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Message par Invité Sam 6 Fév - 23:43

Salut .

On ne boxe pas dans la même catégorie , suis plutôt mi mouche lol! à côté d'un poids lourds de ta classe : le savoir faire , l'outillage , la rigueur ..

Bravo à toi .

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Message par 4CVdd Dim 7 Fév - 10:23

Ben alors moi je suis moucheron  Very Happy

J'ai pas le talent, ni la place, ni l'outillage, ni la patience ....
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Message par carman Dim 7 Fév - 13:13

merci pour le compliment
tout est toujours loin d'être parfait mais je suis content jusqu'a présent Wink

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Message par Jean-Marc du Rhône Dim 7 Fév - 17:22

C'est vrai que la perfection, on essaie tous, du mieux que l'on peut, de la trouver, soit dans la remise à neuf "mieux qu'à l'usine",soit dans ""le respect au plus près de l'origine", et comme tu dis, on n'y arrive pas toujours...
Il n'y a que les femmes, qui sont parfaites... du moins c'est ce qu'elle essaient de nous faire croire! bom (hein? mais nooon, j'suis pas macho! C'est juste pour rire! ...Quoique... lol! )
Mais tu es un champion, donc tu as bien raison d'être content de toi, ça fait du bien, parfois... alors continue à nous faire partager tes travaux et ta passion ! Wink
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Message par carman Dim 7 Fév - 17:35

toujours a nous dire qu'on ne sait pas faire 2 choses en même temps....peut être mais ce qu'on fait on le fait bien nous et en une fois!!!!! Laughing Very Happy
merci les compliments ca aide a continuer car parfois il y a du découragement Rolling Eyes

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Message par Jean-Marc du Rhône Dim 7 Fév - 17:56

C'est vrai que parfois, on fatigue, on se décourage devant l'ampleur de certaines tâches, parfois ingrates... et puis il y a l'âge aussi!
Mais quand on a fini, et qu'on redémarre notre "jouet" pour la première fois, parfois après des années de travaux... Quel pied!
J'en ai encore des souvenirs inoubliables, de celles que j'avais restaurées, bien avant ma Peugeot 202... et même si, la vie étant parfois injuste, j'ai du m'en séparer, elles m'ont servi à apprendre, à chaque fois un peu plus, ce qui me permet sans doute de faire mieux encore cette fois!
(et j'en apprends encore tous les jours!)
Alors bon courage! Wink
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Message par carman Dim 7 Fév - 18:53

je suis entièrement d'accord avec toi Smile

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Message par Jean-Marc du Rhône Dim 7 Fév - 19:16

Petite phrase pleine de vérité que je viens de trouver sur "Face de bouc", pour te donner envie de continuer!
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Amicalement, Jean-Marc
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Message par carman Dim 7 Fév - 19:24

sunny merci

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Message par carman Jeu 4 Mar - 19:20

De retour parmi vous et après pas mal de recherches je n'ai pas trouvé ces roulements,je vais donc remonter le secondaire tel quel,maintenant ils n'étaient pas trop "usés" et je me dis que ce véhicule ne devrait pas faire plus de 500 a 1000 kms /an donc on verra bien!J'ai donc remonté et reglé la précontainte des roulements de différentiel et ensuite l'entredent du couple conique.J'ai galéré un peu,c'était une première la prochaine ira plus vite!!

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Message par RétroLoc' Jeu 4 Mar - 20:15

Le prochain qui dit que la Quatrelle, c'est de la "mécanique agricole", on lui fait compter le nombre de pignons !!

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Message par carman Jeu 4 Mar - 20:21

Very Happy
j'en profite pour faire appel a tes connaissances.
Le réservoir a été traité a la résine mais le travail est mal fait et je souhaite refaire ce traitement,comment faire pour ôter cette résine?
J'ai bien penser a la chaleur mais les pièces soudées a l'étain ne vont pas apprécier Mad
J'ai contacté restom par mail la semaine dernière mais sans réponse a ce jour

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Message par gerard54 Jeu 4 Mar - 20:23

Que c'est agréable de voir un organe propre et achevé.
Bonne continuation.
Cordialement.
Gérard.

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Message par RétroLoc' Jeu 4 Mar - 20:27

Que signifie mal fait ?
Et que signifie refaire ? Tout enlever ou recouvrir ?

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Message par Rapière Jeu 4 Mar - 20:31

Je pense que tu ne pourras pas enlever ce genre de résine; tout au plus mettre la deuxième couche...

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Message par carman Jeu 4 Mar - 20:33

gerard54 a écrit:Que c'est agréable de voir un organe propre et achevé.
Bonne continuation.
Cordialement.
Gérard.

merci

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Message par carman Jeu 4 Mar - 20:34

RétroLoc' a écrit:Que signifie mal fait ?
Et que signifie refaire ? Tout enlever ou recouvrir ?

j'ai passé l'endoscope et d'après moi ca été mal dérouillé

carman

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Message par RétroLoc' Jeu 4 Mar - 20:39

Passer à la flamme, alimentée à la soufflette ?
Pour qui sait souder il est ptêt plus simple d'ouvrir une trappe de visite, puis de la refermer ?

RétroLoc'

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Message par carman Jeu 4 Mar - 20:49

sceptique,il faudra une belle "ouverture"!!

les deux demis reservoirs sont assemblés comment?

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Message par RétroLoc' Jeu 4 Mar - 20:52

Les produits qui résistent aux essences d'aujourd'hui sont très coriaces !

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Message par Rapière Ven 5 Mar - 9:35

Quel intérêt d'enlever le produit ? Même s'il n’adhère pas partout, il fait une "poche" qui doit être étanche et en plus les ponts de rouille se retrouvent privés d'air (donc d'oxygène) donc plus de corrosion...

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Message par carman Ven 5 Mar - 19:20

oui peut etre mais je fais mon possible pour qu'elle soit bien faite donc ca m'ennuie un peu de savoir que ce réservoir n'est pas tip top

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Message par 4CVdd Ven 5 Mar - 19:31

Magnifique cette boite !

Pur Restom, ça m'est déjà arrivé qu'il ne répondent pas en période de vacances scolaire.
Je pense qu'ils ne sont pas très nombreux par domaine de compétence.
Essaie de les appeler.
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Message par carman Ven 5 Mar - 20:06

alors,j'ai reçu un mail cet après midi mais je n'ai pas encore pris le temps d'y regarder...

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Message par carman Ven 5 Mar - 20:16

ils me conseille d'utiliser un de leur décapant : DKPANT 4031,laisser agir entre 24 et 48 heures,voir plus et refaire un traitement

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