PANHARD 24 démarreur bloqué ???

Bonsoir

ma panhard 24 ne démarre pas ; quand j' actionne le démarreur , j' entends un bruit genre clac ; sans qu'il fasse tourner le moteur du tout ; on dirait qu'il est bloqué (le démarreur) ; j' ai vérifié si le moteur n' était pas subitement bloqué ; ce n' est pas le cas ; il tourne (à la main) ; j' ai branché le multimètre sur les fils qui arrivent au démarreur et il y a 11 volts ; ce qui me semble normal ( mais si je me trompe ; je pense que vous l'écrirez)

Bonsoir.
11Volts, ce n'est pas suffisant, soit la batterie est déchargée ou HS, soit le gros câble qui part du + batterie vers le démarreur n'est pas suffisamment passant. A moins que la masse entre le moteur et la caisse soit défaillante.
Il faudrait 12,5V au minimum. Le clac, c'est le bruit du solénoïde (électro-aimant) qui engraine le pignon de démarreur sur la couronne et qui, en fin de course, établi le contact pour faire tourner le démarreur. Refais un essai avec une batterie suffisamment chargée...

Salut .

Batterie bien chargée , après vérification des gros câbles ( celui qui arrive sur ton démarreur et la tresse de masse ) , tu shuntes entre les 2 grosses vis ( 2 & 4 sur le premier dessin ) , si le démarreur tourne , alors qu'il ne tourne pas en actionnant la clé , ce sont les contacts A & B dans le solénoïde qui sont bouffés ( dessin 2 ):

Bonjour ;

François44 ;donc la batterie peut être déchargée ; ok ; de toute manière un bon coup de chargeur ne peut lui faire que du bien ; je vérifierai l'état du câble ;merci

Dalton ; ok merci pour le schéma ; je comprends (un peu) mieux un démarreur

Comme le dit Dalton, il est aussi possible que les contacts cuivre, à l'arrière du solénoïde, soient creusés et charbonnés. Sur ces démarreurs anciens, il est généralement facile de déposer le couvercle arrière, ces 2 contacts, et de leur redonner meilleure mine avec une bonne lime. La petite plaquette qui vient fermer les contacts A et B peut, aussi, être abimée...

Quand tu auras chargé ta batterie, si cela ne donne pas de résultats, donne un bon coup de marteau sur le corps de ton démarreur , s'il repart, tu peux alors le démonter car les balais sont usés. Une batterie faible ne donne pas un " TAC " Mais un " TACTACTAC " comme une mitraillette. La solution de frapper sur le démarreur n'est que provisoire , en frappant tu fais descendre les balais qui refont contact , il faut remplacer car un beau jour ils ne feront plus contact même en frappant .

Magnéto

Bonjour ; merci des tuyaux

c' est dépanné ; j' ai juste changé le fil de position (celui qui relie le démarreur à la borne plus de la batterie ;

Ah c' est sur que si c' est mal connecté , cela ne peut pas fonctionner

Euuuuuh... Il était branché où? Parce qu'au cul du démarreur, il n'y a que 2 bornes qui peuvent recevoir ce gros câble...

françois44 a écrit:Euuuuuh... Il était branché où?

Salut .

" Le fil rouge sur le bouton vert , le fil bleu sur le bouton blanc , si je tenais le con qu'a foutu le feu à la Panpan !! "