Restauration d'une SIMCA Aronde Grand Large de 1955 surnommée L'Arlésienne ...

Et voilà les roues

Petit cours de comment mettre du phosphatant dans tous les coins et les recoins J'aurai pas pensé à ça , mais bon chacun son boulot Donc perception d'un pistolet sous pression avec une petite buse à long bec. Et en avant ...

Les recoins du capot finis, on passe au coffre.

Les portes.

Puis les grosses partie comme la caisse. On pourrais presque la laisser comme ça

Et là la rouille à cas bien se tenir

Et quel que soit de prise de vue, c'est nickel

Et maintenant séchage. Tous les éléments sont protégés de l'agression du temps. Donc arrêt des travaux pour le moment

La porte avant droite.

La porte avant gauche.

Le capot.

La malle.

Bas volet.


Le déflecteur.

Les bas de caisse, le neuf.


Le vieux.

Et enfin la jupe arrière déjà refaite


Et tout ce petit monde attends.


Et voilà, suite au prochaine épisode de la saison 2 qui s'intitulera; "Le découpeur Fou!"

Je n'aurai pas penser à la petite buse;
la preuve je ne l'ai pas fait sur la deuche.
Le partage, il n'y a que ça de vrai. Les astuces
des uns permettent aux autres d'en profiter.
Bon parlons vrai...il y a des coulures dans les portes.
Non je déconne;ce n'est que l'apprêt phosphatant et
le travail est loin d'être fini.
C'est maintenant que tout commence.
A demain Willy78.

J'ai même oublié 2 photos Mais c'est vrai qu'on moins tu es sur que cela aille bien partout

Respects ! là au moins ce n'est pas du "peut-être" !

Merci Oui c'est sure que là ça va rentrer dans la moulure

La buse, effectivement c'est une très très bonne idée

En revanche j'ai compté 7 roues !?

C'est bien ça, et ...

willy78 a écrit:Mais pourquoi diable 7 roues

L’Arlésienne - Saison 2 - Episode 4 - Le découpeur fou !

J'ai oublié de vous parler du timing On est en Mai 2016

Voilà, ceci étant dit, on peut continuer Bon j'avoue que sur les photos, l'aprêt rendait bien et qu'on aurait pu s'arrêter là Mais une fois sec, les ravages refont surfaces Donc là, il faut rentrer dans la moulure Âme sensible la suite de ce topics n'est pas pour vous

Après (pas la peinture, mais la notion de temps ...) avoir ajusté le bas de caisse neuf, on peut attaquer le bas de caisse. Comme ça on ajuste les 2 ensembles.


Et dessous c'est un peu attaquer, il va falloir refaire aussi.