Audi 90 quattro de 1991

Wahouuuuuuuu!!!!!!!!!!!! tu ne te simplifies pas la tâche, même pas peur de te gourer dans les fils ,

Treaploc a écrit:Wahouuuuuuuu!!!!!!!!!!!! tu ne te simplifies pas la tâche, même pas peur de te gourer dans les fils    ,

J'ai un peu triché, j'ai trouvé un schéma sur un forum allemand.

C'est plutôt la température du radiateur là.

Respect pour le boulot

[quote="fiestix85"][quote="gerard54"]je connais des véhicules bien plus jeunes qui n'ont
pas ces résultats;
Bravo pour ce travail récompensé![/quote]
Merci ;)
Je pensais avoir bien réglé les anti-brouillards, raté, à refaire. :D
Sinon, il me dit, le frein à main sur la roue arrière droite, est léger, je regarde sur le net, le maximum d'écart est de 30 %, j'en suis loin.[/quote]

http://blog.dekra-norisko.fr/comment-lire-les-mesures-du-controle-technique/#:~:text=Ensuite%2C%20l%27efficacit%C3%A9%20globale%20du,doit%20atteindre%20au%20minimum%2018%25.

Lors de la visite technique, plusieurs mesures sont prises pour vérifier l’efficacité du frein de service et du frein de stationnement. Il est tout d’abord mesuré la force du freinage par roue afin de déterminer s’il y a un déséquilibre. Celui-ci doit être inférieur à 20% entre les roues d’un même essieu.

Ensuite, l’efficacité globale du freinage est également mesurée. Celle-ci doit être égale ou supérieure à 50 % pour que le véhicule soit apte à circuler. Enfin, l’efficacité du frein de stationnement est contrôlée. Celui-ci doit atteindre au minimum 18%.

Lors de la visite technique, plusieurs mesures sont prises pour vérifier l’efficacité du frein de service et du frein de stationnement. Il est tout d’abord mesuré la force du freinage par roue afin de déterminer s’il y a un déséquilibre. Celui-ci doit être inférieur à 20% entre les roues d’un même essieu.

Ensuite, l’efficacité globale du freinage est également mesurée. Celle-ci doit être égale ou supérieure à 50 % pour que le véhicule soit apte à circuler. Enfin, l’efficacité du frein de stationnement est contrôlée. Celui-ci doit atteindre au minimum 18%.

Bonjour
Il n'empêche que depuis que j'ai la voiture le souci a toujours été là.
Avec les câbles et les étriers d'origines, à droite pas de frein à main du tout.
J'ai changé les étriers par des adaptables, un peu mieux.
J'ai changé les deux câbles, encore du mieux, mais pas encore ça, vu les résultats.
Je vais poser mes étriers que j'ai refaits à neuf et je vais voir au niveau des pistons, qui se vissent, si je n'ai pas gardé le réglage "d'usure" du début.

La sonde de température extérieure en fonction, et les schémas :

Signal de vitesse

Bonjour
j'ai donc remis en état une plage arrière d'Audi 80 B4 qui se monte parfaitement dans une Audi 90 B3.
Mais le store que j'ai acheté est trop court, je pensais tricher en ajoutant deux petites rallonges de trois ou quatre centimètres, perdu, une fois en place, il manque plus de dix centimètres.

J'ai trouvé un store, je n'en avais pas trouvé au bon moment, j'avais peut-être mal cherché.
Finalement sur eBay chez autowo, j'en trouve un, mais, ben oui, comme d'habitude
Ils me demandent, sur quoi je vais le monter, moi bêtement, je réponds, une Audi 90 B3, réponse "on annule la vente, ça ne se monte pas ", je réponds en envoyant des photos de la plage arrière de B4 montée dans la voiture, rien à faire, annulée, c'était 118 €.

Soit, ils se sont rendu compte grâce à mes photos que ça se montait, ils l'ont gardé pour eux, soit il n'en avait pas réellement, puisqu'ils ne l'ont jamais remis en vente.

Je trouve une plage arrière sur eBay pour 68 €, je demande au vendeur si je peux voir le store déroulé, il m'envoie les photos, il semble parfait.
Je paye le 11 avril, et la livraison traine énormément, j'ai compris en recevant le "petit" carton.
pas étonnant qu'il n'arrivait pas, la postière m'a dit, personne ne voulait le prendre.
Voici donc, le carton ne passait pas dans la porte piétonne de la porte de mon garage :





Ce n'était même pas pour protéger la plage arrière, puisqu'elle était sur le côté.
J'ai écrit dans l'évaluation, que c'était la première fois, qu'un vendeur se débarrassait de ses ordures en faisant payer l'envoi à l'acheteur.
J'ai payé 17 € d'envoi, sur l'étiquette et sur le site de DHL, il avait comme poids, 3 kg, alors que la plage arrière fait 4 kg et qu'il y avait 8,5 kg de carton !

Heureusement que la plupart des fois cela se passe bien.
Il faut toujours des verrues!

gerard54 a écrit:Heureusement que la plupart des fois cela se passe bien.
Il faut toujours des verrues!

Oui, et forcement plus on commande, plus il y a de risque d'en avoir.

