Re: La restauration de ma Simca 1100 GLS

par deucheman Jeu 31 Aoû - 9:31

Merci!

@+

par metalshop16 Lun 26 Mar - 19:55

Salut !

Je te l'ai déjà dis sur Kruzin : j'apprécie le tour de force et l'originalité de la base !

Wink

par el barbu Mar 27 Mar - 17:32

J'avais pas vu ce bieau sujet;
Bravo, sur ma GLS, j'avais réussi à mettre un compte tour de marque veglia dans mon tableau de bord de marque Jaeger.
Le fil jaune allait directement à l'allumeur.
Mais c'est bizarre, la mienne avait le compteur gradué jusqu'à 180, pourtant c'était une GLS aussi.
Tu tailles abondamment dans la ferraille, dis donc, chapeau, va être neuve.
La restauration de ma Simca 1100 GLS - Page 4 Dscn7513

La restauration de ma Simca 1100 GLS - Page 4 Dscn7513

La restauration de ma Simca 1100 GLS - Page 4 Dscn7512

par deucheman Sam 31 Mar - 10:38

Merci!

Le compteur gradué jusqu'à 160Km/H est une spécificité du millésime 70, à partir de la sortie de la Spécial le compteur est standardisé à 180Km/h. C’est pour cela que je le suis autant embête (il aurait été plus simple de monter un bloc complet de spécial), je voulais garder mon compteur à 160 Cool

@+

par metalshop16 Sam 31 Mar - 13:53

Sinon , pas de news sur cette 1100 ? Very Happy

par deucheman Sam 31 Mar - 15:57

Non, rien de bien neuf hormis quelques pièces de rentrées. Là je me suis remis sur la 2cv de ma femme qui nécessite moins de travail que la 1100. Au moins cela ne me fera plus qu'une voiture en travaux. Laughing

@+

par metalshop16 Lun 26 Déc - 18:50

Hello Deucheman .

Ta restauration m'a toujours intéressé , autant sur Kruzin (R.I.P) qu'ici..................A tel point que je viens de signer moi aussi pour une 1100

On pourrait prendre contact pour partage d'infos ......... Wink

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