remise en service d'une avant guerre

Les butées à billes sont apparues plus tard. C'est un "rétrofit" bienvenu.

RétroLoc' a écrit:Les butées à billes sont apparues plus tard. C'est un "rétrofit" bienvenu.

Etonnant votre affirmation  ?




055441 il est écrit butée à bille

Et même si ma   mémoire est affectée

je l'ai eu dans mes deux mains  

La butée bien sur

Echange a l'instant avec Damien !

Les butées graphite sont seulement arrivée en 1930 .

Les butée à billes étaient la avant !

JP

Si l'on peut parler de restauration sur gazoline !
Retour atelier


J P

Quel beau travail! Ça promet, on attend la suite!

Des nouvelles



Séparation châssis !




Pas trop attaqué par l’oxydation j’ai commencé a traité avec julien




A suivre.

J P

Salut

Et dire qu'il y a des voitures des années 80/90 qui sont pourries jusqu'à l'os .

https://youtu.be/EVDlleOUQXY


J P

???

Transfluide72 a écrit:https://youtu.be/EVDlleOUQXY


J P

Eh oui .
Désolé pour mes états d’âme.

Bon pas d’inquiétude j’ai gardé  de bon rapport avec la Simca Fiat.

Afin qu'elle garde de bon contact avec ”ma ”realite je lui accorde reconstruction ”liaison”au sol.

Demontage lame ressort graissage ,reprise des jeux articulation et silent bloc.

Je pense qu'elle en a vu et entendu ,et pretentieux je l’aide à passer les épreuves.



Attention toute mes allusions a des personnages existant ou ayant existe ne peuvent être que fortuite !

J P

Sacré JP toujours égal à lui même

allez travaux en cours
nettoyage et graissage lames de ressort




[url=https://servimg.com/view/16694122/2234][img]https://i.servimg.com/u/f46/16/69/41/22/dscn6317.jpg[/img][/url]
[url=https://servimg.com/view/16694122/2235][img]https://i.servimg.com/u/f46/16/69/41/22/dscn6318.jpg[/img][/url]
[url=https://servimg.com/view/16694122/2233][img]https://i.servimg.com/u/f46/16/69/41/22/dscn6316.jpg[/img][/url]


a suivre
Servimg ?

JP

Transfluide,
j'aurai aimé voir tes photos mais impossible même en copiant le lien.
Cordialement.
Gérard.

gerard54 a écrit:Transfluide,
j'aurai aimé voir tes photos mais impossible même en copiant le lien.
Cordialement.
Gérard.

Bonjour

pourtant je les ai vu hier bizarre.la plus rien?

c'est qui le chef

JP ou Servimg ?



belleville lame ressort



articulation diy


bague usee



articulation usee



pret pour remontage



biellette liaison amortisseur



silent bloc



bague neuve



silent bloc



remontage a blanc

a suivre

JP

Bravo JP !

Ça, c'est du boulot propre et net
L'articulation refaite à neuf, on dirait qu'elle vient de chez le concessionnaire !

[quote="marc02"]Bravo JP !

Ça, c'est du boulot propre et net :D
L'articulation refaite à neuf, on dirait qu'elle vient de chez le concessionnaire ![/quote]

je viens de récupérer un tour Cazeneuve

travaux cet apres midi

la biellette etait trop usée trou à 10 pour vis de 8

[url=https://servimg.com/view/16694122/2245][img]https://i.servimg.com/u/f46/16/69/41/22/20210823.jpg[/img][/url]


une reconstruite j'en ai trois autre a faire



l'articulation qui va bien

[url=https://servimg.com/view/16694122/2244][img]https://i.servimg.com/u/f46/16/69/41/22/20210822.jpg[/img][/url]




je valide cote gauche et inversion essieu par rapport a mon premier essai

la biellete est quand meme plus efficace

a suivre

JP

Transfluide72,
tu as un problème de serveur? on arrive pas à ouvrir tes liens et c'est bien dommage.
C'est de la graisse graphitée que tu as posé sur les lames?
J'ai récupéré chez mon mon père un peu de cette graisse qu'il avait mise dans une boite de cirage.
On utilisait celle-ci principalement pour les emmanchements des tubulures d'échappement.
Un vrai bonheur lors des démontages bien des mois voir années plus tard.
Gérard.

J’ai cru comprendre que l’on était revenu sur un forum de restauration  !
Quelques nouvelles si servimg marche ?




Et voilà après sablage retour sur le châssis.

A suivre ?

J P

Encore un petit peu de travail

J P

Transfluide72,
eh la mémère a retrouvé sa base.
Hâte de voir la suite.
Gérard.