SIMCA Aronde Intendante de AM 61 de Corrèze.

Mais comment faisaient ils dans le temps?
On est pas plus bête qu'eux.
Bon le résultat n'est pas aussi mauvais que tu
le dis.
Tu n'as pas essayé de calquer le n° d'immatriculation
et de la reporter sur du tirot, de découper et enfin de
peindre au pistolet. Il faut néanmoins que le noir soit
de bonne qualité car il ne faut pas que ça s'arrache
au décollage du scotch.
Salutations.
Gérard.

Pour avoir déjà essayé quand on avait le droit: 2CV, Ami6, Traction, Fiat 500 -et Hilux en infraction-
je trouve le résultat plus qu'honnête, et "Corrèze" sera aussi beau, avec le pinceau qui va bien!

Gazo nous avait montré une vidéo d'un peintre en lettres, à Monthléry sans doute: c'était bluffant...

Bien plus facile avec des caches

Merci pour vos commentaires

Après vous aller dire que je vais loin ... Mais la masque je l'avais fait (d'où la prise de cote des lettrages) mais il n'y aurait pas eu le coup de pinceau de l'origine ... Le but étant vraiment de garder un maximum l'origine

willy78 a écrit:

Je décide de passer du poolish !

Est-ce que le problème ne viendrait pas du fait que tu as passé ton polish à l'envers ?





Je suis sorti ..............

Salut

T'inquiètes , t'es pas le seul à avoir des peintures qui partent " en couilles " , j'ai récemment repeint la jupe arrière de la Polo , résultat des courses , des stries comme si la peinture s'était rétractée , m'en fous , c'est un baudet .

C'est vrai mais quand on se donne du mal, on aime bien que cela dure un peu

c'est jeando le peintre en lettre qu'il faut mais......

sur son site .... ohhhh regarder la plaque d'immat...

C'est dingue! Toutes deux A.M. 1961...!    (mais je préfère la Suze...)  

Bien c'que j'disais: "suffit du bon pinceau!"

En parlant de peintre en lettre quelqu'un a une idée du coût pour une plaque voir d'un lettrage

Merci fabr1130 Donc il sait faire "CORREZE"

+1 avec CCHARLIE. Combien cela peut couter ... Il faudrait que je lui envoie ma banane de PC

Pourquoi ne pas faire tes plaques avec des tampons ?

@+

deucheman a écrit:Pourquoi ne pas faire tes plaques avec des tampons ?

@+

Pour une très bonne raison que j'en ai pas Puis elle a (avait ) la particularité des traces de pinceau. Je sais c'est couillon (voir ridicule), mais ça lui donne son charme

J'aimerai bien que le AVEYRON garde ses traces de la patte du peintre

Quand j'ai fait les clignotants, cela me faisait mal de voir tout peint en gris ... et surtout le support de PC qui doivent être noirs être à moitié peint anti-grave/rouille Donc je décide de les enlever pour leur faire une belle peinture


Les boulons sur les cotés sont toujours aussi galère à enlever

Pour la gauche, la vis tenait au vissage mais pas au dévissage !!! Donc que je me suis aperçu que cela bloquait et que je n'avais pas de prise avec un pince et ne voulant pas couper la vis au risque de faire plus de mal que de bien, j'ai revissé, gratté avec une brosse métallique (une filière ne passait pas et je n'avait pas assez de filet pour améliorer les choses ...), j'ai gratté un maximum de rouille dans le peut d'espace que j'avais ! Puis mis du Transil. En répétant plusieurs fois l'opération, il est venu le bougre


Reste les vis des support droits. La chance de cette voiture c'est qu’aucune vis n'est réellement grippé ! Le bonheur

Et voilà tout ce petit monde est démonté


Un coup de peinture ne leur fera pas de mal.

On fera un coup de propre la prochaine fois, tout du moins avant de remonter.


Puis là ce fut le drame ... Car là tu te relève et tu te dis: "Tiens, elle est pas belle aussi la traverse supérieure ... Allé je démonte !".

Donc c'est partie, repérage de tout ce qu'il y a de monté dessus. Et il y a du monde !

Voilà, tout est démonté.


Plus qu'à mettre dans un petit sac repéré façon Gazo

MAIS ...!!! Quand tu as fait ça, et que tu vois le croisillon qui se voit à travers la calandre, tu te dis (encore ...): "Bon on va aussi lui redonner un coup de jeune aussi ...". Donc pareil, repérage, ...

... démontage et "rangeage" !!!


Mais, mais, mais ... Punaise, on se re-re-dis Le bac batterie il est pas super non plus Donc je vous le donne dans la Simca du même nom (en 1000 pour ceux qui suivent pas ). Repérage ...

Démontage en repérant qui va où !

Puis la petite équerre, pour se rappeler du sens de montage. Mais en fin de compte, c'est logique :mrgreen: