Peugeot 202 de 1938 (Première série)

Fait refaire ton joint par quelqu'un qui a une imprimante 3D...
Des particuliers en ont ou alors il y a des boites qui font des impression à la demande et dans différentes matière. Cela ne devrait pas te coûter une fortune...
J'ai unn copain qui a monté une boite comme ça mais nous sommes un peu loin...

Merci, Rapière, ton idée est excellente, mais le problème, c'est que le joint d'origine est tellement abimé que je ne vois pas comment pouvoir l'utiliser pour en faire une copie!
Alors, à moins qu'une imprimante 3D puisse être programmée à partir de croquis cotés...?

Une imprimante 3D est couplé à un ordi donc à un plan cotés, donc à un programme...
C'est avec des imprimantes 3D et les programmes qui vont bien qu'ils réparent la station internationale au dessus de nos têtes..

En fait tu donne tes dimension au gars et il fait l'image en 3D sur son ordi et l'ordi pilote la machine...
Le copain à scanné une pièce que je lui ai donnée avec 22 dents et m'en a sortie une avec 24 dents pour 25€...

Salut .

Bravo Jean Marc pour les détails, même si pertinemment je sais que je ne mettrai jamais les mains dans un truc comme ça .
Si tu avais regarder Wheelers Dealers , l'histoire de l'imprimante 3 D tu l'aurais vu quand Mike & Ant ont fait refaire les glissières d 'un toit ouvrant de Capri à partir d'une pièce cassée

Salut,
toujours aussi perfectionniste dans tes éclatées; il faut que tu arrêtes
de regarder la pub pour la lessive ou l'on voit la M.A.L en pièces!
Ça te donne de drôles d'idées mais je dois dire pour notre plus grand bonheur.
J'espère que cette fois le message sera posté contrairement à tout à l'heure.
Bonne continuation.
Salutations.
Gérard.

Salut Rapière, Dalton, Gerard54...
Grand merci pour vos messages chaleureux et encourageants!

Dis-moi, Rapière, tu sembles bien informé sur les imprimantes Laser, tout comme Dalton d'ailleurs...
Auriez-vous une adresse où je pourrais faire refabriquer ce fameux joint, à l'unité???
Je n'y connais rien dans ce domaine, et les seules adresses que je trouve sur "Gogol" sont celle d'entreprises qui font de la quantité...?

Salutations à tous!

Je viens de téléphoner à mon ami et il est d'accord sur le principe. Après à vous de vous entendre.
Il a de la matière pour faire des joints caoutchouc résistant aux hydrocarbures.

Mr Willy Valleray,
entreprise Awv3D
06 82 70 67 60
willy.valleray@gmail.com
www.awv3d.fr

Ah ça c'est Cool pour Jan-Marc de donner les coordonnées.
C'est bon à savoir.
Rapières, cette entreprise reproduit toutes sortes de pièces
y compris pour particuliers?
Jean-Marc à toi de jouer!

Jean Marc du Rhône a écrit:Bon, alors... SLC
(...Salut les copains... ça vous rappelle quelque chose, hein??? "Je vous parle d'un temps que les moins d'soixant' ans ne peuvent pas connaître... "  )

Et comment que j'ai connu ! Pendant que j'écoutais, les devoirs n'avançaient plus beaucoup

Pour l'histoire du joint, je me souviens des silent-blocs introuvables du buggy de M. Hulot qu'il avait refait avec de la colle à pare-brise.
Il faudrait te faire un moule avec des tuyaux de chauffage concentriques coupés à la bonne hauteur, pas exemple et injecter du joint.
Il faudra trouver une autre utilité à la cartouche car ça vieillit vite après ouverture.
Reste à savoir si le joint est copain avec la graisse ou l'huile ?

J'ai trouvé quelques fabricants
http://www.jlti.com/fr/joint-caoutchouc/
https://www.caquant.com/produits/etancheite/fabricant-joints.html
https://www.alliance-caoutchouc.com/fr/fabrication-de-joint-sur-mesure/

La qualité de ton reportage, la présentation des pièces de la direction, c'est exemplaire, tout à fait digne d'un beau reportage dans le magazine et ton baratin ne me lasse pas du tout

gerard54 a écrit:Ah ça c'est Cool pour Jan-Marc de donner les coordonnées.
C'est bon à savoir.
Rapières, cette entreprise reproduit toutes sortes de pièces
y compris pour particuliers?
Jean-Marc à toi de jouer!

