Fabrication d'un cyclecar

Merci Olivier : j'ai trouvé un essieu avant de 172 AVEC les pivots/fusées : yipeeeee !!!

Notre ami est encore dans le nouveau Gazo

wow !! merci , merci que d'honneurs !

et pour info , j'ai également trouvé 2 roues à rayons dont j'attends la livraison

voilà donc l'essieu qu'il va falloir nettoyer/gratter, tout ça, tout ça.


pour info , il est légèrement plus large que le précédent , je pense donc que c'est un 172 , alors que l'autre ( plus court ) pourrait bien provenir d'une 161 ( celle dont les 2 places étaient en tandem , genre Bédélia )
et j'ai trouvé aussi les roues qui vont avec, hahaaa !! les perçages sont <presque> les bons
( suffira de les agrandir très légèrement ) et je vous confirme l'impression donnée par leur aspect : elles ont cent ans ( oui, oui , un siècle )

C'est fou qu'on puisse trouver des pièces de cet âge en bon état !!!
Dans ma grange, j'ai un train avant d'avant guère, malheureusement les pivots ont été soudés pour en faire une remorque (sans roues directrices)
Je ne sais pas de quelle voiture il provient.

Salut Jacques !

4CVdd a écrit:C'est fou qu'on puisse trouver des pièces de cet âge en bon état !!!
Dans ma grange, j'ai un train avant d'avant guère, malheureusement les pivots ont été soudés pour en faire une remorque (sans roues directrices)
Je ne sais pas de quelle voiture il provient.

C'est ce que je m'étais dit quand je suis tombé dans la marmite de l'ancienne

Heureusement, il y a encore le bon sens paysan "ça peut servir" et ça sert un jour !
Je crois que mes parents m'ont inculqué ça, vu le nombre de vieux trucs qu'il y a dans les caisses dans "mon antre"

Le train avant d'avant guerre, il est récupérable, à condition de supprimer les soudures en douceur et ça fera le bonheur de quelqu'un qui cherche depuis des années.
Ça me rappelle une anecdote : un collègue aimait bien chiner et un jour, pour une somme symbolique, il achète un lot de livres en allemand.
En faisant les brocantes, il les remet en vente et un jour, un type s'arrête pour regarder et ..... "pas possible, il y a 20 ans que je le cherche".
C'était un des livres que le collègue lui a cédé pour deux fois rien

Ben si ça peut intéresser quelqu'un, je remets les photos que j'avais déjà mises il y a ... longtemps.
Je ne sais pas de quelle voiture il s'agit, si quelqu'un a une idée ?

C'est dans une grange en Charente que j'ai mise en vente, il va falloir que ça parte de toute façon et ça m'embête de la mettre à la ferraille sans savoir.

Moi, cela me fait penser aux Citroën Type A ou B voire C.

il est noté "truck type" sur le pneu , ce pourrait être un utilitaire ?

en tous les cas, l'intérieur des roues avec ces bras et ces flasques diront sûrement quelque chose à ceux
qui les ont déjà vus

Elles ont quand même bien morflé !

Ah j'avais pas remarqué la mention "truck" en effet, merci pour la remarque.
Les jantes sont pourries sans parler des pneus.
Je n'en espère rien du tout, sauf à savoir ce que c'est avec certitude.

Il y a eu des utilitaires légers dans les années 30, des trucks en plumes.

et dire que je n'ai pas osé la faire !!

Je sais parfois, j'ose tout, comme un ... flamant.

au boulot , nomdidiou !!
une couche bien durcie , du genre vieille graisse agglomérée avec de la poussière...
vu de près , voilà ce que ça donne :

et après une grosse journée de grattage/brossage/ponçage

et un joli bouchon de graisseur Técalemit

Les mecs du CT n'aiment pas les fuites d'huile, et en attendant, ça préserve !

rhoaa pinaise , quelle fatigue !! mais bon ça avance quand même :

maintenant , va falloir s'occuper des jantes , arrgghhh

Ah ben c'est un peu propre! Bravo pour ce projet! J'ai lu depuis le début, c'est chouette! Ca donne envie de s'y mettre.

Fatigant. Il ne faut pas se servir du train avant comme d'haltères...lol
Bon courage, ça avance c'est l'essentiel.

Merci Phoz

tout a fait Olivier , d'ailleurs faut que je pèse le machin pour l 'ajouter au reste et savoir ou j'en suis...

Salut !
Magnifique l'essieu
Maintenant, courage pour les jantes !
Tu vas démonter les rayons ?

merci Marc

tous les rayons "sonnent" correctement , donc je ne pense pas faire le malin et tenter
des trucs que je pourrais regretter ensuite... je suis sur un budget très serré , donc
pas de démontage.

Ah, je vois que tu en connais un rayon sur le sujet !

Bon, d'accord, elle est nulle mais j'ai pas pu m'empêcher

J'y ai pensé très fort.

quand j'étais gamin , Jean Pierre Descombes ( récemment disparu ) aurait dit :
"Jeu de mots , Maitre Cappello ! "