Bonjour
Je n'ai pas de check contrôl sur le bloc compteur, il y avait un gros emplacement de libre au milieu.
J'ai installé un afficheur pour la température intérieur :







J'ai redémonté pour mettre un filtre devant, de nuit, c'était trop fort :

Bonjour
Changement des soufflets de cardans, heureusement que j'en ai eu que quatre sur huit a changé.

Bonjour









Un autre :

Bonjour
Un petit aparté, ça changera de ces fichus cardans.

J'ai commandé ça sur Amazon, https://www.amazon.fr/dp/B08L1RFX46?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Soit trois fois le prix du bas de gamme, mais comme ils avaient l'air bien.



J'ai reçu ça :

Les rondelles font moins d'un millimètre.

Alors réclamation a Amazon, normalement, j'ai le remboursement demain, mais, pour avoir mon colis, tadaaaaa, la postière m'a demandée de régler 10 € de douane, je pense que je vais m'assoir sur les dix euros.

fiestix85 a écrit:Alors réclamation a Amazon, normalement, j'ai le remboursement demain, mais, pour avoir mon colis, tadaaaaa, la postière m'a demandée de régler 10 € de douane, je pense que je vais m'asseoir sur les dix euros.

Aïe ! Encore une conséquence du brexit

marc02 a écrit:

fiestix85 a écrit:Alors réclamation a Amazon, normalement, j'ai le remboursement demain, mais, pour avoir mon colis, tadaaaaa, la postière m'a demandée de régler 10 € de douane, je pense que je vais m'asseoir sur les dix euros.

Aïe ! Encore une conséquence du brexit

Ben, ça vient de Chine.

fiestix85 a écrit:

gerard54 a écrit:je connais des véhicules bien plus jeunes qui n'ont
pas ces résultats;
Bravo pour ce travail récompensé!

Merci
Je pensais avoir bien réglé les anti-brouillards, raté, à refaire.
Sinon, il me dit, le frein à main sur la roue arrière droite, est léger, je regarde sur le net, le maximum d'écart est de 30 %, j'en suis loin.

Non, il n'y a pas de contrôle de déséquilibre du frein à main, car, sauf catastrophe, il ne sert pas en roulant (frein de secours en plus du double circuit).
58% d'efficacité c'est pas folichon, mais a-t-il seulement écrasé à mort (comme il le doit), sans doute pas.
18% de frein de stationnement, c'est vraiment ric-rac.

Ganesh a écrit:Signal de vitesse

"Zur Anpassung wegen Fahrtwind"
Pour tenir compte du vent de la vitesse.

RétroLoc' a écrit:

Ganesh a écrit:Signal de vitesse

"Zur Anpassung wegen Fahrtwind"
Pour tenir compte du vent, de la vitesse.

C'est à cause de l'emplacement de la sonde, comme elle est juste devant le radiateur, voiture a l'arrêt, il y a un délai pour l'affichage, sinon il afficherait des valeurs très hautes.

fiestix85 a écrit:

marc02 a écrit:

fiestix85 a écrit:Alors réclamation a Amazon, normalement, j'ai le remboursement demain, mais, pour avoir mon colis, tadaaaaa, la postière m'a demandée de régler 10 € de douane, je pense que je vais m'asseoir sur les dix euros.

Aïe ! Encore une conséquence du brexit

Ben, ça vient de Chine.

Plus de droits de douane en venant de Chine, mais 20% de TVA quand même. Soient 10€ pour 50€. Le compte y est-il ?

RétroLoc' a écrit:

fiestix85 a écrit:

marc02 a écrit:

fiestix85 a écrit:Alors réclamation a Amazon, normalement, j'ai le remboursement demain, mais, pour avoir mon colis, tadaaaaa, la postière m'a demandée de régler 10 € de douane, je pense que je vais m'asseoir sur les dix euros.

Aïe ! Encore une conséquence du brexit

Ben, ça vient de Chine.

Plus de droits de douane en venant de Chine, mais 20% de TVA quand même. Soient 10€ pour 50€. Le compte y est-il ?

Ha non, 32,63€ et 10 € de douane, lundi Amazon m'a dit remboursement dans 48 h, aujourd'hui la même chose.
J'ai écrit "douane" payé à la factrice pas taxe.

J'ai démonté le store de la plage arrière que j'ai reçu, j'avais juste à enlever le store de celui que je venais de recevoir et de le "glisser" dans le boitier de l'autre, eh ben, non, j'ai cassé l'axe, résultat, obligé de démonter le mécanisme de l'autre, le boulet.

Bonjour
Je n'avais pas pensé à brider les habillages quand j'ai mis de l'ABS liquide dedans, celui coté gauche a eu l'idée de rétrécir de 5 cm en largeur, il s'est refermé sur lui-même, il a fallu que je chauffe au décapeur thermique, sans rien abimer, les deux sont en places.

Il faut que je fabrique, de petites pièces, pour tenir la tringle en hauteur, d'origine, c'est comme ça :

bonjour
Les photos de l'axe et de ma boulette :

Bonjour
En attendant que la fabrication des fixations du store soit finie, retour aux cardans.











Le cadeau d'un ami, qui m'a permis de faire tout ça, malheureusement, il n'est plus là