Oui il fait tout ce que vous voulez et à l'unité...
Vous lui communiquez la pièce cassé ou le dessin en 3D et il se débrouille.
Il a différent "fils", du rigide, du caoutchouc, du "armé" et il fait la pièce que l'on désire.
Après à voir avec lui pour le prix et l'expédition.
Ses imprimantes peuvent aller jusqu'à 30cm, ça commence à faire de belles pièces.
Allez voir sur son site c'est bien expliqué.


Je précise que je n'ai aucune commission dessus

Grand MERCI à vous tous, les gars, pour vos conseils et votre aide efficace...
Je suis comblé, je n'ai plus qu'à faire le croquis et commander!
Bravo!

Je vous tiens au courant, bon week-end à tous!

Bonsoir, je suis un lecteur discret de ce post que j'apprécie beaucoup tant techniquement que rédactionnellement comme dirait Didier Deschamps. Merci à toi Jean-Marc du Rhône pour ces instants de partage délassants, alors par émulation dans quelques jours j'espère vous présenter en toute humilité mon post sur la rénovation de ma 203 commerciale 1956 commencée le samedi de Pâques 2021. Après... confinement et sa suite donc on verra

Bonsoir Dixsixple,

Grand merci pour ce message chaleureux, qui comme quelques autres me donne envie de continuer, malgré le poids des ans et la santé qui me freine parfois!

N'ayant d'autre prétention dans ce post que de partager ma passion, et échanger dans les deux sens quelques conseils, parce qu'on a toujours quelque chose à apprendre, je suis pourtant heureux que cela puisse créer un peu d'émulation, et attends avec impatience de lire l'histoire de cette rénovation qui commence, avec j'espère quelques photos et explications qui sans aucun doute plairont aussi à bien d'autres lecteurs de ce forum, qui n'hésiteront pas, tout comme moi, à vous donner quelques encouragements!

Alors MERCI pour cette belle promesse, dans l'attente de partager avec vous quelques bons moments et une nouvelle aventure, que vous commencez à l'âge où j'ai recommencé à me plonger dans cette passion avec ma 202...
Bon courage!

Jean-Marc

dixsixple,
au grand plaisir de te suivre dans ton aventure.
Cordialement.
G.Labbé

oui ce sera avec un grand intérêt que nous suivront ton aventure,a très bientôt,

Bonsoir à tous...
Salut Rapière,
J'ai envoyé un message sur tes conseils à l'entreprise de ton ami, sauf que... à part ton surnom sur Gazoline, je ne connais pas même ton prénom... Alors dans le flot de ses messages, j'espère qu'il comprendra...
Encore merci à tous pour vos conseils éclairés et vos encouragements!  

J'ai fini de repeindre toutes les pièces qui devaient l'être sur l'ensemble direction et boîtier de ma Peugeot 202, et refabriqué les derniers joints qui me manquaient, y compris un joint en feutre, percé au bon diamètre... avec une mèche à bois!
Je vous raconterai ça avec photos dans les prochains jours, et... demain j'attaque le remontage de l'ensemble!

Jean-Marc tu ne mollis pas !

contrôle anti dopage

Percer du feutre avec une mèche à bois sans que ça s'enroule autour, je suis curieux de voir ça 

Ça doit être une mèche à bois plate qui découpe un rond et non pas une mèche hélicoïdale...

Jean-Marc, le copain à bien reçu ton message, après...

La mèche à bois que j'ai utilisée a une petite pointe centrale qui permet de la centrer, puis elle commence à couper par l'extérieur, l'affûtage étant incurvé vers l'intérieur... c'est ce qui m'a permis de ne pas faire s'enrouler le feutre!
Et puis je tenais fermement la plaque de feutre, tout autour du perçage, avec des cales et des serre-joints!

Quand on a pas de solutions, il faut parfois oser ou inventer, et... des fois ça marche!

Salut .

J'en ai encore un jeu venant du grand père de mon épouse :

Ces mèches sont très pratiques, j'en ai quelques unes à l'atelier achetés il y a quelques années.
Je ne sais pas si elles existe encore.
Il y en avaient même des "réglables" permettant de faire des trous par exemples de 15 à 35mm

Et dans le temps, ça se montait sur un vilebrequin à main, dont calait la poignée dans le creux de l'épaule pour pouvoir appuyer un peu en tournant avec les mains!