires

C'est pas faux 4CVdd ... Je me l'étais dit et je n'est pas regardé ! Il faut que je me le note aux beaux jours

L’Arlésienne - Saison 2 - Episode 7 – Redescendons sur terre.

Voilà quand il fait beau la peinture à tendance sécher plus vite Donc remontage des trains roulants

Après le train arrière, le train avant.

Détail sur le boituer de direction.


Et sur le renvoie.

Et le voilà complet tout beau comme au premier jour


Et la voilà "ENFIN" re-posée sur ces petites roues

Et elle roule par ces propre moyen


Bon bientôt départ pour la peinture

Petite remarque, tout est poncé au 400 pour avoir une bonne accroche. Sinon cela donne ce que j'avais avant une peinture qui ne teint pas ... Ce qui est valable pour la peinture est valable pour l'anti-grave ...


Et pour l'application de la peinture sur la caisse pour un résultat encore "plus meilleur que plus mieux" ( ) , elle sera poncée à l'eau

Pour éviter de redémonter le capot après peinture et ajustage, je ressort le cœur et le muscle  


Prochain épisode, elle se pare de sa tenue de soirée

Une question me taraude ... J'ai des avis contraire   Quel est le votre ?

Mon intérieur est sous housse d'origine. Donc le tissus doit être nickel en dessous. Même si elles claquent vraiment en couleur (à la limite de faire mal aux yeux) , je trouve qu'elles vont bien avec l'époque. Je pensai les garder    Alors ?!? ...

Vous vous rappelez de cette photo:


Des infos trouvées par un ami Il donne aussi son avis  

Les housses commercialisées dans les années 50/début 60 ont été proposées voire fabriquées par pas mal de selliers à cette époque. L'acheteur avait deux pistes: Acheter des housses proposées "prêtes à poser" par des maisons spécialisées (p.ex. Dupuit) ou alors s'adresser à un sellier pour se faire faire un jeu de housses selon sa propre spécification (à cette époque il y avait encore PLEIN de selliers en activité partout - il suffit de consulter, par exemple, l'"Annuaire Général Automobile". Et tout cela n'est ABSOLUMENT PAS un cas de monter seulement des housses vendues par Simca même. La plupart des housses venaient de fournisseurs tiers (comme d'autres accessoires vendues par les grossistes/détaillants de pièces auto)

En tout cas, si les housses sont encore présentables (une certaine patine pas trop avancée donnerait un charme particulier) avec ce schéma de couleurs je ne vois pas d'inconvénient de les réutiliser.

P.S: Letouvet à Rouen n'était pas un artisan-sellier sinon un FABRICANT de housses:
[/i]

As-tu vu les garnitures originales? Je suppose
que non car trop compliqué pour aller y jeter un oeil.
Ma curiosité naturelle me dit d'aller les voir quand
même et faire mon choix définitif après.
C'est ça que je ferai si j'étais dans ta position mais
je ne le suis pas.
Les panneaux de portes ont été également recouvert?
C'est vrai également que les housses sont en excellent
état et un bon shampoing leurs redonnerait tout leur éclat.

on approche du but....superbe

A garder impérativement .

Je pense comme vous, je vais surement les garder

Gérard, prépare le bol de café, c'est reparti

L’Arlésienne - Saison 2 - Episode 8 – Mettons la en tenue de soirée.

On commence par le toit. Je vous laisse deviner quel gris a été utilisé

De plus près.

L'intérieur du capot.

Le dessus sera fait plus tard. Mais il est déjà poncé au 1200 à l'eau.

Nous sommes mi-août. Après repos de plusieurs semaine pour séchage

J'aime beaucoup ce contraste du vert au noir profond