ford fiesta xr2 de 1985

Bonjour

Au tour du boitier de chauffage, il est un tout petit peu sale :





Du tri à faire dans les fils, il faut dire que j'ai supprimé les "options" que j'avais ajouté, les glaces électriques, le verrouillage centralisé et l'éclairage sur les habillages :



J'ai décidé de garder le radiateur, je n'ai aucune confiance dans les refabrications, j'espère que je ne le regretterai pas.

Salut fiestix85.
En voyant l'état du boitier je n'ose imaginer
ce que l'on respire.
J'espère que le filtre, s'il en avait un, faisait son boulot.
Ton radiateur tu peux l'éprouver avant sa remise en place
car je pense que ça doit être la croix et la bannière pour le remplacer!
Bon Dimanche.

gerard54 a écrit:Salut fiestix85.
En voyant l'état du boitier je n'ose imaginer
ce que l'on respire.
J'espère que le filtre, s'il en avait un, faisait son boulot.
Ton radiateur tu peux l'éprouver avant sa remise en place
car je pense que ça doit être la croix et la bannière pour le remplacer!
Bon Dimanche.

Il n'y a pas de filtre pour l'habitacle, c'est mieux pour sentir ce qui vient de dehors.
Pour accéder au radiateur de chauffage, il faut juste enlever la console centrale et ensuite ouvrir les clips qui ouvrent le bas du boitier.
Bonne journée

Bonjour
La suite :

fiestix85 a écrit:j'ai supprimé les "options" que j'avais ajouté, les glaces électriques, le verrouillage centralisé et l'éclairage sur les habillages

C'est fou comme les goûts changent en prenant de l'âge...

Je veux aussi la remettre le plus possible comme quand on l'avait achetée.

Bonjour
la suite, toujours du boitier de chauffage :











J'ai ajouté une tige filetée qui traverse de part en part, le boitier, car avec l'age il y a un écart au milieu :

Le ménage dans le bloc de ventilation n'était pas du luxe.
Pas eu de clips cassés ?
C'est ma hantise ces trucs là, je préfère les vis.

Si si de la casse, mais réparé, tu vas voir.

Ah ah !
Guettons la recette de Maître fiestix85, cuisinier mécano ***

Mon premier métier, c'était pâtissier
Normalement, les fixations sont comme ça, mais ça casse tout seul :

Bonjour
Les deux parties du boitier sont bien rapprochées, grâce à la tige filetée :

Radiateur a sa place :

Mousse neuve :



Les commandes :

Toujours admiratif a ton travail

Bonjour
Merci
Suite et fin du boîtier, j'ai fabriqué des renforts parce que je trouvais léger le plastique pour les fixations à la caisse.



Le renfort :

J'avais perdu un clip, une connaissance m'en a envoyé un :

Là c'est sur que les pattes de maintien ne sont
pas prêtes de casser!
Belle résurrection de cet ensemble.

Bonjour
Merci
Avant de continuer avec le plancher, je vais vous parler de mes aventures, ou plutôt de mes mésaventures avec la peinture.
Je ne savais pas quoi acheter, j'ai donc été sur le premier site que j'ai trouvé, gopeinture, j'ai acheté de la peinture polyuréthane, avec son durcisseur.
Au bout de plusieurs mois de séchage, j'ai essayé pour voir si ça tenait bien.
Je précise que j'ai respecté à la lettre les mesures.
J'ai commencé par le white spirit, le chiffon était tout bleu, j'imagine bien repeindre et avoir de l'essence sur les pièces.
Même un chiffon avec de l'alcool a brûlé attaquait la peinture, puis le coup fatal de l'acétone, tout est parti :

J'ai téléphoné, le vendeur m'a pris pour un abruti.
Alors, j'ai téléphoné chez peinture voiture, on m'a conseillé la peinture epoxy, avec son durcisseur, j'ai fait des essais, ça ne part avec rien, ouf

Si tu vais insisté il aurait répondu que tu
n'avais pas respecté la mise en oeuvre.
C'est lamentable de ne pas être écouté!

Il me racontait sa vie, comme quoi, il avait peint ses volets avec et que ça ne bougeait pas, quand je pense que même une peinture toute simple à la bombe résiste au white spirit.
Enfin, j'ai été très bien conseillé par peinture voiture et tout va bien, maintenant.

Bonjour
Le plancher, houla, le travail
J'avais eu la bonne idée dans les années 90 d'étaler du silicone en cartouche pour insonoriser l'habitacle, les bruits de l'échappement étaient bien trop présents, ça a été très efficace, mais il faut l'enlever, ça, c'est autre chose et aussi des plaques de goudron aluminisées.
Et une "réparation" faite à l'arrache :

Bonjour

Toujours le plancher, j'ai fabriqué une barre anti-rapprochement de plancher, la tôle du plancher, c'était déchirée, depuis les fixations du siège, mon poids, les ressorts courts, les silentblocs polyuréthane, je ne le saurais jamais, en tout cas, ce sera bien plus solide.

Bonjour
Encore le plancher :

C'est si simple pour enlever le goudron.

Bonjour
le plancher, toujours le plancher, cet endroit, sert à tenir la fixation de la ceinture de sécurité du conducteur, c'est une barre en forme de "U" qui est vissée devant et rentre dans le trou, ce que l'on voit au fond du trou a été refait quand je me suis occupé du bas de caisse, donc après :











Je n'ai pas de photo autre que l'endroit fini :

Bonjour
suite, la joie du silicone et du goudron :

Bonjour